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sabato 21 febbraio 2026
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Detti e proverbi. Siciliani ed eoliani (36° puntata)
Il matrimonio lungo (duraturo) è come il fuoco di S. Antonio
Otto consiglieri comunali chiedono ripristino itinerario corsa aliscafo mattutina Vulcano - Lipari - Messina
Spett.le Liberty Lines
e, p.c.
Al Presidente della Regione Sicilia
All’Assessore regionale alle infrastrutture e ai trasporti
Al Sig. Sindaco del Comune di Lipari
Oggetto: Richiesta ripristino itinerario corsa aliscafo mattutina Vulcano - Lipari - Messina
I sottoscritti Consiglieri Comunali del Comune di Lipari intendono sottoporre alla Vostra attenzione una criticità che sta arrecando notevoli disagi ai cittadini delle isole minori, in particolare ai residenti di Vulcano.
Fino a poco tempo fa, la corsa delle ore 5:30 in partenza da Santa Marina Salina - Rinella effettuava dapprima scalo a Vulcano (con partenza da quest’ultima intorno alle ore 6:30 circa), successivamente a Lipari (con partenza alle ore 6:50 circa) e quindi proseguiva direttamente per Messina, con arrivo previsto intorno alle ore 8:05.
Tale organizzazione del servizio consentiva:
ai residenti di Vulcano di raggiungere Lipari prima delle ore 7:00, permettendo così a numerosi lavoratori con inizio turno alle ore 7:00 di arrivare puntualmente sul luogo di lavoro;
ai passeggeri in partenza da Lipari di giungere direttamente a Messina con un tempo di percorrenza ridotto, evitando ulteriori soste intermedie.
L’attuale assetto della corsa, invece, prevede che l’aliscafo delle ore 5:30 da Santa Marina Salina - Rinella raggiunga direttamente Lipari, con partenza da quest’ultima alle ore 6:25, effettuando poi scalo a Vulcano (con partenza alle ore 6:40 circa) e successivamente a Messina, con arrivo comunque alla medesima ora (08:05).
Questa modifica ha di fatto reso impossibile per i residenti di Vulcano arrivare a Lipari prima delle ore 7:00, poiché il primo collegamento utile risulta ora essere quello delle ore 7:55, con evidente pregiudizio per lavoratori, pendolari e per l’organizzazione complessiva delle attività quotidiane.
Alla luce di quanto sopra, si chiede formalmente il ripristino del precedente itinerario della corsa delle ore 5:30 da Santa Marina Salina - Rinella, ritenendolo maggiormente rispondente alle esigenze della collettività e senza che ciò comporti, per la Compagnia, differenze sostanziali sotto il profilo organizzativo o economico, se non del tutto marginali.
Certi di un Vostro sollecito riscontro e confidando nell'auspicata attenzione verso i bisogni delle comunità isolane, si porgono distinti saluti.
I Consiglieri Comunali: Gaetano Orto, Antonino Russo, Adolfo Sabatini, Raffaele Rifici, Cristina Dante, Giorgia Santamaria, Lucy Iacono, Angelo Portelli
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Tanti auguri di...
21 febbraio
Eolienews ricorda oggi...Fabio Mandarano
La rubrica è realizzata, gratuitamente, con le foto del nostro archivio, pubblicate in modo casuale.Anniversari, ricorrenze e pubblicazione foto richieste dai lettori (con o senza testo) sono a pagamento.
Stromboli: Tracimazione lavica dall'area craterica nord
E' in corso sullo Stromboli un'attività effusiva da tracimazione lavica dalla bocca N2 dell'area craterica Nord, che produce un modesto e lento flusso lavico cui fronti si attestano nella parte alta della Sciara del Fuoco.
Continua l'attività esplosiva ordinaria in entrambe le aree crateriche Nord e Centro-Sud, con frequenza ed intensità a regime variabile.
Dal punto di vista sismico l'ampiezza media del tremore vulcanico si attesta attualmente all'interno della fascia dei valori alti.
Non si segnalano variazioni significative nel tasso di occorrenza e nell'ampiezza degli explosion quakes.
Al momento, non sono visibili variazioni di rilievo sui segnali delle reti di deformazione del suolo.
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Il Santo del giorno, il sole, la luna, il proverbio del giorno...
Il sole è sorto alle 07:56 e tramonterà alle 18:47
La luna sarà crescente e illuminata al 18,1%
Giornata nazionale del Braille
Proverbio del giorno: Si succedono le stagioni, il sole alla luna, la semina al raccolto. Ma solo i grandi saggi e gli stupidi non cambiano male (Proverbio cinese)
venerdì 20 febbraio 2026
S.o.s. di C.I.S. e Pro Loco Amo Stromboli al prefetto: "Emergenza portuale rischia di annullare ogni possibilità di sussistenza locale"
Egregio sig. Prefetto,
(e per conoscenza a tutta una serie di autorità)
Facendo seguito alle precedenti comunicazioni, il Consorzio Imprese Edili di Stromboli, in collaborazione con la Proloco Amo Stromboli, sottoponiamo alla Vostra attenzione la gravissima situazione in cui versa Stromboli. Da oltre un mese, a causa degli eventi meteorologici legati al ciclone "Harry", il principale e unico scalo del territorio è solo parzialmente operativo.
Contestualmente, quello di Ginostra è stato interdetto con ordinanza dell’Ufficio Circondariale Marittimo di Lipari a seguito della mareggiata del 13 febbraio, con il conseguente divieto di attracco per i mezzi veloci di linea.
Senza indugiare sull'elenco delle numerose calamità che hanno flagellato l'area negli ultimi anni — dalle eruzioni parossistiche e piroclastiche, allo tsunami, fino all'incendio e alle periodiche alluvioni — preme sottolineare come tale fragilità sia stata affrontata dalla popolazione con estrema resilienza. Giova tuttavia ricordare che, in un contesto vulcanico attivo, il mantenimento dei servizi essenziali e di una mobilità sicura non rappresenta solo un’esigenza ordinaria, ma un fattore vitale per la gestione delle frequenti emergenze.
Attualmente, a causa dei danni riportati dal molo, è consentito esclusivamente lo sbarco di mezzi gommati di peso inferiore alle 3,5 tonnellate. Tale limitazione, oltre a determinare costi insostenibili per il trasporto marittimo, impedisce di fatto l’arrivo dei materiali edili per i cantieri in corso, del carburante per la centrale elettrica Enel e per il distributore dei carburanti e limita fortemente aggravando i costi, per il trasporto dei beni di prima necessità.
Inoltre, la criticità compromette i preparativi delle attività turistiche in vista della riapertura stagionale e rende impossibile il trasferimento degli scarti solidi urbani (RSU), prefigurando un imminente rischio per la salute pubblica. Considerando che tra circa 40 giorni ricorrerà la Pasqua, data che segna l'avvio dei flussi turistici, esprimiamo forte preoccupazione per l'assenza di comunicazioni ufficiali. Ad oggi, infatti, la comunità non ha ricevuto dalle autorità competenti alcuna rassicurazione formale né chiarimenti in merito alle misure intraprese per risolvere un’emergenza che rischia di annullare ogni possibilità di sussistenza locale.
Dopo settimane di silenzio, si richiede un intervento d'urgenza che ripristini la piena funzionalità della struttura portuale. Pur comprendendo i tempi necessari per un’opera definitiva, è indispensabile una soluzione, anche provvisoria, che consenta l'attracco senza limiti di tonnellaggio. Ciò è fondamentale per garantire la sopravvivenza delle aziende e l’operatività delle infrastrutture critiche (centrale elettrica, distributori, area di trasferenza).
Si segnala che, con la popolazione attualmente ridotta ai soli residenti, la raccolta della nettezza urbana è già limitata e rischia l'interruzione totale entro pochi giorni, data l'impossibilità di conferire in discarica tramite i mezzi pesanti. È pertanto urgente conoscere il piano d’azione programmato, i tempi di realizzazione e le modalità con cui si intende garantire l'operatività dello scalo durante i lavori di messa in sicurezza.
Alla luce di quanto esposto, chiediamo a Sua Eccellenza il Prefetto di Messina di farsi promotore di un incontro tra le istituzioni regionali, comunali e gli enti delegati, al fine di fornire risposte concrete ai cittadini.
Certi della Sua attenzione, restiamo in attesa di un tempestivo riscontro e ci rendiamo disponibili per ogni azione utile a superare l'attuale fase critica.
Con osservanza.
Presidente C.I.S. – Consorzio Imprese Edili
Vincenzo Cusolito
Pro Loco Amo Stromboli APS
Presidente Rosa Oliva
Contestualmente, quello di Ginostra è stato interdetto con ordinanza dell’Ufficio Circondariale Marittimo di Lipari a seguito della mareggiata del 13 febbraio, con il conseguente divieto di attracco per i mezzi veloci di linea.
Senza indugiare sull'elenco delle numerose calamità che hanno flagellato l'area negli ultimi anni — dalle eruzioni parossistiche e piroclastiche, allo tsunami, fino all'incendio e alle periodiche alluvioni — preme sottolineare come tale fragilità sia stata affrontata dalla popolazione con estrema resilienza. Giova tuttavia ricordare che, in un contesto vulcanico attivo, il mantenimento dei servizi essenziali e di una mobilità sicura non rappresenta solo un’esigenza ordinaria, ma un fattore vitale per la gestione delle frequenti emergenze.
Attualmente, a causa dei danni riportati dal molo, è consentito esclusivamente lo sbarco di mezzi gommati di peso inferiore alle 3,5 tonnellate. Tale limitazione, oltre a determinare costi insostenibili per il trasporto marittimo, impedisce di fatto l’arrivo dei materiali edili per i cantieri in corso, del carburante per la centrale elettrica Enel e per il distributore dei carburanti e limita fortemente aggravando i costi, per il trasporto dei beni di prima necessità.
Inoltre, la criticità compromette i preparativi delle attività turistiche in vista della riapertura stagionale e rende impossibile il trasferimento degli scarti solidi urbani (RSU), prefigurando un imminente rischio per la salute pubblica. Considerando che tra circa 40 giorni ricorrerà la Pasqua, data che segna l'avvio dei flussi turistici, esprimiamo forte preoccupazione per l'assenza di comunicazioni ufficiali. Ad oggi, infatti, la comunità non ha ricevuto dalle autorità competenti alcuna rassicurazione formale né chiarimenti in merito alle misure intraprese per risolvere un’emergenza che rischia di annullare ogni possibilità di sussistenza locale.
Dopo settimane di silenzio, si richiede un intervento d'urgenza che ripristini la piena funzionalità della struttura portuale. Pur comprendendo i tempi necessari per un’opera definitiva, è indispensabile una soluzione, anche provvisoria, che consenta l'attracco senza limiti di tonnellaggio. Ciò è fondamentale per garantire la sopravvivenza delle aziende e l’operatività delle infrastrutture critiche (centrale elettrica, distributori, area di trasferenza).
Si segnala che, con la popolazione attualmente ridotta ai soli residenti, la raccolta della nettezza urbana è già limitata e rischia l'interruzione totale entro pochi giorni, data l'impossibilità di conferire in discarica tramite i mezzi pesanti. È pertanto urgente conoscere il piano d’azione programmato, i tempi di realizzazione e le modalità con cui si intende garantire l'operatività dello scalo durante i lavori di messa in sicurezza.
Alla luce di quanto esposto, chiediamo a Sua Eccellenza il Prefetto di Messina di farsi promotore di un incontro tra le istituzioni regionali, comunali e gli enti delegati, al fine di fornire risposte concrete ai cittadini.
Certi della Sua attenzione, restiamo in attesa di un tempestivo riscontro e ci rendiamo disponibili per ogni azione utile a superare l'attuale fase critica.
Con osservanza.
Presidente C.I.S. – Consorzio Imprese Edili
Vincenzo Cusolito
Pro Loco Amo Stromboli APS
Presidente Rosa Oliva
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Detti e proverbi. Siciliani ed eoliani (35° puntata)
Se muoio me ne vado in paradiso, ma se non ti vedo, nemmeno ci entro.
Tanti auguri di...
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