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Giovedì ad Acquacalda i funerali di Franco Luca

Le onoranze funebri sono a cura della ditta

ALFA&OMEGA di Lipari

Oggi è il 5 dicembre. Buongiorno Eolie, buongiorno mondo con questa veduta da Quattrocchi

 

Isole, Schifani al varo del nuovo traghetto "Nerea" di Caronte&Tourist: «Miglioriamo i collegamenti e la qualità della vita»

«Il nuovo traghetto di Caronte&Tourist, Nerea, rappresenta un elemento di serenità per me e per il mio governo in quanto consentirà di rinforzare i collegamenti con le isole della Sicilia, cominciando da Pantelleria. A me e al mio governo, infatti, sta molto a cuore il tema dei collegamenti marittimi e della qualità della vita nelle isole minori e lavoriamo ogni giorno per migliorare i servizi e ridurre la marginalizzazione di quei territori, dovuta all'insufficienza delle infrastrutture e, spesso, alle avverse condizioni meteo». Lo ha affermato il presidente della Regione Siciliana Renato Schifani, intervenendo al porto di Palermo, assieme all'assessore alle Infrastrutture e alla mobilità Alessandro Aricò, per il varo della nuova nave del Gruppo Caronte&Tourist.

«Inutile nascondere - ha aggiunto il governatore - i problemi che abbiamo dovuto affrontare con questa compagnia di navigazione nei mesi scorsi, ma ci siamo confrontati e abbiamo trovato sempre soluzioni utili in momenti di emergenza, continuando a garantire i collegamenti. Un obiettivo di cui vado fiero, frutto del senso istituzionale e della reciproca collaborazione. L'evento di oggi contribuisce a dare un segnale di vitalità nel settore dei trasporti verso le isole, che meritano particolare attenzione, cosa che non mancherà mai da parte di questo governo».

«Oggi è una giornata di festa. La Nerea - ha commentato l'assessore Aricò - è una nave di ultima generazione, in linea con la transizione ecologica fortemente sponsorizzata dal governo Schifani. La Nerea inizialmente sarà impiegata nella tratta verso Pantelleria e, a seguire, si abbinerà alla nave, voluta dalla Regione, che sarà costruita interamente nei Cantieri navali di Palermo: una nave al 100 per cento "made in Sicily", di ultima generazione, che sarà pronta nel 2026».

Dalla Santa Casa di Loreto: NOVENA DELL’IMMACOLATA PER LA FESTA DELLA VENUTA (4.12.2023)

Scrivevamo così sulla Gazzetta del sud del 4 dicembre 2018

 

È arrivata Nerea. Il nuovo gioiello green del Mediterraneo è ufficialmente parte della flotta del Gruppo C&T. La presentazione a Palermo.

 COMUNICATO STAMPA

È arrivata Nerea. Il nuovo gioiello green del Mediterraneo è ufficialmente parte della flotta del Gruppo C&T. La presentazione a Palermo.

Il suo nome significa “grande nuotatore” ed è la declinazione al femminile del greco Nòreys, Nereo, nome greco del dio del mare calmo e tranquillo, dotato di poteri profetici ed in grado di trasformarsi in acqua, in fuoco e in altre innumerevoli forme.

Palermo - 4/12/2023 - Parterre delle grandi occasioni e grande entusiasmo a bordo della Nerea, la nuova nave ro/pax, Gioiello del Mediterraneo e della flotta del Gruppo Caronte & Tourist, presentata oggi pomeriggio al Molo Vittorio Veneto nel Porto di Palermo. 

Nerea era attesissima. C&T ne aveva commissionato la costruzione al cantiere Sefine di Altinova, in Turchia, nel febbraio 2021.

I tempi tecnici per la consegna erano stati originariamente indicati in 18 mesi ma in realtà ce ne sono voluti 30 prima che questo innovativo ed avanzatissimo progetto (dovuto al prestigioso Naos Ship and Boat Design di Trieste) conoscesse il mare.

Benché rallentata dai noti eventi geopolitici e geologici degli ultimi anni - i colpi di coda della pandemia, la guerra tra Russia e Ucraina e in ultimo il devastante terremoto che ha colpito nel febbraio 2023 Turchia e Siria - Nerea è comunque finalmente arrivata in Sicilia e, dopo le verifiche tecniche e completati gli ultimi adempimenti formali, entrerà in linea per Caronte &Tourist Isole Minori, collegando quindi la Sicilia con i suoi arcipelaghi. 

Ecco qualche numero: 8.300 tonnellate di stazza lorda; 110 metri di lunghezza per 20 di larghezza; diciassette cabine quadruple; una capacità di trasporto di 800 passeggeri più 114 automobili in 420 metri lineari di carico, disposti su un unico ponte alto cinque metri e scoperto nella parte poppiera, per consentire anche il trasporto di merci pericolose verso le isole; una velocità di crociera di 16,5 nodi e massima pari a 17 nodi. Ma anche una grande l’attenzione riservata ai passeggeri con mobilità ridotta. La nave è dotata di scale mobili e ascensori e dispone di due cabine attrezzate per ospitare quattro persone PMR.

 Nerea è un gioiello di innovazione e tecnologia, lo stato dell’arte nel suo segmento. È una nave progettata per garantire la massima manovrabilità nei difficili approdi delle isole minori siciliane anche in condizioni meteomarine avverse.

 “Nerea - ha detto Luigi Genghi, Direttore Generale dell’Area Tecnica di C&T - rappresenta il top in termini di tecnologie applicate e sostenibilità ambientale. Come già la Elio, l’ammiraglia della flotta che nel 2018 fu la prima nave nel Mediterraneo ad essere alimentata con LNG, questa nostra nuova nave è dotata di un impianto di alimentazione dual fuel Diesel/LNG. Ciò significa che i due motori principali Wärtsilä da 2.500 kW possono essere alimentati con LNG, con riduzioni di emissioni nocive pari a -45% di anidride carbonica; -60% di ossidi di azoto; -99% di ossidi di zolfo oltre ad un abbattimento del 99% del particolato. Ma non basta perché Nerea è anche Hybrid. È dotata cioè di un pacco-batterie da 1.000 kWh che agevolerà la navigazione e permetterà una sosta a zero emissioni al porto, a motori spenti. In aggiunta, c’è un impianto fotovoltaico con 250 mq di pannelli solari che coprirà parte dei fabbisogni energetici delle utenze di bordo”.

“Già con la Elio - ha detto Vincenzo Franza, AD di Caronte & Tourist Isole Minori - abbiamo fatto una scelta di campo chiamata sostenibilità ambientale. È la strada che allora abbiamo scelto e che oggi continuiamo a percorrere con la Nerea, ulteriore step di quel programma di restyling e ammodernamento della flotta che è già in corso da tempo.

Così come previsto nel Piano Industriale per il quinquennio 2021-2025, in tutto saranno quattro le nuove navi che noi costruiremo nei prossimi anni, con un investimento da 250 milioni di euro.

Tutte navi pulite, a bassissimo impatto ambientale, che utilizzeranno anche la propulsione elettrica e dunque potranno tenere, una volta ferme in banchina, i motori termici spenti”. 

Le avverse condizioni meteo sono la causa di quasi la totalità delle corse che Caronte & Tourist Isole Minori è costretta a saltare. Anche perché nelle isole minori molti porti (ma spesso si tratta di un semplice molo) non garantiscono la possibilità di ormeggiare in sicurezza in condizioni meteomarine avverse.

Per rispondere alle giuste (e spesso veementi) richieste delle comunità isolane C&T Isole Minori sta facendo la propria parte. Come la Nerea, in grado di ormeggiare con vento a 45 nodi grazie alle sue caratteristiche idrodinamiche e alle due eliche prodiere da 800 kw, anche tutte le nuove navi in costruzione o in progettazione avranno dalla loro una straordinaria manovrabilità.

 “Nel nostro settore, quello dei collegamenti a corto raggio - ha detto Vincenzo Franza - l’età media delle navi in servizio è superiore ai trent’anni. Per avere navi nuove occorrono investimenti importanti. Lo so bene perché la nave sulla quale ci troviamo - la prima nuova nave costruita da vent’anni a questa parte - ci è costata quasi 50 milioni di euro.

“È un costo che per essere ammortizzato richiede sostanzialmente delle condizioni. Intanto - nel caso di navi nuove - bisogna poter contare su affidamenti a lungo termine, perché i contratti di breve durata - quattro o cinque anni - scoraggiano qualunque armatore che stando così le cose non vede alcuna possibilità di ammortizzare il proprio investimento. Bisogna dunque passare - nel caso di navi nuove e nel caso di collegamenti che non è possibile affidare al libero mercato - pena tariffe stellari o il fallimento- a contratti di lunga durata, di dieci o quindici anni. Solo così si può garantire il rinnovamento di una flotta perché solo davanti alla possibilità di un impiego sul lungo periodo un armatore potrà serenamente investire per rinnovare il parco navi”.

Ha concluso la cerimonia di inaugurazione il Presidente della Regione, Renato Schifani, che ha ricordato come già in campagna elettorale avesse espresso l’intenzione di avocare a sé il dossier “Isole Minori”, quale gesto di attenzione per delle comunità che rischiano di veder trasformata la loro insularità in isolamento. Schifani ha pure ricordato lo spirito di collaborazione con il quale il Governo ha lavorato per affrontare le ben note criticità dei mesi scorsi.

 

Presentato oggi il programma di "Finalmente Natale" nel Comune di Lipari

"Finalmente Natale" sbarca a Lipari, nel ridente arcipelago delle Eolie. Il calendario è pronto e, nel pomeriggio di oggi, è stato presentato alla stampa, e ai cittadini, nella sede del Comune di Lipari . 

Al tavolo sedevano il sindaco Dott. Riccardo Gullo, l'assessore al Turismo e vicesindaco Dott. Saverio Merlino, Giusy Venuti direttrice artistica degli eventi in calendario, il presidente dell'associazione Rtm Radio Televisione Messinese Franco Arcoraci, editore televisivo di Telespazio Messina ch. 89 e direttore di eventi importanti nazionali come il Festival del Cinema italiano e Festival Pub Italia e Andrea Corrieri amministratore di Brand Eolie.

L'evento, organizzato dal Comune di Lipari in partnership con l'associazione Rtm, sarà ricco di sorprese. Il programma, infatti, è stato studiato per coinvolgere le associazioni, gli artisti e le band locali, senza trascurare i centri sociali e gli anziani e, anzi, rendendoli partecipi. Inoltre, oltre 500 persone del posto graviteranno attorno all'organizzazione. Un'attenzione particolare sarà, poi, rivolta ai bambini con spettacoli dedicati.

Il presidente Franco Arcoraci ha assegnato alla società Brand Eolie l'incarico di curare gli aspetti logistici mentre la produzione esecutiva e la comunicazione spetteranno alla Venarc e alla HI Fly.

Intanto, spinto da un forte attaccamento al territorio ricco di bellezze, e in omaggio all'ospitalità degli isolani, fa sapere che tutte le somme impiegate dal Comune di Lipari per il Natale 2023 sono state destinate interamente alle associazioni del luogo e agli artisti locali. Le altre somme, proventi da sponsorizzazioni, serviranno invece a coprire i costi degli artisti nazionali, comprensivi di cachet, viaggi e pernottamenti.

Il progetto relativo alla comunicazione punterà sull'impiego di più canali mediatici seguendo più target. Tra gli obiettivi la visibilità nazionale, oltre che sull'intero territorio siciliano e, in particolare, nel comprensorio dei 108 Comuni della provincia di Messina. Lo scopo è infatti quello di attrarre, nel periodo natalizio, il maggior numero di proprietari di seconde case, oltre a turisti e visitatori. Per l'occasione, le attività alberghiere ed extra alberghiere realizzeranno pacchetti di soggiorno personalizzati.

Anche gli eventi in programma sono stati studiati per essere adatti a tutti.

Si tratterà di eventi di vario genere rivolti ai più giovani, agli anziani e alle famiglie. E ancora, nel cartellone, non mancano spettacoli di artisti nazionali come Cecilia Gayle, il tenore Rodolfo Maria Gordini, il cantautore Davide de Marinis, il comico Massimo Spata, il mago Quasar, il maestro Gino Accardo, l'imitatore Luca Virago, il cantautore Rosario Venuti, il chitarrista Gianluca Rando, il musicista Gaetano Mondello, il presentatore televisivo Paky Arcella, diversi gruppi tra cui Exatonal e Soundsgood, la coreografa Valentina Marchese con i suoi ballerini e tanti altri. Tutti gli eventi si svolgeranno in piazza e al Palacongressi. Previste esibizioni ispirate alle tradizioni popolari, giornate articolate sul tema del "Presepe" con il coinvolgimento degli alunni delle scuole elementari. Poi, molto atteso sarà l'arrivo di Babbo Natale. Non mancheranno spettacoli musicali per animare le principali frazioni dell'isola di Lipari; lo stesso faranno gli zampognari che nelle isole minori verranno supportati da una band del posto. Poi, Rtm ha anche in mente di realizzare eventi collaterali dedicati interamente al sociale.

Insomma, un Natale ricco di molti eventi che potrebbero far cambiare i piani di tanti che possiedono una casa nelle isole, i quali potrebbero trovare affascinante il mare d'inverno.


Il 6 Gennaio, sul canale 89 andrà in onda la diretta che potrà essere vista anche in streaming.

Per visualizzare la conferenza su fb cliccare su questo link https://www.facebook.com/venarccomunicazione/videos/367753252296082

"Liberata" la salma di Franco Luca. Il via libera dalla Procura

E’ stata "liberata" e restituita alla famiglia, per la celebrazione dei funerali, la salma di Franco Luca, il 69enne pescatore dilettante, deceduto venerdì scorso, dopo 58 giorni di ricovero all’ospedale Cannizzaro di Catania, dove era giunto, con l’elicottero del 118, in “codice rosso” dopo che la sera del 4 ottobre era rimasto coinvolto in un incidente in mare, mentre con due amici era intento ad una battuta di pesca ai totani, al largo del porto di Pignataro a Lipari. 

Il nulla osta è arrivato, poco prima delle tredici di oggi, da parte della Procura della Repubblica di Barcellona che, sul sinistro, ha aperto, all’epoca, un fascicolo nel quale, oltre alle indagini espletate, a suo tempo, dal Circomare Lipari e dalla stazione dei Carabinieri, confluiranno la cartella clinica, contenente tutta la documentazione maturata durante il lungo ricovero. 

Luca, come si ricorderà, rimase coinvolto in un sinistro, a seguito della collisione del piccolo gozzo, sul quale si trovava con degli amici, ed una barca a vela, in ingresso nel porto liparese di Pignataro e a bordo della quale, come appurò, successivamente l’Autorità marittima (il natante non si fermò), vi erano dei cittadini polacchi.

Varata in Spagna la Hsc Vittorio Morace della Liberty Lines. La prima delle 9 innovative navi ibride veloci

Liberty Lines festeggia il trentesimo compleanno con il varo, oggi, in Spagna, della Hsc Vittorio Morace (nella foto), la prima delle 9 innovative navi ibride veloci ordinate da Liberty Lines nel 2022.

Hsc Vittorio Morace, la prima unità veloce HSC hybrid al mondo, è equipaggiata con due motori ibridi MTU-Rolls Royce (che le consentiranno di muoversi all’interno dei porti in modalità totalmente elettrica per poi ricaricare le batterie durante la navigazione in mare aperto) e sarà capace di garantire significative riduzioni di emissioni superando di fatto, gli standard imposti dalle attuali normative che regolamentano le emissioni per mare. Ha una lunghezza di 39,5 metri e una capienza di 251 passeggeri


"Hsc Vittorio Morace nel nome del fondatore dell'azienda, recentemente scomparso, rappresenta l'impegno concreto di Liberty Lines per garantire un servizio sempre migliore nel rispetto dei delicati ecosistemi che caratterizzano le destinazioni della compagnia", si legge in una nota della compagnia.

Auguri di...

Buon Compleanno a Rosario Vadala', Clara Cincotta, Tiziana Basile , Alessandro Leonardi, Tiziana Orto, Caterina Buongiorno, Roberto Famularo, Erika Taranto. 

Ricordando... Vincenzo Fonti

Nella rubrica "Ricordando" sarà pubblicata, in modo casuale, giornalmente, una foto degli Eoliani o amici delle Eolie che non ci sono più. Ovviamente tra quelle presenti nel nostro archivio.La pubblicazione di foto a vostra richiesta, anche per commemorazioni, ricorrenze ecc., potrà, invece, avvenire previo contributo da erogare ad Eolienews.
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Il pensiero di Don Bernardino Giordano: Si può sempre ricominciare

Salt Eolie oggi nuova giornata di test di collaudo