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Federalberghi Isole minori contesta aumenti tariffe Caronte & Tourist. Il comunicato e l'Ansa del direttore Sarpi

Comunicato

Federalberghi Isole Minori Sicilia prende una posizione netta contro l'ennesimo e pesantissimo aumento tariffario annunciato da Caronte & Tourist S.p.A.. Con una nota del 9 maggio, la società ha comunicato che, a partire dal prossimo 15 maggio, sulle linee "Siremar" di interesse ministeriale e relativi servizi integrativi, scatterà un incremento generalizzato delle tariffe per passeggeri, veicoli ordinari, residenti e mezzi commerciali. Le variazioni previste oscillano tra un minimo del 30% e un massimo del 50% rispetto ai listini attuali. 

La compagnia giustifica tale provvedimento come una misura necessaria per preservare l’equilibrio economico-finanziario della Convenzione, a fronte di una procedura di riequilibrio avviata nel luglio dello scorso anno e non ancora conclusa. Per Christian Del Bono, presidente di Federalberghi Isole Minori Sicilia, si tratta dell’ennesimo colpo insostenibile per le comunità isolane, un aggravio che si somma a rincari che già nell'aprile 2025 avevano portato l'aumento complessivo delle tariffe a circa il 72% rispetto ai livelli del 2022. 

È inaccettabile che ritardi amministrativi e inefficienze nelle procedure di revisione delle convenzioni ricadano direttamente sui residenti, sui lavoratori pendolari e sul settore turistico, motore trainante dell'economia locale. L'Associazione ha dunque rivolto un appello formale urgente al Presidente della Regione Renato Schifani, all'Assessore Alessandro Aricò e al Ministro Matteo Salvini affinché pongano in essere ogni misura necessaria per scongiurare l'entrata in vigore degli aumenti, integrando le risorse finanziarie occorrenti per garantire l'equilibrio della Convenzione senza pesare sull'utenza. 

Viene inoltre ribadita con forza la necessità di rivedere strutturalmente le tariffe delle tratte statali, sia per navi che per aliscafi, riportandole ai valori antecedenti al giugno 2022 e allineando i costi ministeriali a quelli delle tratte a convenzione regionale per eliminare ogni forma di discriminazione. Tali aumenti e la continua riduzione di mezzi e corse violano apertamente il principio costituzionale che impegna la Repubblica a rimuovere gli svantaggi derivanti dall'insularità. 

Non è più tollerabile che i collegamenti marittimi, servizio pubblico essenziale, siano gestiti attraverso convenzioni inadeguate che non prevedono compensazioni diverse dall’incremento delle tariffe o dal taglio dei servizi. Federalberghi Isole Minori Sicilia chiede pertanto l'apertura immediata di un tavolo di confronto permanente con i Sindaci e le Associazioni di categoria per individuare soluzioni strutturali che garantiscano finalmente la stabilità e la sostenibilità dei trasporti per le isole minori siciliane.

L'ANSA: 

Lipari, May 11 ANSA - Federalberghi Isole Minori Sicilia contesta il nuovo aumento tariffario annunciato da Caronte & Tourist, che dal 15 maggio colpirà le linee "Siremar". I rincari previsti oscillano tra il 30% e il 50% per passeggeri e veicoli, sommandosi a precedenti rincari che avevano già portato le tariffe al +72% rispetto al 2022.

La compagnia giustifica la misura con la necessità di riequilibrare la Convenzione ministeriale, ma il presidente Christian Del Bono definisce la situazione insostenibile.

L'associazione denuncia come i ritardi amministrativi ricadano ingiustamente su residenti, pendolari e sul settore turistico. È stato inviato un appello urgente ai vertici regionali e al ministro Salvini per bloccare gli aumenti attraverso l'integrazione di risorse pubbliche. Federalberghi chiede inoltre una revisione strutturale dei costi per allinearli a quelli delle tratte regionali e il rispetto del principio costituzionale contro gli svantaggi dell'insularità. Viene infine sollecitata l'apertura di un tavolo permanente con i sindaci per garantire trasporti stabili e impedire che l'unica soluzione ai problemi finanziari sia il taglio dei servizi o l'esborso a carico degli utenti. (Ansa)

Novecento, rubrica a cura di Giuseppe La Greca: Maggio 1997, intitolato a Mons. Re il viale vescovile

 

Le Eolie nelle stampe d' epoca (61°Puntata ): Stromboli visto da Strombolicchio

 

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Oggi, 11 maggio: Sant'Ignazio da Laconi

Ignazio nacque a Laconi, nel cuore della Sardegna, nel 1701. Nel piccolo paese vicino alle montagne del Gennargentu, crebbe timorato di Dio e ancora adolescente già praticava digiuni e mortificazioni; non frequento scuole e non imparò mai a scrivere, ma andava ogni giorno a messa e faceva ii chierichetto; di poche parole, parlava appena ii dialetto sardo. Ventenne, desideroso di mutar vita, scese a Cagliari, non per cercarvi posizioni economiche più agiate, ma per chiedere ai cappuccini di San Benedetto di essere accolto nel loro convento per consacrarsi a Dio.

I cappuccini, che conducevano una vita molto rigida, chiusero un occhio sulla sua malferma salute e nel 1721 gli permisero - con la mediazione del marchese di Laconi Gabriele Aymerich - di pronunziare la professione religiosa come fratello laico. Venne poi trasferito nel convento di Iglesias, destinato ai servizi pii umili nel convento e alla questua nella zona del Sulcis.

Come questuante Ignazio divenne una delle figure tipiche del capoluogo sardo. Lo si vedeva ogni giorno, bisaccia in spalla, per le vie della città, al porto, nelle bettole. Riceveva ii dono dal buon cuore della gente che lo amava e lo stimava, e dava in cambio ii calore della sua amicizia, di una buona parola, l'esempio evangelico di una vita umile, vissuta a fianco dei poveri, ai quali distribuiva parte di ciò che riceveva.

La sua morte nel 1781 fu pianta come la scomparsa di un amico, di una persona cara di cui si pensava impossibile un giorno la dipartita.

MARTIROLOGIO ROMANO. A Càgliari, in Sardégna, sant'Ignazio da Làconi, Confessore, dell'Ordine dei Minori Cappuccini, glorioso per umiltà, carità e miracoli, che il Papa Pio dodicesimo adornò degli onori dei Santi

Buongiorno con questa cartolina dalle Eolie

 

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Lipari, minoranza critica sui tributi. L'articolo del direttore Sarpi sulla Gazzetta del sud del 10 maggio 2026

 

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Buona prestazione a Roma del giovane centauro liparese Lorenzo Orto. Centrata la qualificazione al Campionato iridato italiano

Settimo posto finale a conclusione delle due manche per Lorenzo Orto nella selettiva del Campionato italiano area sud, categoria cadetti cilindrata 65, disputatasi oggi a Roma. Una caduta nella prima manche ha pregiudicato un miglior piazzamento finale che rimane, in ogni caso soddisfacente e che gli consente di qualificarsi per la finale del Campionato iridato italiano 

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Sorelle scrittrici eoliane saranno premiate a Roma. L'articolo del direttore Sarpi del dieci maggio 2026

 

Lipari, è corsa contro il tempo per l'emergenza di Acquacalda. Dalla Gazzetta del sud del 10 maggio 2026

 

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Come eravamo, luoghi, cose e personaggi delle Eolie di un tempo (95° puntata: Piazza Mazzini a Lipari (Primi anni 60))

Lettere in redazione: Storia (un po' triste) di chi cerca di proporre le Isole Eolie anche in bassa stagione.

 

Caro direttore, 

vorrei raccontare una storia che si ripete ormai dallo scorso anno e che non trova alcuna speranza di cambiamento.

Nei mesi di aprile, maggio, giugno e poi da metà settembre e ottobre le Eolie sono meta, per lo più, di gruppi di escursionisti italiani e stranieri che soggiornano molto spesso a Lipari e visitano le altre isole con gite giornaliere. Una delle escursioni più ambite è sicuramente Stromboli ma ahimè non è sempre facile raggiungerla o farla vivere e visitare nel migliore dei modi. 

Un gruppo numeroso che deve necessariamente spostarsi con barche più grandi deve tener conto dell'ordinanza che impone un calendario per poter andare sull'isola e soprattutto un orario limite entro il quale ogni imbarcazione più grande deve andar via (19:30).

Questa ordinanza, che potrebbe essere giustificata per i mesi di luglio e agosto, periodo di maggior affollamento e caos non ha molto senso per i mesi di bassa stagione. In primavera il sole tramonta molto più tardi delle 19:30 e gli escursionisti sono costretti a fare le loro camminate nel primissimo pomeriggio al caldo e al sole e non potendo godere via terra del fascino di vedere le eruzioni al tramonto o al buio. Gli escursionisti, rischiano di non poter andare a Stromboli perchè se la settimana in cui soggiornano il meteo non è dei migliori l'escursione salta perchè, come è già capitato, l'unico giorno di bel tempo ricade in una data in cui l'ordinanza vieta lo sbarco alle imbarcazioni di Lipari. Non tutti gli escursionisti inoltre soggiornano necessariamente una settimana pertanto il rischio di non poter andare a Stromboli aumenta.

Inoltre, questa corsa contro il tempo impedisce ai visitatori di rilassarsi a conclusione di una camminata prendendo un aperitivo o mangiando qualcosa sull'isola non contribuendo pertanto ad un maggior apporto economico alle attività locali.

In un mondo ideale sarebbero stati coinvolti tour operator locali e agenzie di viaggio che operano sul territorio e che conoscono la tipologia di viaggiatori che arriva nel nostro arcipelago in bassa stagione. In un mondo ideale si dovrebbe puntare ad incentivare e incoraggiare il turismo dei mesi "non estivi" e soprattutto il turismo stanziale. Si dovrebbe capire che offrire di più e meglio lascerebbe nei viaggiatori un ricordo ancor più bello e indelebile delle nostre isole.

Basterebbe dialogare, confrontarsi, trovare soluzioni e non creare disagi e problemi.

Ricordiamoci che il nostro arciepelago è stupendo ma chi viaggia sa che di posti stupendi ce ne sono tantissimi nel mondo pertanto la differenza nella scelta di un viaggio non la fa solo la bellezza...

Francesca Marino