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mercoledì 20 luglio 2022

A volte tornano per "dare una mano": Fausto Amendola

Il ragionier Fausto Amendola, in pensione dal 2019, torna a "dare una mano", con la sua notevole esperienza, nell'Ufficio di Gabinetto del Comune di Lipari dove è  stato presente sino all'atto del suo pensionamento. Lo farà a titolo assolutamente  gratuito e per alcune ore settimanali.

L'incarico della durata di un anno, con la qualifica di Istruttore amministrativo, è stato ufficializzato con una delibera della giunta Gullo. 

A Fausto l'augurio di un proficuo lavoro nell'interesse dell'Ente

Vulcano: Nuova ordinanza di Gullo dopo riunione del Comitato per il coordinamento delle misure per la tutela della salute e dell’incolumità pubblica

Per visualizzare l'ordinanza integrale cliccare sul link sottostante

https://drive.google.com/file/d/1acd3TyH5qJgwMSVFJoxaJ8KQso9pf5SM/view?usp=sharing

Venti luglio 2019: Le Eolie sulla Gazzetta del sud con un articolo di Salvatore Sarpi



 

I solenni festeggiamenti in onore di San Cristoforo, Patrono di Canneto

Lipari: Processione Maria SS di Porto Salvo 2022: Dai preparativi ai giochi d'artificio (video)

I lavori sospesi alla caserma di Stromboli. Interrogazione dell'on. Catalfamo

 


Interrogazione urgente dell'on. Catalfamo su notizie ed interventi urgenti per i lavori in fase di svolgimento presso la caserma dei Carabinieri di Stromboli.

Al Presidente della Regione, all’Assessore per le Autonomie Locali



Premesso che:La caserma dei Carabinieri dell’isola di Stromboli è un rilevante punto di riferimento per i cittadini residenti e per tutti coloro che raggiungono Stromboli per motivi di lavoro e turistici;
Da notizie apprese risulta che i lavori di ristrutturazione e di messa in sicurezza della caserma, con finanziamenti del comune, sono stati sospesi e a coloro che hanno lavorato per il cantiere non sono ancora state pagate le retribuzioni per l’attività svolta;

considerato che:L’attività dei Carabinieri di Stromboli, soprattutto nel periodo estivo e di maggiore affluenza turistica, risulta essere notevolmente gravosa e recentemente sono stati anche impegnati in sequestri di sostanze stupefacenti;
La struttura fatiscente e il cantiere ancora aperto con i lavori sospesi nel quale i Carabinieri vivono quotidianamente crea notevoli disagi ai lavoratori soprattutto in questo periodo con elevate temperature e a tutto lo svolgimento delle attività di garanzia della sicurezza territoriale;

Per sapere:Se risultino a conoscenza dei fatti e quali siano i motivi del mancato completamento dei lavori di ristrutturazione della caserma dei Carabinieri di Stromboli;
Se non intendano intervenire immediatamente con procedure d’urgenza al fine di avviare una indagine conoscitiva per verificare la corretta gestione delle risorse finanziarie, quali siano i motivi del mancato completamento dei lavori e se non ritengano opportuno intervenire per sollecitare e definire in tempi brevi, anche con la messa a disposizione di ulteriori risorse finanziarie, la messa in sicurezza della caserma al fine di evitare il protrarsi dei disagi che i lavoratori stanno subendo e rendere efficace ed efficiente il lavoro di pubblica utilità e di sicurezza svolto nella sede isolana.

(l’interrogante chiede la procedura d’urgenza e risposta scritta)

Palermo, 19 luglio 2022

On. Antonio Catalfamo

Al via stasera al Castello di Lipari la Rassegna teatrale del Piccolo Borgo Antico

Il Pensiero del giorno con Don Bernardino Giordano: Rancore

martedì 19 luglio 2022

Laurea con 110 e lode per Davide Ziino

Davide Ziino è Dottore in Comunicazione e società.

Ha conseguito la laurea, con il voto di 110/110 e lode, presso la Facoltà di Scienze politiche, economiche e sociali dell'Università degli Studi di Milano.

A Davide vanno le congratulazioni della nonna e degli zii e l'augurio per un brillante futuro.

Al neo dottore anche le felicitazioni di Eolienews

Vulcano, l'arenile di Levante pulito dai bambini. L'articolo di Salvatore Sarpi sulla Gazzetta del sud del 19 luglio 2022

Lipari: Processione Maria SS di Porto Salvo 2022: Dai preparativi al rientro (quarto gruppo da 5 foto di Luciano Vivacqua)


Il cordoglio di Liberty Lines per la scomparsa del comandante Morace


Liberty Lines, con grande commozione, si unisce al dolore della famiglia Morace per la scomparsa del fondatore Vittorio. Uomo dedito al lavoro che con la sua professionalità, competenza ed abnegazione ha creato al Sud una grande ed innovativa azienda.

Franza: “Messina ha in costruzione il suo porto a Sud, soluzione ottimale per l’attraversamento dei centri abitati. E Villa?”

Il nuovo porto a Sud rappresenta la soluzione definitiva ai problemi che il traghettamento crea a Villa San Giovanni, ed infatti il progetto era stato giustamente inserito nella programmazione dell’AdSP. Per questo, sorprende e preoccupa notare che il progetto non rientri tra gli interventi immediatamente realizzabili avvalendosi dei fondi e delle procedure semplificate del PNRR. 

“Avevo personalmente già avuto modo di lamentare la mancanza di collegialità nelle scelte strategiche su quelle aree della Città di Messina che non hanno destinazione portuale. Adesso anche il Tavolo del Partenariato del Mare chiede il confronto all’AdSP dello Stretto per poter apportare il proprio contributo di professionalità ed esperienza nelle scelte per gli sviluppi futuri dei porti di competenza di quell’Ente.

In questo senso va letta la comunicazione inviata dal Partenariato al Presidente Mega, con l’auspicio collettivo di un cambio di rotta, finalmente in direzione di quella collegialità nelle decisioni cha da sempre anche noi armatori privati auspichiamo.

“In attesa di poter apportare il mio contributo in uno specifico tavolo di confronto, non ho potuto tuttavia non notare, spulciando le intese raggiunte col Comune di Villa San Giovanni durante il Commissariamento, che la realizzazione del Porto a Sud della città nostra dirimpettaia non è più tra le priorità realizzative dei programmi dell’Autorità di Sistema Portuale.

“Di quest’approdo che sarebbe speculare a quello di Tremestieri (con tutto ciò che di positivo conseguirebbe in termini di tempi di percorrenza dei traghetti) e che risolverebbe quel vulnus per la città e i cittadini (dal punto di vista del traffico veicolare, dell’inquinamento e della relativa congestione della viabilità) che anche il Comune di Villa San Giovanni da tempo denuncia, si parla ormai da troppo tempo.

“Il primo progetto del nuovo porto a sud, collegato direttamente con l’autostrada, fu presentato dal Caronte&Tourist nel 2001 (quando a Messina si decise di realizzare l’approdo di Tremestieri) senza tuttavia ottenere le necessarie autorizzazioni. Il progetto fu in seguito donato all’amministrazione pubblica, auspicandone l’adozione. 

“Sul fatto che esso rappresenti la soluzione definitivo per il problema creato dal traghettamento a Villa San Giovanni sono ancora a parole tutti d’accordo. Sorge però il dubbio che non sia più così.

“Infatti, sebbene il Porto a Sud sia stato inserito nella programmazione futura della ADSP, esso non rientra tra gli interventi la cui realizzazione è prevista immediatamente avvalendosi dei fondi e delle procedure semplificate del PNRR. 

“È invece prevista la realizzazione di due nuovi scivoli per il traghettamento di autovetture, con un ulteriore potenziamento della viabilità esistente, nel cosi detto “Lido Cenide”. L’intervento è finanziato anche con i fondi del PNRR e realizzabile realisticamente in 4/5 anni.

“Una proposta questa che è stata più volte avanzata da Caronte & Tourist al fine di migliorare l’utilizzabilità degli approdi esistenti, per cui si tratta di un tema di cui si è già ampiamente discusso.

Solo dopo si penserà all’approdo a Sud. E poiché per realizzare un nuovo porto in Italia con procedure ordinarie servono non meno di 10 anni dal momento dell’ideazione, sarà un “dopo” piuttosto lontano…

“Ma, tenuto conto che la costruzione del Porto di Tremestieri sta subendo continui ritardi, e che per renderlo realmente operativo saranno necessarie rilevanti opere di completamento (di, tanto per cambiare, cui ancora non c’è traccia di condivisione con gli stakeholder) che richiederanno altro tempo, non sarebbe forse stato più lungimirante concentrarsi unicamente sulla realizzazione del Porto a Sud di Villa san Giovanni, utilizzando di fondi e procedure accelerate del PNRR, tentando così di recuperare parte del ritardo lato Calabria? 

“Scelta impegnativa certo, direi una vera sfida. Ma che sarebbe potuta scaturire da un confronto aperto e trasparente tra tutti gli stakeholder, ove mai però un confronto ci fosse stato.

 Confidiamo comunque che si possa recuperare il ritardo, nell’interesse del territorio, dei cittadini, delle imprese e dei lavoratori del settore, grazie anche ad un confronto tra stakeholder e ADSP “vero”, con una tempistica bloccata ma ragionevole, e non incontri generici durante i quali si dovrebbe decidere su tutto, ma in realtà non si riesce ad approfondire niente”.

Covid alle Eolie: Segnali di regresso dei contagi

Scendono a 178 i positivi (di cui 11 del giorno) i positivi al Covid (quelli ufficiali)  nel Distretto di Lipari che comprende i Comuni di Lipari, Leni, Malfa e Santa Marina Salina.