Un pescatore di 50 anni, Giuseppe Greco, ha deciso di togliersi la vita, presumibilmente all'alba di stamani, impiccandosi con una corda ad un balcome di una abitazione che stava ristrutturando in Via Nuova, uno dei tanti vicoli che circondano la zona di Marina Corta a Lipari
A fare la macabra scoperta del corpo senza vita, penzolante dal balcone, è stato un muratore. Immediatamente sono stati informati i carabinieri e, da una decina di minuti circa, dopo il via libera del magistrato, il corpo dell'uomo è stato trasferito all'obitorio del cimitero liparese.
Greco, componente di una famiglia numerosissima, era sposato e aveva una figlia. Sembra soffrisse di uno stato depressivo.
Grande sensazione e commozione ha destato la notizia, specie nell'ambiente di Marina Corta.
Il video dell'area del suicidio e il balcone
Una panoramica della Via Nuova con i parenti di Greco
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mercoledì 8 febbraio 2012
Gli auguri di Buon Compleanno oggi sono per :
Tiziana Costanzo
Volete fare gli auguri ai vostri cari? Inviateceli. Raccomandiamo solo di farlo con qualche giorno in anticipo.
L'indirizzo a cui spedirli è s.sarpi@libero.it
N.B.
Gli auguri (di qualunque genere) con le foto sono a pagamento (vedi tariffario in alto a questa pagina), così come gli auguri (anche senza foto) che non siano di Buon Compleanno.
Tiziana Costanzo
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Canneto. Incendio nella casa estiva dell'avvocato La Bua
Le fiamme hanno avvolto una parte dell'abitazione estiva dell'avv. Antonio La Bua a Canneto e la barca messa al riparo invernale nelle immediate vicinanze. I danni sarebbero ingenti. La casa, un bilocale, si trova sulla via Cesare Battisti. L'atto criminoso è stato compiuto nella notte tra lunedì e martedì. Sul posto i Vigili del Fuoco e i Carabinieri che hanno avviato le indagini.
martedì 7 febbraio 2012
RISULTATI SODDISFACENTI DELLA BIBLIOTECA COMUNALE DI MALFA. ANTEPRIMA INIZIATIVE CULTURALI PER IL 2012
Malfa- Più che mai articolato e coinvolgente il programma delle attività culturali della Biblioteca Comunale di Malfa per l’anno 2011, in accordo con l’Assessorato alla Cultura ed in collaborazione con l’Istituto Comprensivo Isole Salina, il Circolo Artistico Culturale Eoliano di Lipari e il Centro Pastorale per le Comunicazioni della Parrocchia San Lorenzo di Malfa. Un risultato molto soddisfacente che incoraggia a continuare la strada intrapresa per garantire l’attuazione di incontri con l’autore, presentazione di libri, proiezioni video, teatro, mostre fotografiche e pittoriche per un totale di 23 iniziative, svoltesi da marzo a novembre dello scorso anno, sia nei locali e nel patio della Biblioteca medesima che nella Sala Congressi del Comune di Malfa. Numerosi gli incontri con gli autori e la presentazione di libri, che hanno caratterizzato ed hanno reso singolari le iniziative del 2011 , come “L’enigma di Attilio Manca” di Joan Queralt, ”Il cinema delle Eolie, una storia più storie” di Francesco Torre, “Anuda” di Davide Cortese, “Logos Melos” di Mons. Giuseppe Liberto, “Parole dal cuore, poesie dell’anima” di Italo Toni (che ha presentato anche “L’inno Eoliano” ai Sindaci dei tre Comuni di Salina) e “Le giornate di Filicudi”di Giuseppe La Greca “, con proiezione documentario inedito sul soggiorno obbligato dei mafiosi sull’isola nel 1970. Poi le proiezioni di video: “I sette colori dell’anima” di Melo Franchina, affiancata dalla mostra fotografica “Salina, isola di luce” dello stesso autore; ”Cacciatori sottomarini”, “Bianche Eolie” e “Isole di cenere” della Panarìa film (1946); quindi altre mostre fotografiche: “A tavuliata di San Giuseppe a Malfa” di Antonio Brundu; “Marineria eoliana e religiosità isolana- immagini del passato” di Claudio Merlino; “Salina: un ventaglio di emozioni” di Manuela Litrico; “Crete e creature”, una mostra di ceramica di Loredana Sommaruga Mazzoni; “ Mostra fotografica “Il mare intorno Salina”, dove si è registrato l’incontro degli alunni delle scuole con il biologo marino Antonio Celona del Delphis Aeolian Dolphin Center. Non sono mancate le rappresentazioni teatrali a cura della Compagnia Laboratorio “Teatri del Sud”, che ha presentato la “Recitazione della Controversia Liparitana dedicata ad Alexander Dubcek” e “Progetto migrantes”. Infine, Angelo Raffa (storico e ricercatore) ha parlato agli alunni delle scuole di Salina sul tema ”Gli eoliani nel Risorgimento: conservatori, rivoluzionari o gattopardi?” (nell’ambito del 150° Anniversario dell’Unità d’Italia). Inoltre la Biblioteca ha collaborato a due iniziative culturali fuori dalle Eolie: una ad Arezzo ed a Loppiano, in Toscana, per l’incontro con Italo Toni (poeta e scrittore eoliano), e l’altra a Catania, nel convegno universitario organizzato dal prof. Aldo Palmeri su emigrazione ed immigrazione. È in fase di preparazione il programma annuale per il 2012, dove sono previsti, tra l’altro, incontri con l’alpinista Daniele Nardi, i registi Tullio Bernabei, Davide Catalano e Salvatore Presti; ed inoltre gli artisti Francesco Guadagnuolo, Barbara Giaccai, Giuseppina Laura Tarantola e il fratello Bruno, Antonio Famularo, l’eolo-australiano Marcello D’Amico e Bartolo Taranto. Infine le Suore Francescane dell’Immacolata Concezione di Lipari sulla storia e le opere della loro fondatrice Madre Florenzia, con la presentazione del libro di Michele Giacomantonio: “Florenzia che ha svegliato l’aurora” e l’esibizione musicale con l’arpa delle sorelle Sabrina e Simona Palazzolo; quindi gli scrittori Italo Toni e Paolina Campo, che presenteranno i loro due ultimi libri. A tutto questo si aggiunge un incremento nell’ultimo anno di 450 volumi tra donazioni ed acquisti, andando così a formare un ragguardevole patrimonio letterario di ben 10.550 testi.
(nella foto: una presentazione estiva nel patio della Biblioteca Comunale di Malfa).
RELIGIOSITA’ E SPIRITUALITA’ NEL LIBRO POETICO DELLO SCRITTORE EOLIANO ITALO TONI
La poetica , la tradizione e la religiosità eoliana si affermano in terra toscana. Lo scrittore e poeta liparese Italo Toni, accompagnato da una delegazione isolana composta da esponenti provenienti da Lipari e Salina, ha potuto toccare,lo scorso novembre, diversi centri culturali e religiosi ed esprimere un confronto altamente produttivo. Infatti il Circolo Artistico Cultuale Eoliano con sede a Lipari e la Biblioteca Comunale di Malfa (Salina) , in collaborazione con Informagiovani di Arezzo ed il Centro Ave Arte di Loppiano (Firenze) hanno organizzato la presentazione del libro di Toni: “Parole dal cuore, poesie dell’anima”, raccolta di poesie a carattere religioso e spirituale. Per l’artista eoliano è stato il secondo appuntamento con la platea aretina, il terzo con la Regione della Toscana. Tra i protagonisti di questa fortunata collaborazione, erano presenti oltre ad Italo Toni , la figlia Catia (presidente del Circolo Artistico Culturale Eoliano), Antonio Brundu (giornalista e responsabile della Biblioteca del comune salinese) e Michele Merenda (giornalista e Presidente del Consorzio Intercomunale C.I.T.I.S. dell’isola di Salina). Nel luogo che ha dato i natali a Piero della Francesca , grazie anche al relatore Sergio Pizzi ed al giornalista Marco Botti si è potuto sviscerare l’intimo significato della poesia di Toni, riflettendo anche su temi attuali come l’occupazione giovanile nel Mezzogiorno. Durante l’incontro, in cui sono state esposte delle foto singolari delle Eolie scattate da Brundu, il poeta dell’arcipelago ha preso delle nette posizioni contro lo sfruttamento ambientale. Il gruppo è stato protagonista di un’altra brillante presentazione a Loppiano (FI), la città dei Focolarini, presentati in via eccezionale dal celebre giornalista Walter Cerquetti con l’intervento dell’architetto ed artista Ave Cerquetti (che ha realizzato, tra l’altro, il progetto del Santuario dedicato alla Madonna Maria Teothokos ubicato nella cittadella). Occorre aggiungere che la compagine delle Eolie è stata ospitata durante tutto il suo soggiorno nel Seminario Vescovile d’Arezzo, che possiede una Biblioteca dove sono custoditi libri pregevoli molto antichi. In tale frangente si è colta l’occasione per inoltrare l’invito di don Alessandro Lo Nardo (parroco di Santa Marina Salina e rettore del Santuario di Valdichiesa) al rettore don Enrico Gilardoni di recarsi in visita nell’arcipelago delle Eolie. La trasferta non poteva concludersi senza prima recarsi all’antica Abbazia Benedettina di Vallombrosa vicino Incisa Valdarno (FI). Il monastero che sorge a mille metri d’altezza e fondato con il solo altare in pietra nel 1038, infatti, è stata realizzato nel XVIII secolo dal Granduca di Toscana e futuro imperatore asburgico Leopoldo II di Lorena. Quest’ultimo era il padre di Luigi Salvatore d’Asburgo-Lorena, cioè proprio quel nobile viaggiatore che scrisse otto volumi sulle isole Eolie, ancora oggi il trattato più completo che esista sull’argomento. La degna conclusione di un viaggio ricco di spunti e di sorprese, all’insegna di una riscoperta culturale e spirituale, avvenuta anche tramite” Le parole dal cuore e le poesie dell’anima” lanciate nell’immensità del mare e riflesse nel cielo infinito; quindi immortali ed eterne. “Così i delicati e semplici versi -ha scritto Antonio Brundu nella sua presentazione- dello scrittore e poeta eoliano Italo Toni (la cui vena descrittiva -13 pubblicazioni dal 2000 ad oggi- quasi ci sorprende per la sua vastità ed ampiezza, rendendoci partecipi della propria ricchezza letteraria) toccano gli angoli più recondìti del nostro mondo interiore, dove rimangono come scolpìti dalla mano di un artista. I brani che leggiamo suscitano sensazioni, sentimenti ed amore e sembra di ascoltare note soavi e melodiose di una composizione musicale. La spiritualità e la religiosità sono il tema principale di queste ispirazioni spontanee dell’autore, che non tralascia mai di evidenziare le “sue isole eoliane”, nella cui bellezza e conformazione traspare l’intervento della mano divina, che si manifesta, anche, tramite la Madre di Gesù ed entrambi il poeta ringrazia per il grande dono che ha ricevuto con l’amore di Maria, sua sposa e madre dei suoi figli, insieme ai quali percorre il cammino della vita alla luce di eventi che partono dal Santo Natale sino alla Crocefissione di Gesù Cristo e, quindi, alla Sua Resurrezione. Con serenità, convinzione e sicurezza Italo Toni descrive le visioni nel cielo, i valori della famiglia, della fede, della devozione ( la Madonna della Catena a Quattropani di Lipari, la Madonna del Terzito a Val di Chiesa- isola di Salina), gli incontri con gli amici più cari, con P. Pio e Sant’Antonio di Padova. E poi parla di altre apparenti piccole cose, che danno senso a ciò che esiste, insieme alle gioie, alle paure, alle tristezze, alle sofferenze, alle ombre, al tempo che scorre, ai pensieri (fantasiosi e reali, belli e brutti), che si accavallano nella mente. In questo modo Italo Toni si rafforza e ci rafforza nel suo credere, fortemente e profondamente, a Dio specie per affrontare le difficoltà, gli ostacoli, i problemi che ci affliggono, giornalmente, in questo nostro mondo, la cui umanità, spesso, sembra che venga sopraffatta dall’odio, dai rancori,dalla violenza, dall’ingiustizia, dalla illegalità e dalla mancanza di rispetto delle regole; ma proprio nell’intento di non soccombere a queste cose funeste che distruggono l’esistenza, sempre sopraggiunge una energia vitale che incoraggia ed aiuta a superare la negatività che ci perseguita e ci opprime. Così come quando, dopo il buio della notte, spunta l’alba di un giorno nuovo,che riporta la luce sulla terra, con il sole che la riscalda e che fa prevalere, nonostante tutto, l’amore e la fede verso Dio ed il prossimo”. Italo Toni ha già pronto per la pubblicazione il suo 13° libro dal titolo “Vicino al Settimo Cielo”, che sarebbe la continuazione del volume “I segreti del Cielo” stampato nel 2009.
(nella foto: la compagine eoliana con i seminaristi aretini)
Professori anche oggi al loro posto. Il dirigente Candia replica ad un giornale on line e all'ANSA
Caro Direttore,
in merito alla nota sull’isolamento della giornata odierna causa condizioni meteo avverse, apparsa alle 8 e 27 su un giornale on line (non il nostro) e replicata con l’Ansa della 14 e 09, vorrei precisare quanto segue.
Nella scuola che dirigo attualmente, l’Istituto Comprensivo Lipari 2 – S. Lucia, c’è da tempo un dibattito in corso nel contesto del collegio dei docenti sul perché e sul come affrontare l’emergenza isolamento, sia in merito ai riferimenti normativi che dettano il comportamento dei lavoratori della scuola in casi come questo, sia in merito al senso di professionalità e di responsabilità del singolo che quelle stesse norme governa. Nel primo aspetto ricordo soltanto che questa scuola ha organizzato lo scorso 3 giugno 2011 un convegno a Lipari, presso l’aula consiliare del Comune, per dibattere, alla presenza del deputato nazionale proponente l’On.le Alessandra Siracusa, un disegno di legge sullo specifico delle scuole nelle isole minori. E’ stato altresì ricordato alla stessa, auspicando analogo provvedimento anche per le Eolie, che, per esempio, alle isole di Lampedusa e Linosa sono stati con grande beneficio applicati i dispositivi dell’Ordinanza della protezione civile (per il solo specifico di quelle due isole) n. 3954 del 22 luglio 2011 che consente di ricorrere per le emergenze a personale scolastico supplente del posto, con garanzie sull’attività didattica, sulla sicurezza e pure sul risparmio della spesa. In merito al secondo aspetto vorrei dichiarare, evidenziare e chiarire che nella giornata odierna, martedì 7 febbraio 2012, il personale docente di questa Istituzione scolastica in orario di servizio, si è imbarcato sul traghetto Siremar delle 7, raggiungendo i plessi con un lieve ritardo, coperto altresì dalla costante disponibilità e presenza dei residenti, garantendo, per intero, l’offerta formativa quotidiana antimeridiana e pomeridiana di questa scuola. Mi amareggia che l’informazione debba generalizzare per necessità di sintesi o altro, ma i lettori sappiano che, anche per oggi questa scuola non è affatto a mezzo servizio. Grazie, professori!
Il Dirigente scolastico, Renato Candia
Tavola rotonda: Come tuteliamo il mare delle Eolie
Tavola rotonda:
Come tuteliamo il mare delle Eolie
Sabato 11 febbraio 2012 – ore 16,00
Saletta del Centro Giovanile di via Mons. Bernardino Re
La tutela e le attività istituzionali: intervengono:
Il comandante dell’Ufficio Circondariale Marittimo di Lipari: T.V. (CP) Cosimo Bonaccorso.
Il pilota del Porto: Andrea Magazzù
Turismo e sviluppo sostenibile: intervengono:
Il turismo crocieristico alle Eolie: Angelo Natoli, Shipping Agent
Il turismo nautico (pontili galleggianti e campi boe) le mini-crociere: Christian Del Bono – presidente Federalberghi Isole Eolie.
Scuole Nautiche alle Eolie: Enzo Donato.
Tutela e sviluppo sostenibile: intervengono
La tutela del patrimonio archeologico sottomarino: Michele Benfari, Museo Archeologico “Luigi Bernabò Brea” di Lipari.
L’area marina protetta delle Isole Eolie: Pietro Lo Cascio, associazione Nesos.
La tutela dall’inquinamento: Clara Puppo, responsabile Legambiente Salina
Interventi dal pubblico.
Conclusioni
Gianfranco Zanna – Direttore regionale Legambiente Sicilia
Consorzio Centro Commerciale Naturale Isola di Lipari. I° concorso "Dolce Carnevale"
Primo concorso Dolce Carnevale, organizzato dal Consorzio Centro Commerciale Naturale Isola di Lipari, con l'intento di valorizzare i prodotti dolciari tipicamente eoliani, preparati in casa durante il periodo carnevalesco. Tutto questo per richiamare le vecchie tradizioni dell'isola sfruttando la bontà delle semplici ma oltremodo ricche ricette di una volta. Sono ammesse iscrizioni per la partecipazione alla gara per la produzione di dolci tipici quali: “giggi”, “chiacchiere”, “sfinci”, e altre varietà di dolci che richiamano la tradizione e la ricorrenza del Carnevale.
I concorrenti, con il presidio di una giuria esterna, saranno premiati per il “Premio dolce più buono”, “Premio migliore presentazione”, “Premio Originalità”. L’intento è quello di coinvolgere la cittadinanza liparese e nello specifico chi in modo prettamente “casareccio” si dedica alla pasticceria. L’iscrizione è gratuita, si potrà effettuare presso il Ristorante Pizzeria “Trattoria d’Oro” in Lipari via Umberto I n. 28/32 – Tel. 0909811304, tutti i giorni dalle ore 11:00 alle 15:00 e dalle 18:00 alle 21:00 entro il 15 febbraio 2012.
Trasporti o cosa? di Gianfranco Guarino
Quando si parla di trasporti è sempre difficile trovare, il chi il come ed il perchè, siano da sempre la palla al piede delle nostre isole.
Ogni disservizio ha un colpevole, e dieci buone ragioni che ne dimostrano l'innocenza.
Certamente, le isole hanno evidenti carenze portuali, Le Amministrazioni, non hanno alcun potere decisionale, e spesso commettono errori.
Dall'altro lato della barricata, ti ritrovi con imprenditori sull'orlo di una crisi di nervi perenne, e da uno Stato che non ha più le risorse per garantire dei trasporti regolari.
L'intervento dell'Unione Europea, in qualche modo mette una pezza, perlomeno nei confronti dello Stato, con il principio del divieto di aiuti di stato alle compagnie di navigazione, impone la privatizzazione del comparto, alfine di favorire il libero mercato.
Immagino che avessero notato che lo Stato Italiano delle sue isole minori non avesse grande considerazione se non quella balneare, non facendo rilevare come le norme a disposizione per eventuali problematiche locali non siano state invocate, al contrario di tutti gli altri stati, ivi comprese anche altre norme di gestione del territorio.
Avranno pensato che siamo sempre i soliti Italiani, e da questo nasce la dismissione della Tirrenia, proprietaria anche di Siremar, ovviamente in salsa tutta Italiana.
Si provvede ad effetuare la privatizzazione ma ancora per 12 anni daremo alla società aggiudicataria un contributo di € 55.000.000,00 all'anno, nonché la gestione del personale e del naviglio, di fatto fino al 2024 ci sarà la copertura dello stato.
Alla Regione Sicilia hanno pensato, piatto ricco mi ci ficco, ed in nome della tanto decantata Autonomia Siciliana ma comunque sempre con denaro pubblico, si è costituita una cordata di imprenditori, con una quota partecipativa estremamente significante della Regione Sicilia attraverso una società controllata.
Aggiudicatasi la gara (oggetto di valutazione globali e non di soli numeri), nell'ultimo periodo del governo Berlusconi, chissa, forse, se oltre al piano di sviluppo della cordata magari non abbia inciso la disperata necessità dei numeri in parlamento e il conseguenziale silenzio della vecchia maggioranza parlamentare.
In ogni caso dopo qualche giorno il il Presidente Lombardo annunciava la rinascita della Fincantieri di Palermo, effetto ovvio, in questo caso positivo.
Di questi giorni è la diffusione dei programmi della nuova società, fortemente ambiziosi, e francamente molto distanti dalle nostre isole, che a prima vista, hanno un ruolo marginale rispetto ai programmi della società.
Mentre per recuperare somme economiche lo siamo di certo, visto il taglio del 20% delle somme destinate alle isole minori e il ritorno di un balzello economico (Tasse portuali), eliminato parecchi anni fa da alcune norme sulle liberizzazioni, ma mentre i privati si sono organizzati, lo stato a continuato, ad usufruire dei servizi delle varie compagnie portuali assumendone gli oneri, oggi la soluzione adottata dal governo regionale, è semplicemente un ritorno al passato, umiliando ancora di più le popolazioni isolane (ve lo dovete pagare) e promuovendo sempre più esplicitamente, il principio che le Isole Eolie vanno visitate in un giorno con partenza dalla costa calabra e siciliana, per la gioa di armatori locali e degli ideologi del piano territoriale paesaggistico, nel quale è stato sostenuto con forza che le isole godevano di troppo turismo, il tutto senza scrupoli tanto un Sindaco con la fascia su un molo ad accogliere l'autorità di turno la troveranno sempre.
Prima lo Stato Italiano, poi la Regione Sicilia, con il loro comportamento, di fatto stanno uccidendo il lavoro ed i sacrifici di intere generazioni, siamo passati dall'essere un possibile Eldorado al ruolo di gallina dalle uova d'oro, ma le uova non ci appartengono.
La tecnica è sempre la stessa, uguale a quando pescando abbocca un pesce grande ed allora un po si tira un po si molla fino a quando il pesce ormai sfinito lo tiri a bordo.
Non voglio entrare in merito a piani economici, industriali, o eventuali soluzioni logistiche poiché di fatto significa accettare il ruolo impostoci, ma evidenziare che siamo in presenza di obiettivi precisi, che non tengono conto delle nostre necessità.
L'invito forte a chiunque stia a cuore il futuro delle Eolie è di battersi per il ritorno ad assumere un ruolo centrale e strategico.
Almeno per 12 anni il contributo pubblico sarà il perno sul quale ruoteranno i servizi marittimi, per cui soldi di tutti anche nostri, abbiamo il diritto – dovere, di stabilire le nostre necessità, e farle attuare, il presente ed il futuro delle nostre isole, ci appartiene, e fino ad oggi non abbiamo delegato nessuno.
Il Consigliere Comunale
Gianfranco Guarino
Divieto di combustione degli sfalci di potatura. Interviene il Prefetto sollecitato dal sindaco Lo Schiavo
COMUNICATO STAMPA
delle problematiche relative al divieto di combustione degli sfalci di potatura e dei grandi disagi che ciò comporta sono state espresse dal Prefetto di Messina. In data 6 febbraio 2012, infatti, è pervenuta al Comune di Santa Marina Salina la nota prefettizia che S.E. Dott. Alecci, ha inviato al Ministro dell’Ambiente relativa alla problematica del divieto di combustione per sterpaglie e residui di potature, scaturenti dall’ormai famigerato D.lgs. 152/2006.
È da ricordare che nei mesi scorsi il Sindaco di Santa Marina Salina, Massimo Lo Schiavo, anche in veste di Coordinatore ANCIM Sicilia, ha scritto al Prefetto di Messina richiedendo un incontro al fine di discutere della problematica, rivolgendosi in ultima analisi anche al Ministro dell’Ambiente in data 11 gennaio u.s.
“L’interessamento attivo del Prefetto di Messina” commenta il Sindaco Lo Schiavo “ è segno della forte preoccupazione che anch’Egli sente riguardo tale problematica. Ogni giorno che passa la situazione del territorio diventa sempre più critica, con l’accumulo di pericolosissimi ammassi di potature e sterpaglie soprattutto nei pressi di torrenti ed alvei, che costituiscono un potenziale pericolo per l’incolumità pubblica”.
In questi mesi i cittadini di Santa Marina Salina hanno provveduto anche all’elaborazione di una petizione popolare per richiedere l’abolizione delle parti del D.lgs 152/2006 e delle s.m.i. relative al divieto di combustione per le sterpaglie, i cui prestampati sono stati inviati a tutti i Comuni delle Isole di Sicilia, e che sono tuttora disponibili presso l’Ufficio Anagrafe del Comune, con la speranza che anche negli altri comuni isolani siano state attuate le stesse azioni.
“Il Prefetto Alecci, con la propria segnalazione al Ministro dell’Ambiente rafforza la mia preoccupazione evidenziata con la nota prot. n. 193 dell’11.01.2012 con la quale richiedo un incontro urgente” continua il Sindaco “e ha dimostrato ancora una volta la grande attenzione che nutre nei confronti delle Isole Eolie. Adesso rimaniamo in attesa di essere convocati dal Sig. Ministro per trovare soluzioni che possano coniugare la tutela ambientale con le esigenze dei nostri territori”.
Patto per le Eolie-Pd: le strade si separano
(Peppe Paino) E' fallita la trattativa tra Patto per Eolie ( Udc-Fli e NUovo Giorno) e il Pd per camminare insieme alle prossime amministrative. Nell'incontro di ieri sera Patto per le Eolie ha ribadito che vede solo Marco Giorgianni come candidato a Sindaco. Il Pd ha chiesto invece un passo indietro per trovare un nome condiviso dalla maggior parte degli iscritti e simpatizzanti come, ad esempio lo zio di Giorgianni, Aldo Natoli. Adesso il Pd di Lipari tornerà a riunirsi in assemblea per stabilire il da farsi per le prossime amministrative cercando di trovare intese o attorno al probabile candidato a sindaco Michele Giacomantonio o su altri nominativi come Angelo Merenda.
L'ambizioso piano di espansione di Siremar/Compagnia delle isole
ildenaro.it
Siremar parte alla conquista del Mediterraneo. La compagnia palermitana rilevata da Compagnia delle Isole, cordata composta in primis da Salvatore Lauro e Regione Sicilia, ha un ambizioso piano di espansione nel Mare Nostrum, che prevede la “realizzazione” di autostrade del mare tra Gioia Tauro e Milazzo, Reggio Calabria e Catania, Trapani e Pantelleria e collegamenti internazionali come la Trapani-Barcellona, in Spagna, o il prolungamento a Tunisi della Palermo-Pantelleria, senza escludere in un momento successivo lo “sbarco” in altri Paesi della sponda Sud, come Egitto, Libia e la più orientale Turchia. A confermarlo al Denaro è l’armatore napoletano, presidente della Compagnia delle Isole, dopo le anticipazioni di Ship2Shore.
Il piano è stato predisposto dalla società di consulenza Accuracy, che lo ha condensato in uno studio intitolato “Compagnia delle Isole e l’operazione Siremar. Overview, posizionamento competitivo e possibilità di sviluppo”. La parte più innovativa del documento è quella relativa ai piani per il futuro elaborati proprio da Compagnia delle Isole per Siremar. “Per supportare la strategia di crescita della società – si legge nel documento reso noto da Ship2Shore – saranno intraprese azioni commerciali volte all’ampliamento del network, attraverso l’integrazione con altre modalità di trasporto (ad esempio, per i trasferimenti inter-isole in Sicilia nei periodi di bassa stagione, si potranno sviluppare linee di collegamento a mezzo di idrovolanti); allo sviluppo dei canali di vendita tradizionali integrati con una piattaforma internet in linea con gli altri operatori di mercato; all’offerta di nuovi servizi (collegamenti nazionali e internazionali) e di qualità più elevata, al fine di guadagnare quote di mercato; a rafforzare la presenza commerciale facendo leva sul marchio e sugli assets distintivi”.
Per fare ciò la strategia delineata da Accuracy prevede di “recuperare la produttività mediante un’efficiente ed efficace allocazione delle risorse, in relazione alla rivisitazione delle tabelle di armamento e degli investimenti sulla flotta; sviluppare la ‘metropolitana del mare’, ossia la realizzazione di una rete di trasporti che copra tutti i collegamenti via mare tra le città della fascia costiera siciliana; sviluppare nuovo traffico, sia passeggeri che merci, da e per la Sicilia”.
Come opportunità è indicata la “crescita della Sicilia come piattaforma intermodale del Mediterraneo, mentre le minacce sono individuate nel caro-carburante”. Specificato infatti che “il nuovo modello di gestione implementato da Compagnia delle Isole permetterà un miglioramento del margine operativo lordo” di Siremar, il documento si conclude preconizzando “l’ammodernamento della flotta attraverso la sostituzione di alcune imbarcazioni (traghetti-aliscafi) e significativi interventi di rinnovo sulla flotta esistente”.
Lauro spiega al Denaro che “il problema maggiore oggi è la nafta e i suoi costi elevati”. Per questo motivo, dice l’armatore, il futuro sono le “green ship”s, ovvero le navi verdi, unità a minore impatto ambientale.
Il 65,3 per cento del capitale di Compagnia delle Isole è in mano a Mediterranea Holding di Navigazione, controllata dalla Regione Sicilia con il 43,02 per cento e partecipata al 34,26 da gruppo partenopeo Lauro.it, che controlla direttamente il 5,4 per cento di Compagnia delle isole; il 21,8 per cento fa capo a Davimar Eolie di Navigazione (società della famiglia Taranto, titolare di Tarnav, compagnia che opera minicrociere giornaliere alle Eolie); il 5,4 a Isolemar (realtà che raggruppa numerosi imprenditori turistici e immobiliari, la compagnia sarda Delcomar e la stessa Davimar); l’1,9 a Navigazione Generale Italiana (a sua volta partecipata al 50 per cento da Caronte & Tourist delle famiglie Franza e Matacena e al 50 da Società Generale Marittima della famiglia La Cava); lo 0,1 per cento, infine. a Sicilia Occidentale Marittima (società facente capo alla trapanese Riccardo Sanges).
Siremar parte alla conquista del Mediterraneo. La compagnia palermitana rilevata da Compagnia delle Isole, cordata composta in primis da Salvatore Lauro e Regione Sicilia, ha un ambizioso piano di espansione nel Mare Nostrum, che prevede la “realizzazione” di autostrade del mare tra Gioia Tauro e Milazzo, Reggio Calabria e Catania, Trapani e Pantelleria e collegamenti internazionali come la Trapani-Barcellona, in Spagna, o il prolungamento a Tunisi della Palermo-Pantelleria, senza escludere in un momento successivo lo “sbarco” in altri Paesi della sponda Sud, come Egitto, Libia e la più orientale Turchia. A confermarlo al Denaro è l’armatore napoletano, presidente della Compagnia delle Isole, dopo le anticipazioni di Ship2Shore.
Il piano è stato predisposto dalla società di consulenza Accuracy, che lo ha condensato in uno studio intitolato “Compagnia delle Isole e l’operazione Siremar. Overview, posizionamento competitivo e possibilità di sviluppo”. La parte più innovativa del documento è quella relativa ai piani per il futuro elaborati proprio da Compagnia delle Isole per Siremar. “Per supportare la strategia di crescita della società – si legge nel documento reso noto da Ship2Shore – saranno intraprese azioni commerciali volte all’ampliamento del network, attraverso l’integrazione con altre modalità di trasporto (ad esempio, per i trasferimenti inter-isole in Sicilia nei periodi di bassa stagione, si potranno sviluppare linee di collegamento a mezzo di idrovolanti); allo sviluppo dei canali di vendita tradizionali integrati con una piattaforma internet in linea con gli altri operatori di mercato; all’offerta di nuovi servizi (collegamenti nazionali e internazionali) e di qualità più elevata, al fine di guadagnare quote di mercato; a rafforzare la presenza commerciale facendo leva sul marchio e sugli assets distintivi”.
Per fare ciò la strategia delineata da Accuracy prevede di “recuperare la produttività mediante un’efficiente ed efficace allocazione delle risorse, in relazione alla rivisitazione delle tabelle di armamento e degli investimenti sulla flotta; sviluppare la ‘metropolitana del mare’, ossia la realizzazione di una rete di trasporti che copra tutti i collegamenti via mare tra le città della fascia costiera siciliana; sviluppare nuovo traffico, sia passeggeri che merci, da e per la Sicilia”.
Come opportunità è indicata la “crescita della Sicilia come piattaforma intermodale del Mediterraneo, mentre le minacce sono individuate nel caro-carburante”. Specificato infatti che “il nuovo modello di gestione implementato da Compagnia delle Isole permetterà un miglioramento del margine operativo lordo” di Siremar, il documento si conclude preconizzando “l’ammodernamento della flotta attraverso la sostituzione di alcune imbarcazioni (traghetti-aliscafi) e significativi interventi di rinnovo sulla flotta esistente”.
Lauro spiega al Denaro che “il problema maggiore oggi è la nafta e i suoi costi elevati”. Per questo motivo, dice l’armatore, il futuro sono le “green ship”s, ovvero le navi verdi, unità a minore impatto ambientale.
Il 65,3 per cento del capitale di Compagnia delle Isole è in mano a Mediterranea Holding di Navigazione, controllata dalla Regione Sicilia con il 43,02 per cento e partecipata al 34,26 da gruppo partenopeo Lauro.it, che controlla direttamente il 5,4 per cento di Compagnia delle isole; il 21,8 per cento fa capo a Davimar Eolie di Navigazione (società della famiglia Taranto, titolare di Tarnav, compagnia che opera minicrociere giornaliere alle Eolie); il 5,4 a Isolemar (realtà che raggruppa numerosi imprenditori turistici e immobiliari, la compagnia sarda Delcomar e la stessa Davimar); l’1,9 a Navigazione Generale Italiana (a sua volta partecipata al 50 per cento da Caronte & Tourist delle famiglie Franza e Matacena e al 50 da Società Generale Marittima della famiglia La Cava); lo 0,1 per cento, infine. a Sicilia Occidentale Marittima (società facente capo alla trapanese Riccardo Sanges).
Proverbi di Giovanni Giardina
1) A fimmina chi teni d’intra l’amanti, poi fora, havi un saccu i spasimanti
2) Si gia’ di nicu tu segui u maestru, appriessu , crisciennu , ti veni l’ estru 3) Chistu lu dicu a tti sciuri di mari, si su luntanu nun m’abbannunari.
4) Cu di spiranza campa , dispiratu mori .
5) Cu cunta puddiscini, cunta pirita.
6) Cu di viecchi s’innammura, poi si chianci la svintura.
7) A fimmina porta dannu, l’omu porta malannu.
8) Chistu lu dicu a tti jancu palummu, io’ schiettu restu pi tti, mentri c’e’ munnu.
10) Cu havi dinari campa filici, cu havi debiti, perdi l’amici.
11) Cu havi dinari picca, sempri cunta, cu havi mugghiera bedda, sempri canta.
12) Cu havi un parrinu ‘ncasa, havi un porcu appisu.
13) Cu futti futti , u Signuri pirduna a tutti .
14) Culu ca nun ha vistu mai braca, quannu l’havi tuttu si caca.
15) Chistu lu dicu a tti cielu serenu, e si nun pua parlari, suspira ammenu.
16) Ci voli u vientu ! ma no a stutari i cannili d’intra a chiesa !
17) Pigghia i cusigghi i tutti, ma u tua ‘un u lassari mai.
18) Fatti accattari i cu ‘un ti sapi !
SONETTO
Apprima ti vidi’a sira e mati’na
ora mancu na vota pi simana
si s’arriva a spizzari sta catina
t’accuorgi tu, stu cori quantu t’ama
lunedì 6 febbraio 2012
Hotel Residence Alberghiero Eolie si trova nel centro storico di Lipari isola più grande delle Isole Eolie, elegante e raffinato, regala emozioni e ambienti romantici.Si affaccia sull'antico Castello di Lipari, camere e appartamenti con vista sul corso e sul parco Archeologico.
Poco distante dal porto di Lipari e del porticciolo turistico di Marina Corta, principale punto di partenza per le escursioni alle isole Eolie.
Dal residence si raggiungono con facilità le spiagge di pomice dalle acque di un blu intenso e cristalline, le colate di ossidiana, le terre di caolino, i panorami mozzafiato dell’isola, e le rovine delle vecchie terme di San Calogero
Residence Eolie Hotel Suite - Corso Vitt. Emanuele,101 Lipari (ME) 98055 Isole Eolie
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