Via Vittorio Emanuele, 148
98055 Lipari - Isole Eolie (ME)
tel/fax: 090/9880050
98055 Lipari - Isole Eolie (ME)
tel/fax: 090/9880050
Notizie, curiosità dalle Eolie e dalla Sicilia. www.eolienews.blogspot.com --- www.eolienews.net ssarpi59.ss@gmail.com o s.sarpi@libero.it
martedì 10 novembre 2026
Scopri dove fare il pieno prima di salpare!
A LIPARI (EOLIE) E’ DISPONIBILE UN MODERNO IMPIANTO CARBURANTI
L’ Eolian Bunker è un deposito, stazione di rifornimento di gasolio nazionale, agevolato e benzina per imbarcazioni e natanti.
Situato nella baia di Marina Lunga, a Lipari – Eolie, vicino al Porto Pignataro, è dotato di un pontile di circa 50 metri che consente l’attracco dei natanti per le operazioni di rifornimento.
Effettua inoltre il bunkeraggio con gasolio agevolato a navi, aliscafi, pescherecci e imbarcazioni che svolgono attività di trasporto passeggeri.
Tel. 0909812335
0909216237
VHF canale 76
info@eolianbunker.com
Aricò: «Niente aumenti per le corse marittime regionali, disponibili a tavolo con i sindaci». Federalberghi replica «Bene la disponibilità al dialogo, ma la Regione non è estranea a rincari statali»
«Come avevamo già affermato lo scorso settembre, ribadiamo che le corse regionali per il trasporto marittimo non hanno subito aumenti e non ne subiranno. Confermiamo che si tratta di un impegno che il governo Schifani intende mantenere. Dal nostro insediamento, quattro anni fa, non abbiamo mai incrementato di un solo centesimo le tariffe a carico dell’utenza nell’ambito dei servizi oggetto delle commesse regionali». Lo dichiara l’assessore regionale alle Infrastrutture e alla mobilità, Alessandro Aricò, in merito alla nota diffusa dai sindaci dei Comuni delle Isole di Sicilia per chiedere una revoca dell'ultimo aumento de 18% adottato dagli armatori sulle tariffe dei collegamenti marittimi e l'istituzione di un tavolo tecnico.
«Siamo disponibili a incontrare i primi cittadini dei Comuni isolani e concordiamo sulla necessità di contenere il costo dei biglietti - afferma Aricò - ma è bene ricordare lo sforzo compiuto in questi anni. Mentre l'aumento dei costi per molti fattori che incidono sui trasporti è cresciuto, in base ai dati disponibili negli ultimi quattro anni l'importo dei biglietti delle corse regionali è rimasto invariato. Nello stesso periodo, si sono registrati, invece, significativi aumenti dei costi dovuti in larga parte alla crisi iraniana, ma la Regione ha assorbito la totalità dell'aumento dei costi senza trasferirlo sulle tariffe dei servizi regionali. È una scelta precisa, che conferma la volontà del governo Schifani di tutelare la mobilità dei siciliani e garantire la continuità dei collegamenti marittimi senza gravare ulteriormente sui cittadini. E così continueremo a fare per quanto riguarda le corse oggetto di finanziamento regionale».
In occasione della manifestazione unitaria di domattina alle ore 10:00 a Lipari (Piazza Mazzini), Federalberghi Isole Minori della Sicilia replica alla nota dell’Assessore regionale alle Infrastrutture e alla Mobilità, Alessandro Aricò, sulle richieste avanzate dai Sindaci insulari.
«Accogliamo con favore la disponibilità al confronto manifestata dall’Assessore Aricò e condividiamo la necessità di tutelare la mobilità senza gravare sui bilanci di famiglie e imprese. Tuttavia, per chi vive e opera nelle isole minori, il trasporto marittimo costituisce un’infrastruttura unica e indivisibile. Scindere le commesse regionali da quelle statali non attenua la realtà: dal 2022 a oggi i collegamenti statali e tutte le tratte navali — sia statali sia regionali — hanno subito rincari fino all'84%, a fronte di tagli ai servizi mai ripristinati.
La Regione Siciliana non può ritenersi estranea a questa vertenza. La Convenzione statale (Rep. n. 32593/2016, artt. 1, 6 e 10) la individua espressamente quale "Autorità Vigilante", con la facoltà di sospendere e sterilizzare gli aumenti a carico del proprio bilancio, come già avvenuto in passato. Tale ruolo di garante primario della continuità territoriale — sancito dall’art. 119 della Costituzione — trova piena conferma nelle delibere di Giunta n. 321 e 322 del 6 agosto 2026, che dispongono l'accorpamento delle linee statali e regionali per le future gare quinquennali.
Proprio in virtù di questa titolarità strategica, ribadiamo l’urgenza di aprire il tavolo di confronto con l’Esecutivo regionale: sia per individuare, nella prossima Legge di Stabilità, le risorse atte ad azzerare i rincari, sia per concertare in modo trasparente e condiviso i capitolati dei futuri bandi di gara».
«Siamo disponibili a incontrare i primi cittadini dei Comuni isolani e concordiamo sulla necessità di contenere il costo dei biglietti - afferma Aricò - ma è bene ricordare lo sforzo compiuto in questi anni. Mentre l'aumento dei costi per molti fattori che incidono sui trasporti è cresciuto, in base ai dati disponibili negli ultimi quattro anni l'importo dei biglietti delle corse regionali è rimasto invariato. Nello stesso periodo, si sono registrati, invece, significativi aumenti dei costi dovuti in larga parte alla crisi iraniana, ma la Regione ha assorbito la totalità dell'aumento dei costi senza trasferirlo sulle tariffe dei servizi regionali. È una scelta precisa, che conferma la volontà del governo Schifani di tutelare la mobilità dei siciliani e garantire la continuità dei collegamenti marittimi senza gravare ulteriormente sui cittadini. E così continueremo a fare per quanto riguarda le corse oggetto di finanziamento regionale».
TRASPORTI ISOLE MINORI, FEDERALBERGHI REPLICA AD ARICÒ: «BENE LA DISPONIBILITÀ AL DIALOGO, MA LA REGIONE NON È ESTRANEA AI RINCARI STATALI»
In vista della mobilitazione di mercoledì 11 a Lipari, l'associazione interviene dopo la nota dell’Assessore: «Servizio essenziale e indivisibile. Subito il tavolo su Legge di Stabilità e nuovi bandi».In occasione della manifestazione unitaria di domattina alle ore 10:00 a Lipari (Piazza Mazzini), Federalberghi Isole Minori della Sicilia replica alla nota dell’Assessore regionale alle Infrastrutture e alla Mobilità, Alessandro Aricò, sulle richieste avanzate dai Sindaci insulari.
«Accogliamo con favore la disponibilità al confronto manifestata dall’Assessore Aricò e condividiamo la necessità di tutelare la mobilità senza gravare sui bilanci di famiglie e imprese. Tuttavia, per chi vive e opera nelle isole minori, il trasporto marittimo costituisce un’infrastruttura unica e indivisibile. Scindere le commesse regionali da quelle statali non attenua la realtà: dal 2022 a oggi i collegamenti statali e tutte le tratte navali — sia statali sia regionali — hanno subito rincari fino all'84%, a fronte di tagli ai servizi mai ripristinati.
La Regione Siciliana non può ritenersi estranea a questa vertenza. La Convenzione statale (Rep. n. 32593/2016, artt. 1, 6 e 10) la individua espressamente quale "Autorità Vigilante", con la facoltà di sospendere e sterilizzare gli aumenti a carico del proprio bilancio, come già avvenuto in passato. Tale ruolo di garante primario della continuità territoriale — sancito dall’art. 119 della Costituzione — trova piena conferma nelle delibere di Giunta n. 321 e 322 del 6 agosto 2026, che dispongono l'accorpamento delle linee statali e regionali per le future gare quinquennali.
Proprio in virtù di questa titolarità strategica, ribadiamo l’urgenza di aprire il tavolo di confronto con l’Esecutivo regionale: sia per individuare, nella prossima Legge di Stabilità, le risorse atte ad azzerare i rincari, sia per concertare in modo trasparente e condiviso i capitolati dei futuri bandi di gara».
La Italiana Capers Sud srl ha sede a Lipari, nelle splendide Isole Eolie,
sin dal 1981, anno della sua costituzione. La Ditta produce, confeziona e
commercializza capperi di eccellente qualità, sia convenzionali che biologici e
anche certificati DOP. Il Cappero delle Isole Eolie, in considerazione delle
sue peculiari caratteristiche ha infatti recentemente ottenuto il
riconoscimento comunitario della Denominazione di origine protetta.
La Società propone alla clientela
una vasta gamma di confezioni e di diversi calibri di capperi nonché i cucunci,
(frutti del cappero) a marchio “CAPPARIS
“, che si rivelano deliziosi e
particolarmente indicati per aperitivi e raffinati antipasti.
La Italiana Capers Sud srl ha
inoltre realizzato un nuovo prodotto: i “CAPPERI FRANTUMATI”, essiccati con un sistema
innovativo, che conserva ed esalta la loro notevole ed inconfondibile capacità
aromatica. Si tratta di un insaporitore di estrema
versatilità, adatto a molti piatti grazie alla sua semplicità e praticità
nell’impiego.
PROVA I NOSTRI CAPPERI, VEDRAI LA
DIFFERENZA!
Indirizzo: Località Pianogreca
snc - 98055 LIPARI (ME)
Tel. 0909811202 - www.capersud.it
– info@capersud.it
Caccia, firmato il nuovo Calendario venatorio stagione 2026/27. Sammartino: «Riaperta la caccia»
Firmato il nuovo decreto di approvazione del Calendario venatorio regionale per la stagione 2026/2027, adottato con il parere positivo dell’Ispra, Istituto superiore per la protezione e la ricerca ambientale. A comunicarlo è l'assessorato regionale dell’Agricoltura, dello sviluppo rurale e della pesca mediterranea, che ha emanato il nuovo provvedimento per consentire la riapertura della caccia dopo la sospensione da parte del Tribunale amministrativo regionale per la Sicilia – Sezione III di Palermo.
«Riapriamo la caccia nel pieno rispetto delle prescrizioni ambientali, nell'interesse dei cittadini e del territorio siciliano» dice l’assessore Luca Sammartino.
I dettagli sono contenuti nel decreto pubblicato sulla pagina web dell’assessorato regionale dell’Agricoltura, e, per estratto, sulla Gazzetta Ufficiale della Regione Siciliana, al seguente link.
«Riapriamo la caccia nel pieno rispetto delle prescrizioni ambientali, nell'interesse dei cittadini e del territorio siciliano» dice l’assessore Luca Sammartino.
I dettagli sono contenuti nel decreto pubblicato sulla pagina web dell’assessorato regionale dell’Agricoltura, e, per estratto, sulla Gazzetta Ufficiale della Regione Siciliana, al seguente link.
Lipari: "Dopo l'aumento del 40% sulla TARI adesso tocca all'acqua?" Interrogazione urgente dei consiglieri d'opposizione TARI DEL 40%, ADESSO TOCCA ALL'ACQUA?
E,p.c.
Al Dirigente del IV Settore Dott. Domenico Russo; Al Dirigente del II Settore Dott. Mario Cavallaro; Al Collegio dei Revisori dei Conti
OGGETTO: INTERROGAZIONE URGENTE – Piano dei costi e dei ricavi del Servizio Idrico Integrato (Determinazione dirigenziale n. 2562/2026). Criticità contabili, paventato aumento delle tariffe superiore al 30% e rischio di ulteriori ripercussioni sui cittadini e sugli equilibri finanziari dell'Ente.
I sottoscritti Consiglieri comunali,
PREMESSO E CONSIDERATO
che, dall'esame della determinazione dirigenziale n. 2562 del 03/11/2026 e dei relativi allegati tecnici, emergono rilevanti criticità nella programmazione economica e finanziaria del Servizio Idrico Integrato, con possibili conseguenze tanto sugli equilibri di bilancio dell'Ente quanto, soprattutto, sulle tasche dei cittadini;
che i dati contenuti nella documentazione ufficiale delineano uno scenario preoccupante, che non può essere affrontato attraverso soluzioni meramente contabili né, tantomeno, facendo ricadere ancora una volta sui contribuenti il peso delle inefficienze gestionali;
EVIDENZIANO LE SEGUENTI CRITICITÀ
1. Il contributo regionale del 2026 e la prospettiva di una nuova stangata tariffaria nel 2027.
L'equilibrio economico del servizio per il 2026 risulta sostenuto anche grazie al contributo regionale straordinario di € 1.435.000,00, previsto dall'art. 41, comma 30, della L.R. n. 33/2026.
Una risorsa straordinaria che, non essendo al momento prevista per il 2027, lascia emergere un problema di copertura finanziaria tutt'altro che secondario.
Dalla documentazione si ricava, infatti, un incremento dei ricavi attesi dalla fatturazione idrica, che per il 2027 vengono indicati in € 4.581.289,15.
Un dato che lascia intravedere una prospettiva estremamente preoccupante: quella di un aumento delle tariffe idriche superiore al 30% (addirittura fino al 35%), con un aggravio significativo per le famiglie e le attività economiche.
Ma la matematica non è un'opinione!
Se vengono meno 1.435.000 euro di contributi straordinari, occorre spiegare con quali risorse si intenda garantire la copertura dei costi e, soprattutto, se si stia realmente programmando di recuperare tale differenza attraverso un aumento delle bollette a carico degli utenti.
Non è accettabile che, ancora una volta, l'unica soluzione individuata per far quadrare i conti sia quella di mettere le mani nelle tasche dei cittadini.
2. Il problema del FCDE
Un ulteriore aspetto, tutt'altro che trascurabile, riguarda le conseguenze contabili di un eventuale incremento delle tariffe.
Non si possono programmare maggiori entrate limitandosi a moltiplicare gli importi delle bollette.
Un eventuale incremento della fatturazione, infatti, deve essere valutato anche alla luce degli obblighi di accantonamento al Fondo Crediti di Dubbia Esigibilità (FCDE), secondo i principi contabili e le percentuali applicabili all'Ente. Infatti, il Comune si troverebbe a contabilizzare maggiori crediti, con conseguente necessità di adeguare gli accantonamenti e senza disporre della liquidità necessaria per sostenere le spese del servizio.
In sostanza, si rischierebbe di aumentare le bollette senza risolvere il problema finanziario, producendo soltanto maggiori crediti di dubbia riscossione e ulteriori difficoltà per gli equilibri di bilancio.
3. I costi delle autobotti: 440.000 euro per fronteggiare le emergenze.
La documentazione evidenzia, inoltre, costi per il servizio autobotti pari a circa € 440.000 per il 2026, dei quali € 240.000 risulterebbero coperti attraverso la normale fatturazione idrica.
Una circostanza che merita particolare attenzione: È necessario comprendere se tali costi siano destinati a ripetersi anche nel 2027 e quali interventi concreti siano stati programmati per ridurli.
4. Equilibri contabili e incertezza sul subentro del gestore unico.
Lo stesso documento dirigenziale evidenzia la necessità di distinguere il pareggio meramente previsionale dalla concreta disponibilità di risorse finanziarie, in assenza di accertamenti e riscossioni effettive.
A ciò si aggiunge l'incertezza sui tempi dell'effettivo subentro del gestore unico, ipotizzato per il 2027 o, eventualmente, per i primi mesi del 2028.
Non si può continuare a programmare la gestione di un servizio essenziale facendo affidamento su un subentro che non presenta ancora sufficienti certezze temporali e operative, esponendo il Comune al rischio di dover sostenere ulteriori costi e passività.
5. I dati del dirigente non possono diventare variabili da modificare per far quadrare i conti.
I dati economici e finanziari riportati nella determinazione dirigenziale costituiscono la base tecnica sulla quale deve svilupparsi ogni valutazione politica e amministrativa.
Non vorremmo che, di fronte alle evidenti difficoltà che emergono dai numeri e al rischio di un aumento tariffario superiore al 30%, si arrivasse successivamente a rimettere mano alle previsioni dei costi, magari ipotizzando riduzioni di alcune voci di spesa sulla base di risparmi tutti da dimostrare o di presunte novità sopravvenute.
Non stiamo certamente mettendo in discussione il lavoro del dirigente, né pensiamo che questi possa cambiare valutazioni tecniche o inventarsi qualche gioco di prestigio contabile per far tornare i conti.
Proprio per questo chiediamo che i dati ufficialmente rappresentati vengano chiariti, verificati e mantenuti coerenti con la realtà gestionale, senza successive operazioni di maquillage contabile finalizzate a rendere apparentemente sostenibile ciò che oggi presenta evidenti criticità.
I numeri devono essere rispettati, non adattati alle convenienze politiche del momento.
TUTTO CIÒ PREMESSO, I SOTTOSCRITTI CONSIGLIERI COMUNALI INTERROGANO IL SINDACO PER SAPERE:
1. Come intenda l'Amministrazione garantire la copertura finanziaria dei costi del Servizio Idrico Integrato per il 2027, considerato il venir meno del contributo regionale straordinario di € 1.435.000,00 previsto per il 2026, e quali risorse alternative siano concretamente disponibili.
2. Se l'Amministrazione confermi o meno l'intenzione di procedere a un incremento delle tariffe idriche superiore al 30% e, in caso affermativo, sulla base di quali calcoli, presupposti economici e valutazioni tecniche sia stato determinato tale incremento. Si chiede, in particolare, di chiarire come si intenda conciliare l'aumento delle entrate previste con la concreta capacità di riscossione e con i conseguenti obblighi di accantonamento al FCDE.
3. Se sia intenzione dell'Amministrazione scaricare ancora una volta sui cittadini il peso delle inefficienze e delle criticità gestionali, come già avvenuto con la TARI, che ha registrato aumenti complessivi nell'ordine del 40%, oppure se si intendano individuare soluzioni alternative, intervenendo prioritariamente sulla razionalizzazione e sulla riduzione dei costi del servizio.
4. Se i costi del servizio autobotti, quantificati in circa € 440.000 per il 2026, siano destinati a ripetersi anche nel 2027 e quali interventi siano stati programmati per ridurre strutturalmente tale spesa;
5. Se l'Amministrazione confermi integralmente i dati e le previsioni economiche contenuti nella determinazione dirigenziale n. 2562/2026 e se siano già state ipotizzate successive modifiche alle voci di costo. In caso affermativo, si chiede di conoscere quali siano le ragioni tecniche, documentate e oggettive che giustificherebbero tali eventuali variazioni.
6. Quali garanzie concrete esistano circa l'effettivo subentro del gestore unico nel 2027 o nei primi mesi del 2028 e quali misure siano state previste per evitare che il Comune rimanga ulteriormente esposto ai costi e alle passività derivanti dal ritardato, quanto probabile, passaggio della gestione del servizio.
Si richiede risposta scritta urgente, con trasmissione degli eventuali prospetti economici e finanziari aggiornati e dei relativi elementi giustificativi.
I CONSIGLIERI COMUNALI
Gaetano Orto, Lucy Iacono, Giorgia Santamaria, Angelo Portelli, Raffaele Rifici, Adolfo Sabatini Cristina Dante
PRIMIGI STORE Lipari
VIA SAN VINCENZO snc
98055 CANNETO LIPARI - ISOLE EOLIE (ME)
Tel: 090/9817388
P.Iva.: 02619940832
tel: 090.98 17 388
whatsapp: 333 81 59 745
mail: primigistorelipari@gmail.com
facebook: PRIMIGI STORE LIPARI
tel: 090.98 17 388
whatsapp: 333 81 59 745
mail: primigistorelipari@gmail.com
facebook: PRIMIGI STORE LIPARI
Villa Diana è in Via Edwin Hunziker (ex via Tufo) n°1
98055 LIPARI (ME) - Tel. e Fax: 0909811403 www.villadiana.com - www.edwinhunziker.it
email: info@villadiana.com - PEC: villadianalipari@pec.it
E' deceduta Annamaria Natoli ved. Zaia
.jpg)
Le onoranze funebri sono a cura della ditta ALFA&OMEGA di Lipari
Sicilia, Calderone (FnV): “Venerdì una delegazione della Bicamerale contro gli svantaggi dell’insularità in visita a Lipari. Una grande occasione per affrontare i problemi delle Eolie anche dopo i danni del nubifragio dello scorso ottobre”
Roma, 10 nov. – “Gli svantaggi dell’insularità e i numerosi problemi che affliggono le isole minori saranno al centro della visita di una delegazione della Bicamerale che mi pregio di presiedere. Forse è la prima volta che i componenti di un’articolazione parlamentare si recano direttamente alle Eolie per ascoltare sindaci e amministratori alle prese con problemi che riguardano Sanità, trasporti, porti, turismo ed economia locale. Li ascolteremo e porteremo in Parlamento le proposte finalizzate a risolvere i problemi derivanti dagli svantaggi dell’insularità. Proprio Lipari, lo scorso mese, è stata colpita da un violento nubifragio che ha causato danni ingenti, colpendo fortemente il tessuto economico-produttivo”.
Così, l’On. Tommaso Antonino Calderone, Presidente della Commissione Bicamerale per il contrasto degli svantaggi dell’insularità, e Responsabile di FnV in Sicilia.
"Eureka, le soluzioni giuste per le tue comunicazioni"
Corso Vittorio Emanuele 287 Lipari
0909811535 - eurekalipari@gmail.com
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpg)
Eolienews ricorda Enzo Riganò
La rubrica è realizzata, gratuitamente, con le foto del nostro archivio, pubblicate in modo casuale.
La pubblicazione di foto, su richiesta dei lettori (con o senza testo), è a pagamento. Contattare il 3395798235
Tanti auguri!
LN GARDEN - Rivenditore ufficiale "Il giardino delle meraviglie"
.jpg)
Grazie alla maestria dei fratelli Giorgianni e del loro staff, ogni composizione saprà valorizzare al massimo gli ambienti dei vostri eventi. Dal piccolo mazzo di fiori al grande allestimento, la cura e l'attenzione per ottenere il risultato migliore non cambia.
La competenza dei titolari della ditta è a vostra disposizione per organizzare nei minimi dettagli il vostro evento alle Isole Eolie rendendolo originale e perfetto.
Ci sono occasioni in cui la bellezza dei fiori può veramente fare la differenza. Contattate il garden center per avere maggiori informazioni, sicuramente troverete ciò che state cercando.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Altre foto delle nostre realizzazioni su https://www.facebook.com/profile.php?id=100048818474940&mibextid=wwXIfr
A Lipari centro qualità e convenienza al
BAZAR
di Via Maurolico (tel. 3246665097)
Abbigliamento, elettrodomestici, materiale da cucina e detersivi. prodotti per l'igiene personale e della casa.
Vieni a trovarci.
L'attività resterà aperta dal martedì al sabato (Mattino e Pomeriggio)
In questi giorni al Bazar applichiamo sconti del 30 e 50% sull'abbigliamento.
.jpg){kind=link}
Iscriviti a:
Post (Atom)