(Michele Merenda- Gazzetta del sud) Si conclude anche quest'anno il laboratorio scolastico organizzato dall'Istituto Comprensivo "Isole Salina" per la scuola media primaria, con la collaborazione di docenti interni ed esperti esterni alla scuola. Giunto ormai alla sua terza edizione consecutiva, il progetto ha registrato anche stavolta un buon numero di presenze ed un'eccellente partecipazione. Da due anni, inoltre, viene pubblicato un giornalino scolastico cartaceo e online, che può essere visionato all'indirizzo www.scuoleolie.it nella sezione "progetti", in basso a destra. Il giornale è composto da pezzi giornalistici scritti dai ragazzi su temi riguardanti le iniziative scolastiche e quelle isolane in generale, accompagnati da foto che ne accrescono l'importanza; la pubblicazione ha una scadenza bimestrale ed è anche presente un nutrita pagina della cultura, in cui si parla di tradizioni e di cucina eoliana. Inoltre è presente un allegato di scrittura creativa. Una creatività che è stata anche premiata nel concorso "10 e lode" organizzato dall'inserto "Noi Magazine" della Gazzetta.
I riconoscimenti sono stati conferiti a Dariana Radu (I classe) ed Elisabetta Zagami (III classe) per il disegno e a Marika Basile (II classe) per la poesia.
Eolie news di Salvatore Sarpi - Notizie, curiosità dalle Eolie e dalla Sicilia. eolienews@libero.it
mercoledì 25 maggio 2011
Tirrenia. Via libera del Ministero alla cessione alla CIN ma la società potrebbe fare un passo indietro
Arriva il via libera ministeriale alla cessione di Tirrenia a Compagnia italiana di navigazione (Cin). Ma i tre armatori che controllano quest'ultima, cioè Gianluigi Aponte (Msc), Manuel Grimaldi (Grimaldi Group) e Vincenzo Onorato(Moby), non hanno ancora deciso se acquisire la società statale o fare un passo indietro.
Nel mirino la decisione della Regione Sardegna, che ha voluto fare concorrenza alle rotte di Tirrenia con la Saremar. Proprio per questo lunedì sera Giancarlo D'Andrea, commissario straordinario della compagnia a un passo dalla privatizzazione,è rimasto fino a tardi a Roma, a palazzo Chigi, per parlare, con i vertici, del Governo proprio di questo.
Sempre lunedì il ministero dello Sviluppo economico ha autorizzato D'Andrea ad accettare l'offerta pervenuta da parte di Cin; altrettanto aveva fatto, venerdì scorso, il comitato di vigilanza sulla procedura di privatizzazione della società pubblica. Secondo il dicastero guidato da Paolo Romani, l'offerta di Compagnia italiana «garantisce la prosecuzione del servizio marittimo su tutte le rotte coperte dalle convenzioni con il ministero dei Trasporti per continuità territoriale e il mantenimento di tutta l'occupazione attualmente impiegata dalla Tirrenia (oltre 1.300 lavoratori)».
Con l'autorizzazione del ministero, la privatizzazione è giunta nella fase conclusiva. Anche se, prima che il commissario possa avviare le procedure per il trasferimento della proprietà dei beni a Cin occorrono ancora l'accordo dei sindacati e l'autorizzazione preventiva al closing da parte dell'Antitrust (si dovrebbe esprimere entro 45 giorni, a meno che non apra un'istruttoria).
La vera incognita, però, è il malumore degli armatori di Compagnia italiana rispetto alla concorrenza di Saremar, che la Regione Sardegna ha voluto rendere aggressiva con il noleggio di due nuove navi per praticare prezzi low-cost (grazie ai contributi pubblici di cui dispone la compagnia). Proprio ieri il governatore regionale Ugo Cappellacci ha annunciato che «sono già 1.500 le prenotazioni effettuate tra sabato e domenica per i collegamenti Sardegna-contintente con la Saremar».
Una dichiarazione che certo non fa piacere ai proprietari di Cin. La cordata ha fatto un'offerta per Tirrenia di 380 milioni, con un esborso in contanti da 200 milioni e il resto in tre rate da 60 milioni ciascuna, che saranno versate a seguito dell'incasso dei contributi statali previsti per sostenere le rotte di servizio pubblico: 72 milioni l'anno per otto anni. È comprensibile, quindi, che gli armatori trovino non corretta la concorrenza di Saremar, compagnia a suo tempo ceduta gratuitamente (sottraendola a Tirrenia, che la controllava) dal governo alla Sardegna, con l'obiettivo che la Regione la privatizzasse.
«Ci hanno rovinato la festa», afferma Ettore Morace, ad di Compagnia italiana. «Non possiamo gioire – prosegue – nonostante l'aggiudicazione perché con l'acquisto di Tirrenia noi ci impegniamo ad investire, abbiamo l'obbligo di mantenere le rotte e di salvaguardare i posti di lavoro. Per tutta risposta abbiamo questa mossa della Regione Sardegna che costituisce una flotta pubblica, nei mesi estivi, per farci concorrenza».
Tra i tre armatori, afferma Morace, proseguono consultazioni e colloqui per decidere se portare a termine o meno l'acquisto di Tirrenia. Anche se un dietrofront comporterebbe, quasi certamente, la perdita almeno della fideiussione da 20 milioni presentata a garanzia dell'offerta vincolante. Proprio per cercare di risolvere questo ennesimo intoppo, D'Andrea ha avuto un lungo incontro col governo a palazzo Chigi, che ha fatto slittare il previsto meeting del commissario con i sindacati.
Nel mirino la decisione della Regione Sardegna, che ha voluto fare concorrenza alle rotte di Tirrenia con la Saremar. Proprio per questo lunedì sera Giancarlo D'Andrea, commissario straordinario della compagnia a un passo dalla privatizzazione,è rimasto fino a tardi a Roma, a palazzo Chigi, per parlare, con i vertici, del Governo proprio di questo.
Con l'autorizzazione del ministero, la privatizzazione è giunta nella fase conclusiva. Anche se, prima che il commissario possa avviare le procedure per il trasferimento della proprietà dei beni a Cin occorrono ancora l'accordo dei sindacati e l'autorizzazione preventiva al closing da parte dell'Antitrust (si dovrebbe esprimere entro 45 giorni, a meno che non apra un'istruttoria).
La vera incognita, però, è il malumore degli armatori di Compagnia italiana rispetto alla concorrenza di Saremar, che la Regione Sardegna ha voluto rendere aggressiva con il noleggio di due nuove navi per praticare prezzi low-cost (grazie ai contributi pubblici di cui dispone la compagnia). Proprio ieri il governatore regionale Ugo Cappellacci ha annunciato che «sono già 1.500 le prenotazioni effettuate tra sabato e domenica per i collegamenti Sardegna-contintente con la Saremar».
Una dichiarazione che certo non fa piacere ai proprietari di Cin. La cordata ha fatto un'offerta per Tirrenia di 380 milioni, con un esborso in contanti da 200 milioni e il resto in tre rate da 60 milioni ciascuna, che saranno versate a seguito dell'incasso dei contributi statali previsti per sostenere le rotte di servizio pubblico: 72 milioni l'anno per otto anni. È comprensibile, quindi, che gli armatori trovino non corretta la concorrenza di Saremar, compagnia a suo tempo ceduta gratuitamente (sottraendola a Tirrenia, che la controllava) dal governo alla Sardegna, con l'obiettivo che la Regione la privatizzasse.
«Ci hanno rovinato la festa», afferma Ettore Morace, ad di Compagnia italiana. «Non possiamo gioire – prosegue – nonostante l'aggiudicazione perché con l'acquisto di Tirrenia noi ci impegniamo ad investire, abbiamo l'obbligo di mantenere le rotte e di salvaguardare i posti di lavoro. Per tutta risposta abbiamo questa mossa della Regione Sardegna che costituisce una flotta pubblica, nei mesi estivi, per farci concorrenza».
Tra i tre armatori, afferma Morace, proseguono consultazioni e colloqui per decidere se portare a termine o meno l'acquisto di Tirrenia. Anche se un dietrofront comporterebbe, quasi certamente, la perdita almeno della fideiussione da 20 milioni presentata a garanzia dell'offerta vincolante. Proprio per cercare di risolvere questo ennesimo intoppo, D'Andrea ha avuto un lungo incontro col governo a palazzo Chigi, che ha fatto slittare il previsto meeting del commissario con i sindacati.
"Recitazione della controversia liparitana" oggi nella chiesa di S. Lucia a Lipari
Oggi, Mercoledì 25 maggio, alle ore 10 presso la chiesa di S. Lucia, ci sarà un’anteprima della trasposizione teatrale della: “Recitazione della controversia liparitana dedicata ad A.D.” di Leonardo Sciascia, organizzata dal Centro Studi Eoliano per i ragazzi delle scuole superiori di Lipari.
Lo spettacolo, il cui debutto sarà in Luglio all’interno del Festival “Un Mare di Cinema” accompagnerà la presentazione dell’omonimo volume, che viene pubblicato in una veste nuova dal Centro Studi, arricchito da un saggio storico di Michele Giacomantonio e da un saggio letterario di Andrea Schembari.
Il volume, curato da Clara Raimondi, è stato pubblicato dal Centro Studi per la ricorrenza del tricentenario(1711-2011) della Controversia. Il testo di Leonardo Sciascia (1969) è dedicato a Alexander Dubcek protagonista della Primavera di Praga. La controversia liparitana ha ispirato anche Andrea Camilleri, che dedica all’evento alcune pagine de “Il Re di Girgenti”, anch’esse riportate nel libro. In appendice al volume, il testo integrale di un importante documento storico inedito del 1712, rinvenuto presso l’Archivio Segreto del Sant’Uffizio in Vaticano, relativo alle ragioni della Chiesa contro la pretesa giurisdizione della Monarchia di Sicilia in questo episodio.
La versione teatrale è curata dalla compagnia eoliana “I Teatri del Sud” diretta dal regista Emanuele Bottari e con:
Cannistrà Daniele – Vicerè di Sicilia / Matteo Lo Vecchio
Caruso Emanuela – Segretario / Nicolò Pensabene
Centurrino Paola – Francesco Ingastone
Costa Silvio – Canonico Antonino Mongitore
Di Benedetto Marcella – Giacomo Longo
Zucchini Pina – Canonico Todaro / Ignazio Perlongo
Sinossi: Nel 1711 a Lipari, due acatapani, guardie d’annona, esigono un balzello per il diritto di mostra da un bottegaio che vendeva una partita di ceci, appartenenti però alla mensa vescovile, esente da qualsiasi tassa o dazio. Il Vescovo fulmina una scomunica sui due acatapani, che si rivolgono all’allora Tribunale della Monarchia per farsela togliere…Ciò darà vita ad un intenso conflitto tra Stato e Chiesa che durerà oltre un secolo.
Lipari, 24 Maggio 2011
P. Centurrino – Ufficio stampa Centro Studi Eolie
Oggi
martedì 24 maggio 2011
Lipari: Auto dell'officina Picone in fiamme. Nello stesso spazio un'altra auto era stata data alle fiamme
Ancora un'auto in fiamme a Lipari. Si tratta della jeep di proprietà dell'autofficina Picone. Si trovava posteggiata sulla via S. Lucia proprio nello spazio dove qualche giorno fa (il 20 maggio per essere precisi) era stata data alle fiamme l'auto dell'imprenditore Raimondo Paino. Spazio che si trova proprio di fronte all'autofficina gestita dai fratelli Franco e Giuseppe Sul posto non appena allertati, sono intervenuti i vigili del fuoco del distaccamento di Lipari (caposquadra Nunzio Petitto) che sono riusciti a limitare i danni al mezzo.
Come si evince dalle foto da noi realizzate nell'immediatezza dell'incendio (circa trenta minuti fa) la jeep ha subito danni consistenti nella parte anteriore, in particolare al vano motore. Ovviamente scatteranno le indagini da parte degli inquirenti che dovranno cercare di capire se vi è un nesso tra i due incendi.
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Federalberghi: Veronese "inadeguato" e urge impiego quarto aliscafo
In una lettera inviata agli organismi competenti Federalberghi Eolie evidenzia come il traghetto "Veronese" sia inadeguato e richiede, inoltre, l'impiego del IV aliscafo.
IL TESTO DELLA LETTERA
Nel richiamare le nostre precedenti note, siamo costretti ancora una volta a dover segnalare il perdurare dei disservizi causati da una gestione in continua emergenza della società Siremar. Una gestione che si protrae ormai da troppo tempo e che non può certo essere giustificata dal processo di privatizzazione e dall’amministrazione straordinaria che negli ultimi mesi ha interessato la compagnia.
I previsti disagi, causati dall’inopportuna sostituzione della Motonave Laurana con la Paolo Veronese hanno infatti già mietuto le prime vittime tra i visitatori che si sono improvvisamente ritrovati sprovvisti delle cabine che avevano prenotato attraverso un sistema di prenotazione impostato sulla disponibilità normalmente offerta dalla Laurana.
È evidente che, soprattutto a stagione turistica abbondantemente iniziata, la Paolo Veronese risulta del tutto insufficiente alle reali esigenze che il servizio dovrebbe garantire si in termini di qualità che di numero di cabine necessarie a soddisfare l’utenza.
Chiediamo, pertanto, l’immediato ripristino del servizio con mezzo idoneo a coprire quella che per le Eolie rappresenta una rotta fondamentale sia in termini di continuità territoriale sia per l’importanza che questa riveste nello sviluppo socioeconomico dell’arcipelago. È impensabile continuare far pagare ai cittadini e all’economia eoliana il mancato stanziamento di fondi che, a detta del Ministro Matteoli, avrebbero dovuto garantire il mantenimento dell’assetto Siremar esistente.
Il sistema web di informazione e prenotazione Siremar continua, inoltre, a risultare carente, in quanto non in grado di restituire all’utente ne un’informazione esaustiva sugli orari della compagnia ne di metterlo nelle condizioni di prenotare le tratte aliscafi effettivamente disponibili.
Con riferimento alla tratta Eolie-Napoli, è inoltre importante segnalare le continue difficoltà alle quali vanno incontro gli utenti nel prenotare le cabine riferite a tale servizio, nonostante poi di fatto molte di queste rimangano invendute o rese disponibili alla vendita presso le biglietterie lo stesso giorno della partenza. Tale prassi penalizza pericolosamente i visitatori e le agenzie di viaggio impegnate nella programmazione della
vacanza.
Denunciamo infine ancora una volta il reiterato mancato impiego del quarto aliscafo.
Quella che dovrebbe rappresentare una situazione di emergenza dovuta alle avarie o alla temporanea mancanza di un mezzo di riserva, è invece ormai diventata una pericolosa prassi che, in mancanza di precise prese di posizione da parte di tutti i portatori di interessi collettivi, amministrazioni locali in testa, rischia di diventare anche questo caso un diritto acquisito da parte di chi dovrebbe invece garantire i servizi previsti.
Oltretutto, al danno rischia di sommarsi la beffa, considerato che l’eventuale piano di “emergenza” a 3 aliscafi estivo della Siremar si incastra malissimo con quello degli altri vettori, lasciando tempi troppo lunghi tra una
corsa e l’altra in alcuni orari della giornata.
A tal proposito, chiediamo che – nelle situazioni di emergenze date dal mancato impiego del quarto aliscafo - si valuti attentamente l’ipotesi di mantenere il piano a tre invernale in luogo di quello a tre estivo.
In attesa, infine, di avere un riscontro anche con riferimento all’esigenza di acquisire notizie certe e definitive sulla conclusione della gara per la privatizzazione, porgiamo distinti saluti.
Christian Del Bono
IL TESTO DELLA LETTERA
Nel richiamare le nostre precedenti note, siamo costretti ancora una volta a dover segnalare il perdurare dei disservizi causati da una gestione in continua emergenza della società Siremar. Una gestione che si protrae ormai da troppo tempo e che non può certo essere giustificata dal processo di privatizzazione e dall’amministrazione straordinaria che negli ultimi mesi ha interessato la compagnia.
I previsti disagi, causati dall’inopportuna sostituzione della Motonave Laurana con la Paolo Veronese hanno infatti già mietuto le prime vittime tra i visitatori che si sono improvvisamente ritrovati sprovvisti delle cabine che avevano prenotato attraverso un sistema di prenotazione impostato sulla disponibilità normalmente offerta dalla Laurana.
È evidente che, soprattutto a stagione turistica abbondantemente iniziata, la Paolo Veronese risulta del tutto insufficiente alle reali esigenze che il servizio dovrebbe garantire si in termini di qualità che di numero di cabine necessarie a soddisfare l’utenza.
Chiediamo, pertanto, l’immediato ripristino del servizio con mezzo idoneo a coprire quella che per le Eolie rappresenta una rotta fondamentale sia in termini di continuità territoriale sia per l’importanza che questa riveste nello sviluppo socioeconomico dell’arcipelago. È impensabile continuare far pagare ai cittadini e all’economia eoliana il mancato stanziamento di fondi che, a detta del Ministro Matteoli, avrebbero dovuto garantire il mantenimento dell’assetto Siremar esistente.
Il sistema web di informazione e prenotazione Siremar continua, inoltre, a risultare carente, in quanto non in grado di restituire all’utente ne un’informazione esaustiva sugli orari della compagnia ne di metterlo nelle condizioni di prenotare le tratte aliscafi effettivamente disponibili.
Con riferimento alla tratta Eolie-Napoli, è inoltre importante segnalare le continue difficoltà alle quali vanno incontro gli utenti nel prenotare le cabine riferite a tale servizio, nonostante poi di fatto molte di queste rimangano invendute o rese disponibili alla vendita presso le biglietterie lo stesso giorno della partenza. Tale prassi penalizza pericolosamente i visitatori e le agenzie di viaggio impegnate nella programmazione della
vacanza.
Denunciamo infine ancora una volta il reiterato mancato impiego del quarto aliscafo.
Quella che dovrebbe rappresentare una situazione di emergenza dovuta alle avarie o alla temporanea mancanza di un mezzo di riserva, è invece ormai diventata una pericolosa prassi che, in mancanza di precise prese di posizione da parte di tutti i portatori di interessi collettivi, amministrazioni locali in testa, rischia di diventare anche questo caso un diritto acquisito da parte di chi dovrebbe invece garantire i servizi previsti.
Oltretutto, al danno rischia di sommarsi la beffa, considerato che l’eventuale piano di “emergenza” a 3 aliscafi estivo della Siremar si incastra malissimo con quello degli altri vettori, lasciando tempi troppo lunghi tra una
corsa e l’altra in alcuni orari della giornata.
A tal proposito, chiediamo che – nelle situazioni di emergenze date dal mancato impiego del quarto aliscafo - si valuti attentamente l’ipotesi di mantenere il piano a tre invernale in luogo di quello a tre estivo.
In attesa, infine, di avere un riscontro anche con riferimento all’esigenza di acquisire notizie certe e definitive sulla conclusione della gara per la privatizzazione, porgiamo distinti saluti.
Christian Del Bono
ARS, Commissione bilancio ARS: via libera ai fondi per ex Pumex e per il trasporto rifiuti dalle isole minori
"La commissione Bilancio dell'Ars ha svolto oggi un buon lavoro, dando il via libera a molte decisioni attese dai siciliani, che porteranno ad una concreta soddisfazione delle loro aspettative" Cosi' il Presidente Raffaele Lombardo commenta l'esito della seduta della Commissione, che ha avuto luogo stamattina a palazzo dei Normanni.
Nel dettaglio la Commissione ha deliberato lo stanziamento di 5 milioni di euro da destinare ai Comuni in dissesto finanziario; 5 milioni per l'aereoporto di Comiso; 5 milioni per interventi nel Comune di Itala (Me) per le alluvioni del 2009; 5 milioni per il risanamento di Ragusa Ibla; 400 mila euro per la Pumex di Lipari; 4,2 milioni per il trasporto dei rifiuti delle isole minori; 10 milioni per i ricoverati degli ex ospedali psichiatrici; 20 milioni per il ricovero dei minori a seguito di provvedimento dell'autorita' giudiziaria; 5,6 milioni per il rimborso delle spese per asili nido nei Comuni con meno di 10.000 abitanti; 17,5 milioni per il trasporto interurbano per gli anni 2008-2009; 12,5 milioni per il miglioramento dei Corpi di Polizia municipale; 8 milioni come fondo premiale dei comuni "virtuosi"; 597 mila euro per le associazioni degli enti locali siciliani; 1 milione per incrementare la quota prevista per le cariche elettive dei cittadini disabili; 15 milioni e 500. 000 euro per la riserva del 2,5% ai Comuni con meno di 5.000 abitanti; 4,5 milioni da ripartire tra i Comuni non capoluogo di provincia con piu' di 4 frazioni; 4 milioni per i Comuni di Agrigento e Favara; 2 milioni per la vigilanza nelle spiagge; 1 milione al Comune di Palermo per l'alluvione del 2009.
Nel dettaglio la Commissione ha deliberato lo stanziamento di 5 milioni di euro da destinare ai Comuni in dissesto finanziario; 5 milioni per l'aereoporto di Comiso; 5 milioni per interventi nel Comune di Itala (Me) per le alluvioni del 2009; 5 milioni per il risanamento di Ragusa Ibla; 400 mila euro per la Pumex di Lipari; 4,2 milioni per il trasporto dei rifiuti delle isole minori; 10 milioni per i ricoverati degli ex ospedali psichiatrici; 20 milioni per il ricovero dei minori a seguito di provvedimento dell'autorita' giudiziaria; 5,6 milioni per il rimborso delle spese per asili nido nei Comuni con meno di 10.000 abitanti; 17,5 milioni per il trasporto interurbano per gli anni 2008-2009; 12,5 milioni per il miglioramento dei Corpi di Polizia municipale; 8 milioni come fondo premiale dei comuni "virtuosi"; 597 mila euro per le associazioni degli enti locali siciliani; 1 milione per incrementare la quota prevista per le cariche elettive dei cittadini disabili; 15 milioni e 500. 000 euro per la riserva del 2,5% ai Comuni con meno di 5.000 abitanti; 4,5 milioni da ripartire tra i Comuni non capoluogo di provincia con piu' di 4 frazioni; 4 milioni per i Comuni di Agrigento e Favara; 2 milioni per la vigilanza nelle spiagge; 1 milione al Comune di Palermo per l'alluvione del 2009.
Il mercato russo guarda ancora alle Eolie
COMUNICATO
Un educational di giornalisti russi, organizzato dalla Provincia Regionale di Messina e dalla Elegantour, quest’oggi ha fatto rotta sulle Eolie, grazie alle sinergie da tempo avviate con la Federalberghi.
In questa prima fase, oltre al centro storico di Lipari, è stato possibile visitare le isole di Panarea e Stromboli. L’impegno è quello di tornare per almeno altre due giorni in modo da poter visitare anche Salina, Vulcano, Filicudi ed Alicudi.
L’obiettivo, ha spiegato il presidente di Federalberghi Isole Eolie, Christian Del Bono, è quello di far scrivere delle nostre isole quali meta complessa e ricca di attrazioni, in grado di supportare pacchetti basati su una permanenza di almeno 4 notti.
I nove giornalisti, rappresentanti 8 riviste ed una TV regionale, provenienti da Mosca e da Ekaterinburg, sono stati inviati da alcuni TO russi interessati a promuovere i propri voli charter, operativi già dal 3 luglio alla fine ottobre.
Federalberghi Isole Minori della Sicilia
Federalberghi Isole Eolie
Federalberghi Isole Eolie
Ginostra. Pontile al buio. Lo Schiavo sollecita intervento
Questo il testo della lettera che il prof. Riccardo Lo Schiavo ha inviato al sindaco di Lipari e per conoscenza al dott. Franco Gabrielli, capo della Protezione civile e commissario Emergenza Stromboli, e al Prefetto di Messina.
Oggetto: ripristino impianto illuminazione pontile di Ginostra
Egregio sig. Sindaco,
ritengo necessario sottoporre alla Sua autorevole attenzione il mancato ripristino della piena funzionalità dell’impianto di illuminazione del pontile di Ginostra.
Dal lontanissimo novembre del 2008 ad oggi difatti non si è provveduto a rimettere in funzione i fanali di posizione - luce vere e rossa - della vitale infrastruttura, né tantomeno a ricollocare i pannelli fotovoltaici che li alimentavano.
Fuori uso pure uno dei due fari che illumina il pontile dal tardo pomeriggio ad una certa ora della notte - mi pare le ore 01,00. E qui si pone il secondo inquietante dubbio: se si presentasse la necessità di utilizzare la struttura portuale dopo quell’orario? Per intendersi meglio: se lo “Stromboli” eruttasse alle ore 01,01 cosa succederebbe? Esiste un sistema per avviare manualmente le luci (o almeno quell’unica ancora funzionante...) o..????
Poiché la risoluzione della problematica appare certo improcrastinabile per la tutela della sicurezza della comunità, quanto prioritario se si considera che nel territorio eoliano è stata ancora rinnovata l’emergenza STROMBOLI, si auspica un Suo pronto intervento.
Cordiali saluti.
Prof. Riccardo Lo Schiavo
Delegato Marevivo Ginostra-Stromboli
Comprensorio mamertino: 15 persone denunciate dai carabinieri. Tra questi 1 pescatore di Lipari
Comunicato stampa Comando Provinciale
Nell’ambito di una specifica campagna di prevenzione dei reati svolta nella giornata di ieri, i Carabinieri della Compagnia di Milazzo, con il concorso delle Stazioni dipendenti, hanno attuato, nel comprensorio mamertino, un servizio straordinario di controllo del territorio al fine di garantire ai cittadini sempre maggiori standard di sicurezza.
Nel corso dell’attività di prevenzione, sono state impegnate diverse pattuglie dell’Arma per il contrasto dei reati, anche di tipo predatorio, e delle violazioni del Codice della Strada ed effettuando, altresì, controlli nei confronti di soggetti sottoposti a misure dell’A.G..
Al fine di prevenire il triste fenomeno dell’incidentalità, spesso causato da automobilisti “incoscienti” che si pongono alla guida dei propri veicoli in stato di alterazione psicofisica dovuta all’assunzione di sostanze alcoliche, i Carabinieri hanno effettuato mirati controlli effettuando dei test per la verifica del tasso alcolemico con l’etilometro in dotazione.
Nella circostanza sono stati segnalati all’A.G. per guida in stato di ebbrezza due automobilisti di 25 anni che, a seguito del test effettuato con l’etilometro, sono stati riscontrati con un tasso alcolemico superiore a quello previsto dalla vigente normativa, fissato in 0,8 g/l (soglia da cui scatta la denuncia penale). Infatti, a seguito degli accertamenti i due automobilisti venivano riscontrati con un tasso alcolemico pari a 1,15 e 3,01 g/l.. Ai prevenuti venivano altresì ritirati i titoli di guida e venivano sottoposte a fermo amministrativo le autovetture su cui gli stessi viaggiavano.
In particolare, nel corso dei numerosi posti di controllo alla circolazione stradale effettuati negli snodi viari dei Comuni di Milazzo (ME), Torregrotta (ME), Rometta (ME), Monforte San Giorgio (ME), i Carabinieri hanno segnalato alla competente Autorità Giudiziaria:
- due persone, rispettivamente un 23enne ed un 56enne, responsabili di guida senza patente. In particolare, i due prevenuti, sottoposti in circostanze diverse a controllo di polizia, risultavano, il primo, non avere mai conseguito la patente, mentre il secondo, risultava destinatario di un provvedimento di revoca del titolo di guida per mancanza di requisiti morali emesso dal Prefetto di Messina;
- tre persone, per violazione degli obblighi imposti dall’Autorità Giudiziaria. I tre prevenuti, in circostanze diverse, all’esito di un controllo effettuato dai Carabinieri per la verifica dell’ottemperanza alle prescrizioni imposte dall’A.G., venivano sorpresi, il primo, nell’abitato di Milazzo (ME) nonostante l’obbligo di dimora nel Comune di Falcone (ME), il secondo, detenuto agli arresti domiciliari, che è stato invece sorpreso fuori dal proprio domicilio, mentre il terzo, sottoposto alla misura di prevenzione personale della sorveglianza speciale di P.S., ha violato gli obblighi imposti dalla citata misura di prevenzione;
- una donna, per detenzione illecita di sostanza stupefacente. In particolare, secondo quanto emerso nel corso degli accertamenti effettuati dai Carabinieri, la prevenuta, all’esito di una perquisizione personale è stata trovata in possesso di circa tre grammi di sostanza stupefacente del tipo “cocaina”, che è stata sottoposta a sequestro;
- due donne, per accattonaggio. Le due prevenute, rispettivamente una cittadina italiana ed una cittadina di nazionalità rumena, sono state sorprese mentre impiegavano le proprie figlie minori (di 6 e 7 anni), a chiedere l’elemosina nei pressi di un esercizio commerciale;
- tre giovani, tutti di nazionalità rumena, per lesioni. I tre cittadini rumeni, in particolare, secondo quanto merso nel corso degli accertamenti dei Carabinieri, avrebbero aggredito per futili motivi un proprio connazionale provocandogli lesioni giudicate guaribili in gg. 7 s.c.;
- una persona, per smaltimento illecito di rifiuti. Secondo quanto emerso nel corso degli accertamenti effettuati dai Carabinieri, il prevenuto, titolare di un esercizio commerciale del Comune di Roccavaldina (ME), avrebbe smaltito su un argine del torrente Bagheria, in assenza delle prescritte autorizzazioni, rifiuti provenienti dalla propria attività commerciale;
Sempre nel corso del medesimo contesto operativo, i Carabinieri della Motovedetta classe 700, di stanza nel porto di Lipari, hanno sottoposto a controllo un imbarcazione che, all’esito di approfonditi accertamenti è risultata essere provvista di un contrassegno di identificazione falso, nonché di documentazione di bordo anch’essa falsa. Per tale motivo, il titolare dell’imbarcazione da pesca è stato segnalato all’A.G. competente.
Anche nel contrasto agli illeciti inerenti la disciplina sugli stupefacenti, i Carabinieri hanno intensificato i controlli specie nelle piazze e nei luoghi di aggregazione di giovani. In tale contesto, i militari dell’Arma hanno infatti segnalato alla Prefettura di Messina sei persone, di cui una già nota alle Forze dell’Ordine, per uso personale di sostanza stupefacente.
In particolare, nel corso di perquisizioni personali, i Carabinieri hanno rinvenuto 3 gr. di “hashish”, che sono stati sottoposti a sequestro.
Pignataro....e i liquami continuano a "colare" dal muro
Continuano a fuoriuscire liquami (in una certa quantità) a Pignataro dal muro sottostante la strada provinciale, per la precisione all'altezza della palma posta all'ingresso della struttura portuale. Il "fenomeno" abbastanza consistente va avanti ormai da oltre una quindicina di giorni senza che nessuno, nonostante le segnalazioni e ci dicono un sopraluogo, intervenga per porre fine a tale indecorosa e "maleodorante" situazione.
Per i propietari di imbarcazioni, ormeggiate nei pressi, la situazione è diventata insostenibile ed è oggetto di "attenzione" anche dei diportisti che attraversano la zona e vengono "attirati" dall'odore nauseabondo. Qualcuno paventa che le infiltrazioni possano creare problemi, nel tempo, anche alla strada
Sarebbe forse il caso di eliminare al più presto l'inconveniente considerando che dovrebbero aumentare sia il caldo che i diportisti.
Per i propietari di imbarcazioni, ormeggiate nei pressi, la situazione è diventata insostenibile ed è oggetto di "attenzione" anche dei diportisti che attraversano la zona e vengono "attirati" dall'odore nauseabondo. Qualcuno paventa che le infiltrazioni possano creare problemi, nel tempo, anche alla strada
Sarebbe forse il caso di eliminare al più presto l'inconveniente considerando che dovrebbero aumentare sia il caldo che i diportisti.
Randagi sbranano galline a Pianoconte. Nonostante gli annunciati interventi siamo alle solite
Randagi e/o cani vaganti hanno letteralmente sbranato una decina di galline in località Cugna Corte a Pianoconte. I randagi, nottetempo, sono penetrati all'interno del pollaio e per i poveri animali non c'è stato nulla da fare. Durante l'incursione i cani hanno attaccato anche un cavallino che, comunque, è riuscito a difendersi e a scamparla. I suoi nitriti hanno allarmato il propietario che ha messo in fuga i cani e, purtroppo, ha dovuto constatare quanto accaduto nel pollaio.
La zona è la stessa dove, qualche settimana fa, dei cani (gli stessi?) uccisero dei gattini.
Alla luce di quanto continua ad accadere a Pianoconte dove continua ad essere segnalata la presenza di randagi ovunque (non solo lì ad onor del vero) c'è da chiedersi quali interventi sono stati posti in essere a fronte della Determina dirigenziale con la quale si era previsto di stanziare circa 7.000 euro per l’immediata cattura dei randagi nei pressi della scuola elementare e media di Pianoconte, all’altezza del bivio che conduce a San Calogero.
La zona è la stessa dove, qualche settimana fa, dei cani (gli stessi?) uccisero dei gattini.
Alla luce di quanto continua ad accadere a Pianoconte dove continua ad essere segnalata la presenza di randagi ovunque (non solo lì ad onor del vero) c'è da chiedersi quali interventi sono stati posti in essere a fronte della Determina dirigenziale con la quale si era previsto di stanziare circa 7.000 euro per l’immediata cattura dei randagi nei pressi della scuola elementare e media di Pianoconte, all’altezza del bivio che conduce a San Calogero.
In tale contesto - come sottolineava in una nota il consigliere Giacomo Biviano- erano previsti i" lavori di adeguamento di una parte dell’ex macello di Canneto per l’allestimento delle gabbie di ricovero e di una stanza per le sterilizzazioni, oltre ad aver già avviato i contatti con alcune associazioni animaliste del posto per la cattura gratuita dei randagi e sottoscritto una convenzione temporale con alcuni ambulatori veterinari per le immediate sterilizzazioni in attesa del completamento dei suddetti locali.
A distanza di un paio di mesi, e dopo i recenti "eventi" diventa logico chiedersi che cosa è stato fatto concretamente. I cittadini attendono risposte.
Premio alla sportività oggi per Giordano Lumia (Ludica Lipari)
Monteleone di Lipari, il giovanissimo Giordano Lumia. Il premio gli sarà conferito per l'onestà dimostrata nella partita Vincenzo Patti- Ludica Lipari, dichiarando al direttore di gara di avere segnato il goal del vantaggio liparese con la mano e chiedendo che venisse annullato.
Vela, Eolian Sailin Week: i risultati
Della Eolian Sailin Week si dovrebbero subito cantare le gesta di Zenhea Takesha di Natale Lia, di Good Fellas, il first 34.7 di Ettore Morace, di Credito Siciliano Mago Blu condotto da Fulvio Palumbo, vincitori nelle loro categorie del Campionato Siciliano di Altura e della Coppa dello Ionio Gran Crociera. Si dovrebbe raccontare di un evento tecnicamente perfetto organizzato dal Canottieri Palermo e dal Velaclub che hanno affidato con successo la loro credibilità al lavoro incessante di Alessandro Flaccomio, Daniele Bertorotta ed Umberto Brucato. Invece occorre iniziare a narrare delle Isole Eolie che hanno avvolto con la loro magia gli equipaggi delle 50 barche iscritte. Mentre il mondo restava fuori dalla porta, 1000 persone tra equipaggi, armatori, giudici, organizzatori, giornalisti hanno vissuto una settimana nello stesso posto che , secondo la mitologia greca, era la dimora del Dio Eolo e come Dio dei Venti ha regalato a tutti i velisti presenti le sue brezze migliori accompagnandoli con benevolenza in tre giorni di gare accese. Il resto della magia viene dalla natura. Acque blu cobalto, vulcani imperiosi, il verde di Salina, la pace dei suoi villaggi, gli abitanti ospitali.
Occorre ora tornare alla cronaca. Giovedì 19 maggio si apre la kermesse con due prove su un campo di regata piazzato a pochi metri da terra. Si, proprio pochi metri. Infatti è il bordo a terra quello che tutti vanno a cercare e la gente assiepata sulle rocce del faro di Lingua si vede arrivare praticamente addosso le barche. Per evitare la copertura delle barche più grandi la prima partenza è dedicata alle barche sotto i 36 piedi da Crociera Regata. E’ quasi monotipia per i tanti First 34.7 e 35 presenti. Per tutte le prove la lotta è tra il first 34.7 di Ettore Morace, Good Fellas, ed i due First 35 Weltanshauung del duo Pitruzzella/Lo Bue e Squalo Bianco del catanese Concetto Costa. Subito dopo partono le barche più grandi. Zenhea Takesha del catanese Natale Lia per tutto l’evento avrà come incubo peggiore Poquito del marsalese Giuseppe Alagna. Nella imponente flotta Gran Crociera, sia come numeri che come dimensioni, inizia il duello tra Oxidiana di Ignazio Cusimano e Cristallina di Alessandro Flaccomio. E’ lotta, tra i Gran Crociera più piccoli, tra Credito Siciliano Mago Blu e Blue Moon di Giuseppe Cascino, che aspirano comunquealla vittoria finale.
Il secondo giorno, il Dio Eolo manda la stessa brezza ma un pelo più forte. Si riescono a disputare tre prove. Il Comitato piazza il campo nuovamente a ridosso del paese di Santa Marina Salina e l’accelerazione dell’aria sulla montagna chiama a se di nuovo tutta la flotta. Grande spettacolo e flotta a ridosso degli scogli per la gioia di abitanti e turisti che si godono il sole in riva al mare. I protagonisti rimangono gli stessi, ma si inseriscono nella lotta per il vertice anche Fishbone di Lorenzo Spataro e Cochina di Giorgio Fabbri, nonché, tra i Gran crociera, Kika del Messinese Francesco Fulci che riesce a strappare un secondo posto nella prima prova della giornata.
La terza giornata è dedicata alla prova lunga. Il comitato di regata piazza una lunga linea di partenza di fronte il paese. Il dio Eolo sonnecchia, ma la flotta intera riesce a partire puntuale. Si allungano subito le barche più performanti poi il Dio Eolo si riaddormenta per un’ora. La flotta è spezzata in due tronconi. Il primo gruppo raggiunge Capo Faro e si muove con lentezza, il resto della flotta si ferma prima del capo. Il distacco sembra incolmabile, praticamente le barche più performanti sono alla fine della costa nord di salina, il resto del gruppo è fermo all’inizio del lato settentrionale, ha un distacco di circa 4 miglia. Ma ci pensa il Dio Eolo. Comincia a soffiare da Est fino a 20 nodi, prende i ritardatari, gonfia i loro spinnaker e li porta a colmare il gap, mentre i leader sono bloccati dal ridosso di Pollara. Dalla piatta di Pollara, Wireless, il Comet 45 di Ugo Salmeri, alla sua prima uscita in una kermesse importante, sfrutta ogni refola e si allunga su Zenhea Takesha che è bloccata su una rotta a ridosso degli scogli e su Poquito che cerca vento più al largo. I tre “piccoli”, Good Fellas, Weltanshauung e Squalo Bianco, che si sono sempre marcati, sono raggruppati in pochi metri quadrati di mare. Il vento ricomincia a soffiare. I ritardatari hanno raggiunto i leader, ma è Wireless a presentarsi per prima sul traguardo di fronte a Santa Marina Salina. Tra gli Under 36 vince Weltanshauung, mentre Credito Siciliano Mago Blu regola la flotta dei Gran Crociera, facilitato dal ritiro di Oxidiana per un’avaria al genoa.
Dopo tre giorni di battaglia e la discussione delle proteste, la Coppa dello Ionio Gran Crociera va a Credito Siciliano Mago Blu, il cui equipaggio non si è fatto intimorire dalle barche più grandi del suo raggruppamento ed ha mantenuto sempre la massima concentrazione. Il Campionato Siciliano dedicato a i Crociera Regata va a Good Fellas del mesinese Ettore Morace, mentre tra i più grandi “Over 36” la vittoria finale va a Zenhea Takesha del Catanese Natale Lia che precede la marsalese Poquito.
Il Dio Eolo torna a dormire e ci aspetta per l’anno prossimo.
La Gdf incontra gli studenti a Lipari
(ANSA) Il capitano della guardia di finanza di Milazzo, Danilo Persano, ha incontrato a Lipari 700 alunni dell'elementare Domenico Savio e della media Santa Lucia, per parlare di lotta alla droga. L'incontro è stato concordato dal Comando provinciale della gdf con i dirigenti ed alunni delle scuole.
L'iniziativa s'inquadra nell'ambito di un'attività di sviluppo della legalità. Le Fiamme gialle, nello stadio 'Franchino Monteleonè, hanno anche messo in scena una dimostrazione pratica di una simulazione di un posto di controllo del corpo, con l'ausilio di cani antidroga. Sono stati inoltre illustrati i compiti istituzionali che la guardia di finanza svolge, con particolare riferimento alla lotta alla droga ed ai rischi ai quali vanno incontro coloro che usano stupefacent
L'iniziativa s'inquadra nell'ambito di un'attività di sviluppo della legalità. Le Fiamme gialle, nello stadio 'Franchino Monteleonè, hanno anche messo in scena una dimostrazione pratica di una simulazione di un posto di controllo del corpo, con l'ausilio di cani antidroga. Sono stati inoltre illustrati i compiti istituzionali che la guardia di finanza svolge, con particolare riferimento alla lotta alla droga ed ai rischi ai quali vanno incontro coloro che usano stupefacent
lunedì 23 maggio 2011
Siremar. Due offerte
Sono due i soggetti che hanno presentato un’offerta vincolante per Siremar, la controllata siciliana di Tirrenia. Lo rende noto il commissario straordinario della compagnia Giancarlo D’Andrea. Oggi sono scaduti i termini per la presentazione delle offerte vincolanti di Siremar e al commissario sono pervenuti: ”un plico da parte di Compagnia delle Isole Spa congiuntamente ai propri soci, che ha presentato un’offerta migliorativa rispetto a quella precedentemente presentata”, e un altro, contenente un’offerta ex novo da parte di Società Navigazione Siciliana spa costituita da Ustica Lines spa e Caronte&tourist spa.
TIRRENIA: DA MINISTERO SVILUPPO ECONOMICO VIA LIBERA A OFFERTA ACQUISTO CIN
(AGI) - Il ministero dello Sviluppo economico ha autorizzato il Commissario della Tirrenia in amministrazione straordinaria Giancarlo D'Andrea ad accettare l'offerta pervenuta da parte della CIN (Compagnia Italiana di Navigazione), cordata che riunisce i principali operatori del settore, in esito al bando di gara per la vendita dei complessi aziendali. Con l'autorizzazione del ministero si avvia quindi la fase conclusiva del processo di privatizzazione della societa' di navigazione, in esecuzione del piano approvato dal ministro Romani lo scorso 27 gennaio.
Partorire con la terra eoliana sotto il letto (di Giancarlo Baldanza)
Annamaria Saltalamacchia ci segnala una nota di Giancarlo Baldanza pubblicata su Facebook nel gruppo " Voglio partorire a Lipari ma, forse, non potrò più farlo"
Non so se quanto sto per raccontarvi sia vero o falso, ma sentite questa storia. Alcuni anni fa andai a Siena, al Policlinico Le Scotte, per frequentare un master di medicina fisica e riabilitazione. Questo Ospedale si trova nella parte nuova della città, molto distante dalla parte storica di stile medioevale, con le sue famose contrade, piazze e relative tradizioni tipiche della vecchia Siena. Appartenere a una contrada era ed è un segno distintivo importante per ogni senese doc e la cosa lo coinvolge sin dalla sua nascita. Ma da quando è stato costruito il Policlinico nuovo, (Le Scotte), compreso il reparto di Ginecologia e Ostetricia, fuori dalle mure storiche della città antica, i senesi si ritrovarono davanti a un grave problema: nessuno dei propri futuri figli, nipoti e via dicendo poteva più essere dichiarato nato nella contrada di appartenenza. La cosa colpì trasversalmente tutte le contrade e, forse, caso raro nella storia di quella città, i senesi dovettero mettere da parte le storiche rivalità contradaiole e trovare tutti insieme una soluzione al problema. Dopo tante colorite discussioni, condite con la loro tipica passionalità, fu trovata e attuata la seguente soluzione: vista l'impossibilità di far nascere i futuri senesi ognuno nella propria contrada, il futuro neo Papa' deve collocare un vaso, contenente la terra della propria contrada, sotto il letto della futura neo Mamma, prima del parto. Solo così il neonato potrà vantare il diritto di essere nato e, quindi, di appartenere alla contrada dei suoi Genitori. Ripeto, non so se sia tutto vero o no, ma sono state molte le persone che a me e ai miei colleghi del tempo hanno raccontato questa storiella. Indipendentemente dal fatto che sia vero o no, forse questa è l'unica soluzione che rimane a noi eoliani per considerare i futuri nascituri come nati a Lipari: collocare sotto il letto della partoriente, ricoverata presso l'Ostetricia di Milazzo o di altro Ospedale della Provincia messinese, un vaso con la terra delle Eolie. Magra, magra, magrissima consolazione. Giancarlo Baldanza
Non so se quanto sto per raccontarvi sia vero o falso, ma sentite questa storia. Alcuni anni fa andai a Siena, al Policlinico Le Scotte, per frequentare un master di medicina fisica e riabilitazione. Questo Ospedale si trova nella parte nuova della città, molto distante dalla parte storica di stile medioevale, con le sue famose contrade, piazze e relative tradizioni tipiche della vecchia Siena. Appartenere a una contrada era ed è un segno distintivo importante per ogni senese doc e la cosa lo coinvolge sin dalla sua nascita. Ma da quando è stato costruito il Policlinico nuovo, (Le Scotte), compreso il reparto di Ginecologia e Ostetricia, fuori dalle mure storiche della città antica, i senesi si ritrovarono davanti a un grave problema: nessuno dei propri futuri figli, nipoti e via dicendo poteva più essere dichiarato nato nella contrada di appartenenza. La cosa colpì trasversalmente tutte le contrade e, forse, caso raro nella storia di quella città, i senesi dovettero mettere da parte le storiche rivalità contradaiole e trovare tutti insieme una soluzione al problema. Dopo tante colorite discussioni, condite con la loro tipica passionalità, fu trovata e attuata la seguente soluzione: vista l'impossibilità di far nascere i futuri senesi ognuno nella propria contrada, il futuro neo Papa' deve collocare un vaso, contenente la terra della propria contrada, sotto il letto della futura neo Mamma, prima del parto. Solo così il neonato potrà vantare il diritto di essere nato e, quindi, di appartenere alla contrada dei suoi Genitori. Ripeto, non so se sia tutto vero o no, ma sono state molte le persone che a me e ai miei colleghi del tempo hanno raccontato questa storiella. Indipendentemente dal fatto che sia vero o no, forse questa è l'unica soluzione che rimane a noi eoliani per considerare i futuri nascituri come nati a Lipari: collocare sotto il letto della partoriente, ricoverata presso l'Ostetricia di Milazzo o di altro Ospedale della Provincia messinese, un vaso con la terra delle Eolie. Magra, magra, magrissima consolazione. Giancarlo Baldanza
Turismo. Entro il prossimo 30 maggio istanze per fiere
Entro il prossimo 30 maggio, gli operatori turistici siciliani che intendano essere presenti alle manifestazioni fieristiche del secondo trimestre del 2011 alle quali e' prevista la partecipazione del l'assessorato al Turismo dovranno presentare un'istanza all'ufficio Comunicazione, Marketing ed Accoglienza del dipartimento Turismo. Si tratta del Top Resa, a Parigi, dal 20 al 23 settembre, dello Jata world travel fair, a Tokyo, dal 29 settembre al 2 ottobre, del World travel market di Londra, dal 7 al 10 novembre e dell'International luxury travel market di Cannes, dal 5 all'8 dicembre, per l'estero e, in Italia, del No frills di Bergamo, il 23 e 24 settembre, del Travel trade Italia di Rimini, dal 6 all'8 ottobre, dell'Agri & Tour di Arezzo, dall'11 al 13 novembre, della Borsa del turismo archeologico, a Paestum, dal 17 al 20 novembre e della Borsa del turismo on line, a Firenze, il 24 e 25 novembre, oltre al Meeting del turismo euro mediterraneo di Palermo, previsto dal 27 al 30 ottobre.
Maggiori informazioni sull'avviso del 17 dicembre 2010 pubblicato sul sito:
http://pti.regione.sicilia.it/portal/page/portal/PIR_PORTALE/PIR_LaNuovaStrutturaRegionale/PIR _TurismoSportSpettacolo/PIR_Turismo/PIR_3217958.386638406 sl/mav
Maggiori informazioni sull'avviso del 17 dicembre 2010 pubblicato sul sito:
http://pti.regione.sicilia.it/portal/page/portal/PIR_PORTALE/PIR_LaNuovaStrutturaRegionale/PIR _TurismoSportSpettacolo/PIR_Turismo/PIR_3217958.386638406 sl/mav
Twirling. Persiani e Famularo protagoniste a Spadafora. In giugno saranno a Bormio per il campionato italiano
Domenica 22 maggio 2011 si è svolta a Spadafora la 2° fase del campionato regionale di Twirling serie C2-C1-B-A2 specialità tecniche e la 3° fase specialità di squadre, nella quale si sono distinte le atlete dell’Asd Le majorettes di Lipari, conquistando per due volte il podio.Lorenza Famularo (nella foto a destra) ha gareggiato nella categoria “Solo” confrontandosi con altre 18 atlete provenienti da tutta la Sicilia, esibendosi con un esercizio eseguito su base musicale che prevedeva diverse difficoltà nell’utilizzo del bastone, e si è classificata al secondo posto nella serie C2.
Ed ancora Lorenza, con Alice Persiani (atleta nella foto a sinistra che si è già qualificata al 2° posto nella classifica regionale per quanto riguarda la categoria “Free Style”), si sono esibite in un “Duo”, sulla musica della Bella e la Bestia, conquistando un meritato 3° posto.
Vogliamo dire grazie alle nostre ragazze per le soddisfazioni che ci hanno dato, e soprattutto perché con il loro impegno danno visibilità a questa realtà sportiva presente su Lipari. Un ringraziamento va anche ai genitori che sostengono le loro figlie in questa attività e che con noi credono nel valore dello sport.
Favaloro Cinzia
Presidente ASD Le Majorettes di Lipari
Buoni risultati per i giovani judoka eoliani al Torneo "Vallo di Diano"
I GIOVANI JUDOKA EOLIANI CHE SABATO, IN TRASFERTA A SAN PIETRO AL TANAGRO (Sa), HANNO PARTECIPATO AL 24° TORNEO DI JUDO “ CITTA’ VALLO DI DIANO”, ORGANIZZATO DALLA ASSOCIAZIONE SPORTIVA “ NEW KODOKAN”, RIENTRANO A LIPARI CON BUONI RISULTATI, SPECIALMENTE I PIU’ PICCINI. ALLA COMPETIZIONE HANNO PARTECIPATO CIRCO 150 ATLETI PROVENIENTI DA OLTRE CHE DA TUTTA I RISULTATI :
CLASSE BAMBINI: DE SALVO SOPHIA - 2005 – KG 20 – 1° CLASSIFICATA
CLASSE FANCIULLI: DE SALVO FEDERICA – 2003 – KG 28 – 1° CLASSIFICATA; 
LIVOTI ENYA – 2003 – KG 32 – 2° CLASSIFICATA; OLIVERI UGO – 2003 – KG 32 – 5° CLASSIFICATO; DE SALVO ANDREA – 2002 – KG 28 – 3° CLASSIFICATO
CLASSE RAGAZZI: MERLINO LUCA – 2000 – KG 50 - 3° CLASSIFICATO
CLASSE ESORDIENTI A: FERLAZZO VALERIO – 1999 – KG 50 – 5°CLASSIFICATO
LIVOTI ENYA – 2003 – KG 32 – 2° CLASSIFICATA; OLIVERI UGO – 2003 – KG 32 – 5° CLASSIFICATO; DE SALVO ANDREA – 2002 – KG 28 – 3° CLASSIFICATOCLASSE RAGAZZI: MERLINO LUCA – 2000 – KG 50 - 3° CLASSIFICATO
CLASSE ESORDIENTI A: FERLAZZO VALERIO – 1999 – KG 50 – 5°CLASSIFICATO
LIBRI: dall’isola di Salina ai baby talent-show in tv. "La musica nel tempo dei fiori di cappero". L’ultimo romanzo di Lina Maria Ugolini
L’avventura di Benedetta, una violinista-prodigio che dall’isola di Salina viene catapultata nel cinico vortice di uno dei tanti baby talent-show televisivi a caccia di giovani artisti, è il tema dell’ultimo romanzo di Lina Maria Ugolini. S’intitola “La musica nel tempo dei fiori di cappero” (RueBallu edizioni, Palermo, 2011), ha la prefazione del compositore Marco Betta – che al racconto della Ugolini ha dedicato un brano autografo - e sarà presentato domani, a Catania (Palazzo Platamone, ore 18) nell’ambito degli incontri letterari promossi da “Millecunti, il Festival nazionale dei bambini, dei ragazzi e dei sentimenti sociali”.
In programma un reading letterario con spettacolo di marionette d’autore e interventi musicali. Insieme all’autrice saranno Giuseppe Montemagno, Giuseppe Lazzaro Danzuso, Domenico Barrilà, Marina Cosentino e Gianni Salvo. Emilia Belfiore al violino e Giovanni Caruso ai vibrafoni interpreteranno il brano di Betta, l’illustratore Alfredo Guglielmino, autore della copertina del romanzo, darà vita alla performance di colorate marionette di cartapesta ispirate ai protagonisti.
Poetessa, musicologa e contafiabe, Lina Maria Ugolini collabora con i maggiori compositori siciliani per i quali scrive libretti di teatro musicale e testi poetici per arie e songs, con il Teatro Massimo Bellini di Catania, il Piccolo Teatro e la Camerata PolifonicaLa Ugolini insegna Poesia per Musica, Storia del Teatro Musicale e Drammaturgia Musicale.
Il dottor Indaimo è il nuovo referente delle attività anestesiologiche degli ospedali di Lipari e Barcellona. Ma presta servizio nella città del Longano
Il dott. Antonio Indaimo è il nuovo referente delle attività anestesiologiche dei presidi ospedalieri di Lipari e Barcellona. Lo ha comunicato la direzione generale dell'Asp Messina, che in tal modo «mira a garantire le attività chirurgiche del presidio ospedaliero di Barcellona e ad ottimizzare il personale medico tra le due unità operative». Indaimo, responsabile della camera iperbarica del presidio di Lipari, da più di un mese presta servizio a Barcellona e adesso va a colmare il vuoto creatosi con il pensionamento di Sergio Scroppo, cui erano seguiti alcuni incarichi temporanei di coordinamento delle risorse umane e organizzazione del servizio. Ma l'esiguo numero di anestesisti in organico resta uno dei nodi critici da risolvere, come conferma la stessa direzione generale. Un altro versante caldo riguarda la presenza di cardiologi al Cutroni Zodda. L'organico disponibile non consente di garantire la guardia attiva, come hanno evidenziato gli stessi medici del presidio di Barcellona. Una delegazione è stata ricevuta nei giorni scorsi alla Procura dal sostituto Francesco Massara. Al magistrato i medici hanno ribadito il contenuto dell'appello già indirizzato per iscritto al Procuratore De Luca.
Festeggiamenti Milan. Spazio per le foto su eolienews di eolnet
I tifosi milanisti di Lipari hanno sfilato nel tardo pomeriggio di ieri a Lipari per la conquista dello scudetto, stagione 2010-11. I festeggiamenti hanno preso il via da Sottomonastero
Come anticipato eolienews mette a disposizione dei tifosi uno spazio per le foto dei festeggiamenti.
Le foto (massimo 4) per ogni tifoso (per un totale di non oltre 32 foto) dovranno avere un peso non superiore ai 300 KB e dovranno pervenire alla mail ssarpi@libero.it o s.sarpi@libero.it entro e non oltre il 24/05/2011.
Saranno pubblicate le prime 32 foto pervenute.
Come anticipato eolienews mette a disposizione dei tifosi uno spazio per le foto dei festeggiamenti.
Le foto (massimo 4) per ogni tifoso (per un totale di non oltre 32 foto) dovranno avere un peso non superiore ai 300 KB e dovranno pervenire alla mail ssarpi@libero.it o s.sarpi@libero.it entro e non oltre il 24/05/2011.
Saranno pubblicate le prime 32 foto pervenute.
domenica 22 maggio 2011
..e a Stromboli appare un bidone "artigianale" per la raccolta delle medicine..... Meglio di niente....
(Aimèe Carmoz)
Vi informo che è apparso davanti all'ambulatorio di Stromboli, un bidone bianco a uso raccolta medicinali scaduti. Non è quello lussuoso fatto ad hoc, ma un semplice bidone bianco, con coperchio inchiodato per impedire l'accesso al pericoloso contenuto, e un'apertura limitata sopra per introdurre il materiale. Un esemplare "riciclato". Per me va benissimo. Non sono per lo spreco, anzi si potrebbero fare tante cose in più, se non si sprecava! Grazie dunque all'ideatore del nuovo bidone !!
Lavori in via Garibaldi a Lipari. Piero Roux scrive all'amministrazione
Gent.mo Signor Massimo D’Auria
Ass.re Aree e Spazi Pubblici
Comune di Lipari
e.p.c.
Gent.mo Signor Mariano Bruno
Sindaco del
Comune di Lipari
Gent.mo Signor Natale Famà
Ass.re Urbanistica
Comune di Lipari
Gent.mo Signor Corrado Giannò
Ass.re Viabilità e traffico
Comune di Lipari
Lipari li. 21.05.2011
Oggetto: lavori in corso d’opera in Via Garibaldi - Lipari
Riprendo, da un articolo di Aldo Natoli del 17 maggio c.a titolato “A PROPOSITO DI INSEGNE, TENDE E VETRINE" , un eloquente monito all’Assessore D´ Auria : “gli illeciti e le omissioni non si sanano modificando i regolamenti, ma con la consapevolezza che viviamo su un territorio speciale che deve essere protetto ponendoci dei limiti”. Probabilmente la Signoria Sua non ha dovutamente valutato l’impatto che nuove realizzazioni di vetrine (specie se autorizzate su un marciapiede di appena 70 cm di larghezza) può scatenare in soggetti che hanno dovuto, seppur giustamente, smontare le loro strutture a fronte di “ordinanze di rimozione e messa in pristino dei luoghi”.
E’ vero che Ella poco ha a che fare con le procedure autorizzative che riguardano, soprattutto, i responsabili del Terzo Settore ma, personalmente, ritengo che la legge debba valere per tutti e che Ella, assessore al ramo di questa Amministrazione, debba impegnarsi , al più presto, a modificare , correggere o pianificare con dei Piani particolareggiati il settore inerente il suolo pubblico, le insegne, le vetrine ecc.
Tornando al particolare, noto con amarezza che in Via Garibaldi, un operaio munito di martello pneumatico sta perforando i bordi di un marciapiede in granito al fine di far passare dei fili elettrici che , a detta dei residenti, dovrebbero servire ad illuminare delle vetrinette a servizio di una nota boutique, regolarmente autorizzate dall’Amministrazione
Spero trattasi di un mia errata interpretazione dei fatti e La prego smentire quanto mi è stato, da più voci, riportato..
Sicuro di un sollecito riscontro.
Piero Roux
E' deceduto Giuseppe Lo Schiavo, padre del sindaco di S. Marina Salina
E' deceduto il signor Giuseppe Lo Schiavo, padre di Massimo, sindaco del comune di Santa Marina Salina.
Aveva 74 anni.
I funerali avranno luogo il 23 maggio 2011, alle ore 15 nella Chiesa di Maria SS. Addolorata a Santa Marina Salina
Ai familiari e in particolare a Massimo le nostre condoglianze.
Aveva 74 anni.
I funerali avranno luogo il 23 maggio 2011, alle ore 15 nella Chiesa di Maria SS. Addolorata a Santa Marina Salina
Ai familiari e in particolare a Massimo le nostre condoglianze.
IL CORDOGLIO DELLA GIUNTA DI SANTA MARINA SALINA
Nella giornata di ieri, 21 maggio, è scomparso Giuseppe Lo Schiavo padre del Sindaco di Santa Marina Salina.
Ai figli Johnny e Massimo, al fratello Angelo e ai parenti tutti, gli amici-Assessori del Comune di Santa Marina Salina esprimono il proprio cordoglio per la scomparsa di un uomo che ha saputo essere lo “Zio” di tutti noi, a cui volevamo bene per la sua caratterizzante simpatia, generosità e umanità.
Ciao Zu Pinu
Gli amici ed Assessori
Luigi, Linda, Domenico, Santina
Scrutatori nominati nel comune di Lipari per il referendum del 12/13 Giugno
Sono stati nominati gli scrutatori per fare parte dei seggi elettorali del comune di Lipari per la prossima consultazione elettorale referendaria del 12/13 Giugno.
Gli scrutatori, facenti parte dell'apposito albo, sono stati scelti direttamente dalla componente politica della commissione elettorale (Mariano Bruno, Fabrizio Famularo, Gianfranco Guarino, Antonio Gugliotta).
Per visualizzare l'elenco completo cliccare su questo link http://www.comunelipari.it/servizi_comunali/elezioni/generale/elettorale.htm
si aprirà la pagina del sito del comune. Al primo punto vi è l'elenco scaricabile in pdf
Gli scrutatori, facenti parte dell'apposito albo, sono stati scelti direttamente dalla componente politica della commissione elettorale (Mariano Bruno, Fabrizio Famularo, Gianfranco Guarino, Antonio Gugliotta).
Per visualizzare l'elenco completo cliccare su questo link http://www.comunelipari.it/servizi_comunali/elezioni/generale/elettorale.htm
si aprirà la pagina del sito del comune. Al primo punto vi è l'elenco scaricabile in pdf
Lipari, Marina Corta.Turisti e..... il solito fiumiciattolo di liquami
Una nave da crociera e un vaporetto di uno yacht club sono alla fonda da stamani davanti a Marina Corta. Circa un migliaio i turisti che sono scesi a terra e che si stanno riversando lungo le vie dell'isola.Purtroppo a Marina Corta, sulla via Roma, il solito indecente spettacolo, dal solito indecente tombino, la solita indecente e puzzolente fuoriuscita di liquami. Con i turisti ma anche i residenti costretti a "navigare" sul fiumiciattolo per transitare da una parte all'altra.
Un tombino che "scoppia" può anche essere un qualcosa che ci sta, un pò meno che accada con questa frequenza. Inutile stare a dire se il problema è di questa e/o di altre amministrazioni. Occorre prendere atto che il problema c'è e va risolto. Non certo con interventi tampone ma con un intervento radicale che risolva il tutto una volta per tutte, magari potenziando le pompe di sollevamento o quant'altro. Altrimenti sono soldi pubblici gettati via e liquami gettati in mare (perchè è lì che il fiumiciattolo finisce la sua corsa).
IL VIDEO:
Stromboli. Falegname rimesso in libertà
Il giudice monocratico del Tribunale di Milazzo, Sara D'Addea, ha convalidato l'arresto e nel contempo disposto l'immediata remissione in libertà, con il consenso del pm, di un falegname delle Eolie accusato di aver realizzato una discarica abusiva accanto al suo laboratorio e per questo finito ai domiciliari. L'uomo, Giovanni Capodanno, 62 anni, originario di Torino, residente a Stromboli, difeso dall'avv. Luisella Mancuso, ha avuto solo la colpa di stivare, accanto alla sua falegnameria, gli scarti di lavorazione del laboratorio artigianale creato da tempo a Stromboli e incappando così nel decreto che dispone l'arresto per chiunque trasporta e abbandona rifiuti. (l.o.)
sabato 21 maggio 2011
Renate Muller- Bagehl Rodriguez eletta membro del Comitato Estensione dell’Unione Soroptimist Italia
Comunicato stampa
Le socie del Soroptimist Lipari Isole Eolie, club service che opera nel nostro arcipelago ormai da molti anni, sono liete di comunicare che la socia Renate Muller- Bagehl Rodriguez è stata eletta membro del Comitato Estensione dell’Unione Soroptimist Italia, durante i lavori del 111 Consiglio Nazionale delle Delegate che si svolgono in questi giorni a Lecce.
I membri del Comitato estensione hanno il compito di aumentare la base di affiliazione attraverso il reclutamento di nuove socie; coinvolgere e integrare le socie, in particolare le nuove, nella gestione del club sia come consigliere che come delegate ai Consigli Nazionali; offrire occasioni di orientamento, di conoscenza e di approfondimento della realtà soroptimista a ogni livello sia nazionale che internazionale attraverso i seminari e altri incontri mirati.
Va dato merito a Renate, che è stata Presidente del nostro piccolo club, di essersi fatta conoscere tra le socie dei club italiani per il suo attivismo, per aver sempre operato nel sociale secondo i principi del Soroptimist con tenacia e determinazione, per la sua preparazione e competenza e al club di Lipari di essere stato un buon trampolino di lancio grazie alle attività proposte e al successo della Settimana Eoliana, durante la quale molte soroptimiste italiane e straniere, ospiti del nostro Arcipelago, ne apprezzano la cultura, la storia, le bellezze naturalistiche.
Soroptimistit Lipari – Arcipelago Eoliano
Le socie del Soroptimist Lipari Isole Eolie, club service che opera nel nostro arcipelago ormai da molti anni, sono liete di comunicare che la socia Renate Muller- Bagehl Rodriguez è stata eletta membro del Comitato Estensione dell’Unione Soroptimist Italia, durante i lavori del 111 Consiglio Nazionale delle Delegate che si svolgono in questi giorni a Lecce.
I membri del Comitato estensione hanno il compito di aumentare la base di affiliazione attraverso il reclutamento di nuove socie; coinvolgere e integrare le socie, in particolare le nuove, nella gestione del club sia come consigliere che come delegate ai Consigli Nazionali; offrire occasioni di orientamento, di conoscenza e di approfondimento della realtà soroptimista a ogni livello sia nazionale che internazionale attraverso i seminari e altri incontri mirati.
Va dato merito a Renate, che è stata Presidente del nostro piccolo club, di essersi fatta conoscere tra le socie dei club italiani per il suo attivismo, per aver sempre operato nel sociale secondo i principi del Soroptimist con tenacia e determinazione, per la sua preparazione e competenza e al club di Lipari di essere stato un buon trampolino di lancio grazie alle attività proposte e al successo della Settimana Eoliana, durante la quale molte soroptimiste italiane e straniere, ospiti del nostro Arcipelago, ne apprezzano la cultura, la storia, le bellezze naturalistiche.
Soroptimistit Lipari – Arcipelago Eoliano
Il consiglio comunale di Lipari, le assenze e il regolamento non rispettato
Comunicato stampa di Sinistra, ecologia, libertà
Numerose, recenti e condivisibili polemiche sono sorte intorno alla palese inefficienza del Consiglio Comunale di Lipari, dove le sedute vanno ripetutamente deserte e dove gli ordini del giorno (prevalentemente inseriti su iniziativa della minoranza) si trascinano indiscussi da anni, ma questa poco edificante fase di stallo sembra rimanere immutabile e divenire un fatto ormai assodato e ineluttabile.
Tuttavia, il Regolamento del Consiglio Comunale stabilisce (art. 74) che “il consigliere comunale che si assenta ingiustificatamente per tre sedute ordinarie e consecutive del Consiglio Comunale decade dalla carica di consigliere”. Il sistema per scardinare questa prassi indecorosa, dunque, esisterebbe. Basterebbe verificare i nominativi dei consiglieri che, con la loro sistematica assenza ingiustificata, hanno ostacolato i lavori del Consiglio e sottratto dignità e credibilità a quest’ultimo.
Auto di giovane imprenditore edile in fiamme
L'auto (una Punto) del giovane imprenditore edile liparese, Raimondo Paino è stata avvolta dalle fiamme una ventina di minuti prima della mezzanotte mentre si trovava posteggiata, davanti ad un magazzino in disuso, nella zona conosciuta come S. Lucia, in prossimità dell'entrata principale dell'TCG "Conti" Sul posto sono intervenuti i vigili del fuoco (capo squadra Marcello Caruso) del distaccamento di Lipari che hanno fatto il possibile per limitare i danni ed evitare che le fiamme potessero estendersi agli edifici limitrofi.
Gli stessi vigili, successivamente, hanno dovuto raggiungere Quattropani dove un cassonetto era stato dato alle fiamme in località Chiesa vecchia.
Sull'incendio dell'auto del giovane imprenditore sono state avviate dai carabinieri le indagini del caso. Appare probabile si tratti di un incendio di natura dolosa visto che il mezzo era fermo da diverse ore.
Nei giorni scorsi, come si ricorderà, le fiamme avevano avvolto l'auto del maresciallo dei carabinieri, Gabriele Bianchi.
Gli stessi vigili, successivamente, hanno dovuto raggiungere Quattropani dove un cassonetto era stato dato alle fiamme in località Chiesa vecchia.
Sull'incendio dell'auto del giovane imprenditore sono state avviate dai carabinieri le indagini del caso. Appare probabile si tratti di un incendio di natura dolosa visto che il mezzo era fermo da diverse ore.
Nei giorni scorsi, come si ricorderà, le fiamme avevano avvolto l'auto del maresciallo dei carabinieri, Gabriele Bianchi.
Milazzo. Nuovo pontile e dragaggio Tempi lunghi e polemiche
(Gazzetta del sud) Come si prevedeva, anche quest'estate gli aliscafi attraccheranno alla vecchia banchina. Il nuovo pontile di via Rizzo, infatti, difficilmente vedrà la luce anche perché i lavori non sono cominciati. All'Autorità portuale attendono ancora lo spostamento delle motovedette delle forze dell'ordine che dovrebbero attraccare sul molo Marullo, ma questo trasferimento non si è ancora concretizzato. Silenzio assoluto anche per quel che concerne il dragaggio dei fondali. Sulla questione anzi si registra la presa di posizione del consigliere comunale Carmelo Formica che ha inviato una nota al presidente dell'Authority Lo Bosco e al sindaco di Milazzo Pino per avere non solo notizie in merito, ma anche copia degli atti di richiesta del dragaggio e l'iter procedurale avviato dall'Authority.
«È importante – scrive Formica – avere chiarezza e uscire dalla mortificazione nella quale si trova da anni il nostro porto. Il dragaggio è fondamentale se vogliamo parlare di movimento croceristico. L'Autorità portuale deve comprendere che il nostro bacino le garantisce col notevole movimento marittimo il supporto economico e di contro però mancano i necessari riscontri. Il crocierismo sarebbe una grande opportunità di sviluppo economico-turistico, forse la più preziosa per valorizzare la città» sull'onda di quanto sta accadendo a Messina.
Il consigliere fa anche riferimento alla recente partecipazione dell'Autorità portuale al salone di Miami e chiede – in questo caso al sindaco – «se l'Amministrazione ha inviato, e a che titolo, a rappresentare la città di Milazzo qualche proprio esponente» e se esiste un pacchetto turistico programmatico competitivo per costi, di ricezione turistica di Milazzo ed escursioni varie da mettere a disposizione dei vari armatori in quanto c'è chi è disposto al transfert gratuito per i crocieristi qualora le navi arrivassero nel nostro porto».
Intanto è stato rinviato alla prossima settimana, per l'indisponibilità dei dirigenti dell'Autorità portuale, il tavolo tecnico, fissato ieri dal sindaco Carmelo Pino. Gli uffici comunali stanno definendo la data alla quale dovranno partecipare oltre al Comune e l'Authority, la Capitaneria di porto, la Federalberghi Eolie e i sindaci dei Comuni di Lipari, Santa Marina Salina, Leni e Malfa. «Abbiamo preso atto della richiesta dell'Autorità portuale – ha detto il sindaco Pino – i cui vertici saranno impegnati a Roma, ma già nella prossima settimana ho intenzione di convocare il tavolo per affrontare una tematica importante e discutere sia delle criticità sia delle proposte che possono migliorare la gestione degli attracchi delle Isole Eolie, ma più in generale l'intera materia riguardante la portualità ed il ruolo della nostra città».
E sulla questione porto registriamo anche una nota della segreteria zonale della Uiltrasport a firma di Massimo Cusumano nella quale si critica il comportamento dell'Autorità portuale ed evidenzia «l'assurdità dell'ormeggio della Siremar sulla lontana e disagiata banchina XX Luglio, con gravi penalizzazioni per i viaggiatori». (r.m.)
venerdì 20 maggio 2011
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Salina. Il presidente della Provincia ha incontrato i sindaci Lo Schiavo e Longhitano
COMUNICATO STAMPA
Si è svolta in data 20 maggio 2011 a Salina, un incontro tra il Presidente della Provincia di Messina, On. Ricevuto, e i Sindaci di Santa Marina Salina e Malfa.
La riunione, tenutasi su richiesta del Sindaco Lo Schiavo, ha avuto come spunto la realizzazione dei lavori di messa in sicurezza della S.P. 182 e di alcuni tratti di costoni rocciosi lungo la strada provinciale stessa che collega le varie frazioni dell’isola, i cui avanzamenti sono a buon punto e per i quali la Provincia di Messina ha stanziato circa 1.800.000 euro.
Presenti alla riunione svoltasi presso la sala consiliare del Comune d Santa Marina Salina, oltre al Presidente e ai Sindaci, l’Assessore Provinciale Pasquale Monea,il Responsabile del 1° U.D. viabilità I distretto, Ing. Celi, il Geom. Torre, il Capo Servizio delle Guardie Provinciali, Elio Benenati, e l’Assessore alle Infrastrutture di Santa Marina Salina, Domenico Arabia.
I Sindaci hanno messo in evidenza come, purtroppo, la S.P. 182 versi in condizioni non propriamente idonee, e soprattutto di come il manto stradale in alcuni tratti non garantisca la sicurezza di chi le transita, soprattutto alla vigilia della stagione estiva quando il traffico veicolare aumenta notevolmente, motivi per cui è necessaria una bitumazione della stessa strada, oltre a tutte le opere di protezione che comunque sono in corso di realizzazione, come i parapetti.
Altra nota dolente sempre in relazione alla manutenzione della S.P. 182 è la necessità di realizzare le opere di scerbamento che ormai invadono la carreggiata, e che, oltre ad aumentare il rischio di incendi boschivi che potrebbero mettere in pericolo la Riserva esistente, rappresentano un pericolo soprattutto per i motociclisti.
Un’ulteriore richiesta avanzata dai Sindaci è stata una maggiore attenzione economica per la manutenzione della sentieristica che conduce alla Riserva, che è stato ribadito, è il fiore all’occhiello dell’isola di Salina.
Il Presidente Ricevuto, condividendo appieno le preoccupazioni dei Sindaci Lo Schiavo e Longhitano, ha rassicurato che a breve inizierà la pulitura della strada, nonché delle operazioni di scerbamento che sono state appaltate pochi giorni addietro, per una importo di circa 150.000 euro, in modo tale da garantirne la sicurezza.
Per quanto riguarda i lavori di messa in sicurezza della S.P. 182 e di alcuni costoni, il Presidente ha fornito rassicurazioni sull’ultimazione dei lavori in pochi mesi, così come richiesto dal Sindaco di Santa Marina Salina,e soprattutto ha garantito l’accelerazione delle procedure per la bitumazione dei tratti di strada che non sono in sicurezza e che rappresentano un pericolo per la viabilità, assicurando che sarà realizzata l’apposita segnaletica orizzontale, oggi del tutto inesistente.
Durante la riunione, si è registrata l’indignazione del Sindaco Lo Schiavo in merito alla problematica del sorvolo degli elicotteri sul territorio dell’isola, che lungi dall’essere risolta, si ritrova in una situazione di stallo perché i Responsabili degli Uffici Provinciali che coordinano la gestione della Riserva Orientata hanno espresso parere negativo a tali operazioni.
“ Gli elicotteri sono di vitale importanza per la vita di un’isola” ha dichiarato il Sindaco Lo Schiavo “ e vietarne l’attività da parte di alcuni uffici provinciali , senza alcun confronto con lo stesso Presidente della Provincia, il quale in merito ha già espresso parere favorevole, è improponibile. Si tenga conto, inoltre, che esiste uno studio di fattibilità che ne consente il volo, al quale si aggiungono le note dell’ENAC, unico ente titolato a poter emettere divieti di sorvolo su tutto il territorio nazionale, che sostengono che tali divieti su Salina non esistono è improponibile”.
Dopo la riunione il Presidente Ricevuto ha voluto verificare di persona le condizioni della S.P.182 e dello stato di avanzamento dei lavori, percorrendo in auto il tratto che da Lingua giunge a Rinella( 18 km), rendendosi conto delle reali condizioni in cui versa questa arteria provinciale.
Ancora una volta, il Presidente Ricevuto ha dimostrato l’affetto e la particolare attenzione che nutre nei confronti di Salina e delle Eolie, testimoniata dai numerosi interventi economici che sono stati posti in essere durante gli ultimi anni sull’isola.
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