venerdì 11 maggio 2018
I nostri auguri ai festeggiati di oggi
Buon Compleanno a Sonia Svezia, Laura Gulotta, Vincenzo Simeone, Cettina Naso, Fabio la Torre, Andrea Gallo, Simona Saltalamacchia ,Francesco Luca, Andrea Pavone, Sonia Palamara
giovedì 10 maggio 2018
Eolie. Guardia Costiera intercetta e sequestra 8 km. di spadara. Sequestrati anche 9 esemplari di alalunga
COMUNICATO
I militari della Guardia
Costiera di Lipari, sotto il coordinamento della Direzione Marittima di Catania
e della Capitaneria di Porto di Milazzo, in questa settimana hanno condotto un'operazione
di polizia giudiziaria volta alla verifica del rispetto delle leggi in materia
di pesca.
Il monitoraggio giornaliero nelle
acque rientranti nel Circondario Marittimo di Lipari ha avuto come oggetto le
unità impegnate in battute di pesca al fine di contrastare la cattura illegale
e garantire la protezione di stock ittici a rischio.
Nella giornata odierna, gli
uomini a bordo della motovedetta CP 2203, coordinati dal Tenente di Vascello
Francesco Principale, hanno intercettato in mare una rete derivante di tipo
“spadara” di circa 8 chilometri di lunghezza. Si è proceduto, pertanto, a
salpare la stessa a bordo dell’unità rinvenendo al suo interno n. 9 esemplari
di “alalunga”.
La rete ed il pescato sono
stati trasportati a terra e sbarcati presso la banchina del porto di Pignataro
nel Comune di Lipari.
I militari hanno, quindi,
sequestrato per la successiva confisca l’attrezzo di pesca non consentito e, in
seguito a controllo sanitario effettuato dal veterinario locale che ne ha
dichiarato l’idoneità al consumo umano, il pescato è stato donato in
beneficenza alle organizzazioni caritatevoli del paese.
I controlli sulla pesca, che
fanno seguito alle attività già condotte a livello di Compartimento Marittimo
per il contrasto alle catture effettuate con attrezzi non consentiti, verranno
ulteriormente implementati a terra e in mare nel corso della stagione.
L'operazione descritta è chiaro
indice di come la Capitaneria di Porto – Guardia Costiera continui a dedicare particolare attenzione al
monitoraggio del prodotto ittico dalla cattura alla commercializzazione, a
tutela del consumatore finale ed in linea con le proprie competenze e
prerogative istituzionali.
Da domani 10 posti "bloccati" per i residenti sulla prima partenza dell'aliscafo Libertylines da Santa Marina Salina per Milazzo.
Venti sono anche i posti - così come evidenziato più volte dalla società trapanese - bloccati nella prima partenza da Lipari per Milazzo ( ore 7,00) e sino a 20 minuti prima della partenza stessa.
In ogni caso, sia per Salina che per Lipari, si può telefonare ai numeri delle agenzie per segnalare situazioni che comportano un ritardo dello studente e/o dell'utente e bloccare di conseguenza il biglietto.
Tra l'altro vi è anche la possibilità di fare il biglietto, senza aggravio di costi, il giorno prima, in modo da non dover passare al mattino dall'agenzia, recandosi direttamente all'aliscafo.
In arrivo ordinanza che disciplina utilizzo del porto di Lipari. Divieto di sosta alle spalle delle biglietterie, piazzale nord
Arriverà nei prossimi giorni l'ordinanza del Circomare - Guardia Costiera che disciplinerà l'utilizzo del porto di Lipari. Intanto, su disposizione del comandante Francesco Principale, si muovono i "primi passi" della rimodulazione portuale in vista degli indispensabili lavori nella banchina di Sottomonastero. Da oggi sono state posizionate delle transenne al fine di chiudere le corsie di imbarco dove peraltro sarebbe già vietata la sosta.
Il Circomare invita, inoltre, i cittadini a non parcheggiare più i mezzi alle spalle della biglietteria, piazzale nord.
Una volta entrata in vigore l'ordinanza che disciplinerà l'utilizzo del porto, scatteranno i verbali
Il Circomare invita, inoltre, i cittadini a non parcheggiare più i mezzi alle spalle della biglietteria, piazzale nord.
Una volta entrata in vigore l'ordinanza che disciplinerà l'utilizzo del porto, scatteranno i verbali
Ginostra. In circolazione h24 motocarriole cingolate con motore a scoppio. Due cittadini sollecitano uso più responsabile
Sindaco del Comune di Lipari
Comando Vigili Urbani di Lipari
Oggetto: schiamazzi e disturbo della quiete pubblica con motocarriole cingolate.
Con la presente si rende noto che a Ginostra da mesi e mesi circolano, senza poterlo fare, alcune carriole cingolate da cantiere in qualunque orario del giorno e della notte.
Essendo dotate di motore a scoppio tali mezzi fanno un rumore pauroso ed assordante che turba la serenità, rendendo la vita sull’isola di turisti e residenti impossibile.
Pur essendo consapevoli che tali mezzi a volte siano necessari( fino ad oggi c’è stata una certa tolleranza) non si comprende il motivo del loro utilizzo indiscriminato h24 peraltro circolando su strade pubbliche senza targhe o assicurazioni.
Si pregano le s.v. di voler sensibilizzare i proprietari di tali mezzi a farne un uso più civile ed in orari consoni.
Qualora dovesse persistere tale situazione ci riserviamo di formalizzare denuncia per disturbo della quiete pubblica, inquinamento ambientale e utilizzo abusivo su strade pubbliche.
Distinti Saluti
Gianluca Giuffrè
Monika Supicova
Ginostra, 10/05/2018
Comando Vigili Urbani di Lipari
Oggetto: schiamazzi e disturbo della quiete pubblica con motocarriole cingolate.
Con la presente si rende noto che a Ginostra da mesi e mesi circolano, senza poterlo fare, alcune carriole cingolate da cantiere in qualunque orario del giorno e della notte.
Essendo dotate di motore a scoppio tali mezzi fanno un rumore pauroso ed assordante che turba la serenità, rendendo la vita sull’isola di turisti e residenti impossibile.
Pur essendo consapevoli che tali mezzi a volte siano necessari( fino ad oggi c’è stata una certa tolleranza) non si comprende il motivo del loro utilizzo indiscriminato h24 peraltro circolando su strade pubbliche senza targhe o assicurazioni.
Si pregano le s.v. di voler sensibilizzare i proprietari di tali mezzi a farne un uso più civile ed in orari consoni.
Qualora dovesse persistere tale situazione ci riserviamo di formalizzare denuncia per disturbo della quiete pubblica, inquinamento ambientale e utilizzo abusivo su strade pubbliche.
Distinti Saluti
Gianluca Giuffrè
Monika Supicova
Ginostra, 10/05/2018
Grande festa a San Giuseppe per la somministrazione del Sacramento della Prima riconciliazione
Grande festa, ieri sera, nella Parrocchia di S. Giuseppe. In una chiesa gremita di genitori, parenti e amici il Parroco Padre Giuseppe Mirabito ha somministrato il Sacramento della Prima Riconciliazione a 20 Bambini. E’ stata una bellissima celebrazione curata in tutti i particolari arricchita dai canti eseguiti dall’ottimo salmista Edoardo Iacono.Una grande gioia anche per i catechisti: Maria Grazia Fonti, Grazia Basile e Salvatore Naso, ma sopratutto per i protagonisti: i bambini, coscienti ed entusiasti di aver ricevuto un importante sacramento e di aver raggiunto una tappa fondamentale della loro vita di Cristiani.
Dopo la celebrazione i genitori hanno organizzato un piccolo momento di condivisione e di allegria nella sala parrocchiale.Da parte dei bambini, dei genitori e dei catechisti un grazie di cuore al parroco Padre Giuseppe Mirabito per la bella celebrazione e per aver sempre vigilato con amore di padre sui bambini, affinché fossero realmente pronti, lungo questo cammino iniziato già tre anni fa e, che passando dalla Prima Confessione, culminerà il prossimo anno nel sacramento della Prima Comunione.
Domani sciopero nazionale dei lavoratori dei porti e dei lavoratori marittimi
Pubblichiamo il documento con il quale le Segreterie sindacali di categoria hanno preannunciato lo sciopero di domani ed indirizzato a:
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali Commissione di Garanzia Attuazione Legge Scioperi
Osservatorio sui conflitti nei trasporti
ASSOPORTI ASSOLOGISTICA ASSITERMINAL FISE ANCIP ASSOARMATORI CONFITARMA ANGOPI FEDERPILOTI FEDERIMORCHIATORI ASSORIMORCHIATORI
E p.c. Comando Generale delle Capitanerie di Porto
Prot. n. 132/2018/SU/PORTI/mc
Oggetto: Proclamazione sciopero nazionale dei lavoratori dei porti e dei lavoratori marittimi.
Con la presente le scriventi Segreterie Nazionali ribadiscono integralmente i contenuti della propria missiva del 21 marzo u.s. in cui si afferma che la riforma della legislazione portuale rappresenta il caposaldo di un’operazione più ampia nel sistema trasportistico nazionale volto a rimuovere penalizzanti ingorghi e strozzature in favore di una maggiore fluidità delle merci e, garantire, quindi, una prospettiva di sviluppo occupazionale ed economica al nostro Paese oltre che a rilanciare e riqualificare il lavoro portuale.
Riscontriamo, purtroppo, il perpetuarsi di azioni volte ad eludere le regole ed a mortificare il lavoro portuale a scapito della sicurezza delle operazioni portuali e dei lavoratori marittimi. Invero, nonostante il puntuale quadro normativo vigente, si moltiplicano situazioni ed atti che mettono in seria discussione il ruolo dell’Ente terzo che tali regole è chiamato - per funzione e ruolo istituzionale - a far rispettare. Infatti, i vari casi cui stiamo assistendo e che minano seriamente le basi della norma che regola il mercato delle imprese e quello del lavoro nei porti sono riferiti:
● All’autoproduzione delle operazioni portuali al di fuori delle regole che crea dumping nel lavoro portuale a grave rischio per la sicurezza, specialmente dei lavoratori marittimi adibiti a tali mansioni. ● Alla incertezza attuativa nella complessiva gestione degli Organismi di rappresentanza previsti dalla legge e quindi al loro ruolo consultivo su autorizzazioni e concessioni, dal depotenziamento delle competenze oggi presenti nelle AdSP fino ad arrivare ad atti che violano il diritto Costituzionale. Una situazione pesante che tende a frenare l'impulso con cui la stessa riforma, nei prossimi anni, dovrà contribuire ad affrontare il contesto economico, in profonda evoluzione, e tecnologico.
Per tutte queste ragioni e le altre già contenute nelle nostre richieste di incontro al Ministero vigilante, rimaste al momento inevase, e anche per evitare che il vuoto di Governo venga inteso come una tacita autorizzazione a sovvertire il sistema di regole nei porti, con la presente siamo a proclamare lo sciopero di 24 ore per il giorno 11 maggio 2018 dei lavoratori dei porti dipendenti/soci delle imprese artt. 16, 17 e 18 e dipendenti delle AdSP nonché dei lavoratori marittimi dipendenti delle società delle associazioni in indirizzo e del rimorchio portuale con la seguente articolazione:
- Lavoratori dei porti/soci delle imprese artt. 16, 17 e 18 e dipendenti AdSP, intera prestazione;
- Navi traghetto e Navi da carico presenti nei porti nazionali, ritardi di 24 ore alla partenza della nave; - Amministrativi, operai, biglietterie, personale in servizio giornaliero ed in turistica, astensione di 8 ore;
- Servizi tecnico-nautici (Rimorchio portuale, Ormeggio, battellaggio e pilotaggio), astensione dell’interno turno per un massimo di 12 ore, il giorno 11 maggio.
Si precisa che lo sciopero sarà effettuato garantendo le prestazioni che possano in qualche modo coinvolgere i diritti delle persone costituzionalmente tutelate, secondo le modalità stabilite all’art.49 del Ccnl di settore e delle discipline specifiche in attuazione della Legge 146/90 e s.m.i. per il personale dei servizi tecnico-nautici.
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali Commissione di Garanzia Attuazione Legge Scioperi
Osservatorio sui conflitti nei trasporti
ASSOPORTI ASSOLOGISTICA ASSITERMINAL FISE ANCIP ASSOARMATORI CONFITARMA ANGOPI FEDERPILOTI FEDERIMORCHIATORI ASSORIMORCHIATORI
E p.c. Comando Generale delle Capitanerie di Porto
Prot. n. 132/2018/SU/PORTI/mc
Oggetto: Proclamazione sciopero nazionale dei lavoratori dei porti e dei lavoratori marittimi.
Con la presente le scriventi Segreterie Nazionali ribadiscono integralmente i contenuti della propria missiva del 21 marzo u.s. in cui si afferma che la riforma della legislazione portuale rappresenta il caposaldo di un’operazione più ampia nel sistema trasportistico nazionale volto a rimuovere penalizzanti ingorghi e strozzature in favore di una maggiore fluidità delle merci e, garantire, quindi, una prospettiva di sviluppo occupazionale ed economica al nostro Paese oltre che a rilanciare e riqualificare il lavoro portuale.
Riscontriamo, purtroppo, il perpetuarsi di azioni volte ad eludere le regole ed a mortificare il lavoro portuale a scapito della sicurezza delle operazioni portuali e dei lavoratori marittimi. Invero, nonostante il puntuale quadro normativo vigente, si moltiplicano situazioni ed atti che mettono in seria discussione il ruolo dell’Ente terzo che tali regole è chiamato - per funzione e ruolo istituzionale - a far rispettare. Infatti, i vari casi cui stiamo assistendo e che minano seriamente le basi della norma che regola il mercato delle imprese e quello del lavoro nei porti sono riferiti:
● All’autoproduzione delle operazioni portuali al di fuori delle regole che crea dumping nel lavoro portuale a grave rischio per la sicurezza, specialmente dei lavoratori marittimi adibiti a tali mansioni. ● Alla incertezza attuativa nella complessiva gestione degli Organismi di rappresentanza previsti dalla legge e quindi al loro ruolo consultivo su autorizzazioni e concessioni, dal depotenziamento delle competenze oggi presenti nelle AdSP fino ad arrivare ad atti che violano il diritto Costituzionale. Una situazione pesante che tende a frenare l'impulso con cui la stessa riforma, nei prossimi anni, dovrà contribuire ad affrontare il contesto economico, in profonda evoluzione, e tecnologico.
Per tutte queste ragioni e le altre già contenute nelle nostre richieste di incontro al Ministero vigilante, rimaste al momento inevase, e anche per evitare che il vuoto di Governo venga inteso come una tacita autorizzazione a sovvertire il sistema di regole nei porti, con la presente siamo a proclamare lo sciopero di 24 ore per il giorno 11 maggio 2018 dei lavoratori dei porti dipendenti/soci delle imprese artt. 16, 17 e 18 e dipendenti delle AdSP nonché dei lavoratori marittimi dipendenti delle società delle associazioni in indirizzo e del rimorchio portuale con la seguente articolazione:
- Lavoratori dei porti/soci delle imprese artt. 16, 17 e 18 e dipendenti AdSP, intera prestazione;
- Navi traghetto e Navi da carico presenti nei porti nazionali, ritardi di 24 ore alla partenza della nave; - Amministrativi, operai, biglietterie, personale in servizio giornaliero ed in turistica, astensione di 8 ore;
- Servizi tecnico-nautici (Rimorchio portuale, Ormeggio, battellaggio e pilotaggio), astensione dell’interno turno per un massimo di 12 ore, il giorno 11 maggio.
Si precisa che lo sciopero sarà effettuato garantendo le prestazioni che possano in qualche modo coinvolgere i diritti delle persone costituzionalmente tutelate, secondo le modalità stabilite all’art.49 del Ccnl di settore e delle discipline specifiche in attuazione della Legge 146/90 e s.m.i. per il personale dei servizi tecnico-nautici.
Cerimonia commemorazione caduti Santamarina (S.M. Salina 09/05/18)
Per il video grazie a Linda Sidoti
I nostri auguri ai festeggiati di oggi
Buon Compleanno a Bartolo Mondello, Alessandra Beccaria, Salvatore Salupo, Luigi Monaldi, Giuseppe Iacono, Lorenza Sciacchitano, Angelo Delia, Mariella Barone, Milena Mollica
Comuni sciolti per mafia: il Consiglio dei ministri scioglie altri 4 consigli comunali
Il Consiglio dei ministri ha deliberato lo scioglimento per infiltrazioni della criminalità organizzata di altri quattro comuni:
Surbo (Lecce, già sciolto nel 1991);
San Gregorio D’Ippona (Vibo Valentia, già sciolto nel 2007);
Trecastagni (Catania);
Briatico (Vibo Valentia, già sciolto nel 2003 e nel 2012).
Si tratta del sedicesimo scioglimento deliberato dal Governo nei primi mesi del 2018, che fanno seguito ai 21 scioglimenti decisi lo scorso anno.
Negli ultimi 5 anni sono state 78 le Amministrazioni locali sciolte per infiltrazioni mafiose, di cui 37 nella sola Calabria.
Surbo (Lecce, già sciolto nel 1991);
San Gregorio D’Ippona (Vibo Valentia, già sciolto nel 2007);
Trecastagni (Catania);
Briatico (Vibo Valentia, già sciolto nel 2003 e nel 2012).
Si tratta del sedicesimo scioglimento deliberato dal Governo nei primi mesi del 2018, che fanno seguito ai 21 scioglimenti decisi lo scorso anno.
Negli ultimi 5 anni sono state 78 le Amministrazioni locali sciolte per infiltrazioni mafiose, di cui 37 nella sola Calabria.
mercoledì 9 maggio 2018
Il momento è difficile ma problemi con due b...non si può vedere...specie in un ufficio pubblico
Pubblichiamo la foto, inviataci da un nostro amico, di un cartello affisso stamane alla porta di un ufficio pubblico isolano.
Come scrive il nostro amico: "Tutti abbiamo problemi ma non vedo la necessità di scrivere problemi con due b"
Due coppie della " Aeolian Dance Academy" protagoniste al 13° Trofeo Trinacria a Catania
Vulcano Ponente: Banchina d'emergenza al buio ed usura grate molo. La segnalazione del consigliere Muscarà
AL SIG. SINDACO DEL COMUNE DI LIPARI
RAG. MARCO GIORGIANNI
Servizio di Protezione Civile
Oggetto: Banchina di emergenza Protezione Civile zona Porto Ponente isola di Vulcano.
Dopo diverse segnalazioni dei cittadini, si chiede una verifica urgente dello stato di fatto ed un eventuale intervento sulla banchina di emergenza, isola di Vulcano Porto Ponente della Protezione Civile, presso la quale già da diversi giorni risulta non funzionare l’impianto di illuminazione.
Si fa inoltre presente che alcune grate di ferro presenti sul pavimento di suddetta banchina risultano non in buone condizioni , per cui anche in questo caso si chiede un sollecito intervento per la valutazione del loro stato di usura.
Vulcano, 09/05/2018
Consigliere Comunale
Franco Muscarà
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