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sabato 21 dicembre 2024

Accadde alle Eolie, 21 dicembre 2019: Alla rotonda "Ex Esso" dopo la renna arriva Babbo natale


 

Foto o video del tuo presepe/albero su Eolienews: Il presepe e l'albero di Filippo

 Il vostro presepe /albero di Natale (se volete) in foto o in video su Eolienews. Inviate le foto (max 3) o il video (max 3 minuti) o su whatsapp 3395798235 o alla mail






Tanti auguri!

Buon compleanno a Francesco Bertè, Laila Volpe, Salvatore De Gregorio, Bartolo Lorizio, Nicolas Rando, Giovanna Cilona, Tania Zaia, Angela La Torre  


Ginostra: Mareggiata ha "divelto" muraglione del porto. Approdo aliscafi inagibile

La violenta mareggiata della notte, oltre che a causare le solite (insolute) problematiche ad Acquacalda,  ha spezzato a metà il muraglione che a nord - ovest protegge il porto di Ginostra. 

Due ampie parti del muraglione sono state scagliate, dalla furia delle onde, sul respingente dell'approdo aliscafi che, di conseguenza, è, in atto inagibile. 

Un disastro annunciato al punto che, da ben dieci anni il ginostrese Riccardo Lo Schiavo, si batte affinchè venissero posizionati dei tetrapodi a protezione di quella parte oggi scardinata dal mare.. C'è da dire che, con un finanziamento della Protezione civile, erano stati stanziati circa 880 mila euro per l'intervento ma, piuttosto che proteggere quel tratto, una ottantina di tetrapodi sono stati posizionati in una parte che già era più che protetta. 

Lo stesso ginostrese, in tempi recenti, aveva sottoposto al sindaco Riccardo Gullo la  necessità di proteggere il muraglione attraverso un intervento di protezione civile. "E' chiaro - ci dichiara Lo Schiavo - non è stato il mare a causare gravi danni al pontile ma la miope gestione della situazione da parte delle locali amministrazioni"

C.S. Lipari: Una storia a tinte rosso - blu: Felicino Monte


 

Il #pensiero di Don Bernardino Giordano: Speranza è fiducia

Stasera in Basilica a Canneto concerto gospel "Sing and Pray" nel 20° compleanno di Jonathan

Il coro polifonico “Ouverture” festeggia quest’anno i suoi 30 anni di attività, ed è ormai riconosciuto come uno dei cori tra i più noti ed apprezzati nel nostro territorio. 

Caratterizzato dalla capacità di aggregare amanti della polifonia di tutte le età e da un repertorio vasto e originale, ha avvicinato all’arte e formato generazioni di musicisti. 

Dalle sue fila sono usciti artisti che hanno cantato o tutt’ora cantano  in formazioni prestigiose come il “Coro Giovanile Siciliano”, quello “Giovanile Italiano”, il “Coro Mondiale”, nonché il Coro famosissimo in tutto il mondo della “Cappella Sistina”.

Con tutta una serie di concerti e progetti inediti ed originali, l’associazione “Ouverture” ha contribuito a diffondere un’immagine non stereotipata di questa formazione musicale.

Tra le realizzazioni di maggior richiamo ed interesse vanno sicuramente citate quelle con Giorgio Albertazzi, i Carmina Burana presso l’Università di Messina, ed ancora la prima nazionale di The Armed Man di K. Jenkins, oltre ad una serie di concerti in campo Nazionale ed Internazionale, ed al riguardo và segnalata la prestigiosa esibizione al Teatro Greco di Taormina e quella al Bellini di Catania.

Diversi anche  i videoclip realizzati, tra cui uno molto significativo nell’incantevole scenario di Capo Milazzo. Importanti e non trascurabili sono anche state le collaborazioni con Marco Guazzone e Paolo Buonvino.

Il coro ha anche esplorato contaminazioni con strumenti insoliti come l’hang drum e lo scacciapensieri, ed ha collaborato con diverse formazioni classiche e folkloriche.

L’ Associazione ha all’attivo l’incisione di 5 CD tra cui, l’inno ufficiale dei “Borghi più belli d’Italia”, e diverse partecipazioni televisive tra le quali una citazione particolare meritano quella su RAI 3 a “Kilimangiaro”, e quella a TV2000 “La canzone di noi”.

Non vanno dimenticati i diversi riconoscimenti in campo locale, Nazionale ed Internazionale ricevuti dal Coro “Ouverture”, così come realizzazioni di format recenti come “Canzoni” e “Fantaphonya”.

Durante la pandemia i ragazzi hanno registrato un arrangiamento inedito de “La Cura” capolavoro musicale del nostro compianto Maestro Franco Battiato, realizzazione che ha avuto un enorme successo riportato dai maggiori quotidiani nazionali e trasmesso nel corso di diversi TG Nazionali e Regionali. Un lavoro, questo, che con un enorme successo, è stato presentato alla trasmissione televisiva “Italia’s Got Talent” .

Tra i progetti più recenti meritano una citazione i format “Torneremo ancora”, con arrangiamenti inediti di Franco Battiato, e “Sing and Pray” dedicato al repertorio Gospel.

Foto o video del tuo presepe/albero su Eolienews: L'albero e il presepe di Maria Concetta Natoli


 
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Buongiorno...così!

venerdì 20 dicembre 2024

Torneo invernale al Freeland: E' lotta serrata per le prime posizioni


 

È arrivata la “Pietro Mondello”, la nuova nave di Caronte & Tourist “nata per lo Stretto”. È lo stato dell’arte in quanto ad innovazione, tecnica e sostenibilità ambientale.


È stata presentata a Messina, nel corso di una breve cerimonia svoltasi al Molo Norimberga del porto storico alla presenza delle autorità civili e religiose, la Pietro Mondello, la nuova modernissima unità che arriva a completare e qualificare la flotta delle navi di Caronte & Tourist in servizio tra le due sponde dello Stretto di Messina.

 

Presenti alla cerimonia il presidente del Gruppo Caronte & Tourist, Cav. del Lav. Olga Mondello Franza; gli AADD Pietro Franza e Lorenzo Matacena; gli AADD di Caronte & Tourist IM Vincenzo Franza; il Responsabile della Comunicazione e delle Risorse Umane del Gruppo, Tiziano Minuti.

 

Come la gemella Elio, la Pietro Mondello è stata costruita in Turchia, presso i cantieri Sefine di Altinova su progetto dello studio norvegese di architettura navale LMG Marin e sotto la supervisione della BLUE STONE, società di costruzione e commissioning.

 

“Questa nuova arrivata - ha detto Pietro Franza - è la terza nave di C&T alimentata a gas naturale liquefatto a operare nel Mediterraneo e la seconda - dopo la Nerea - a disporre oltre all’alimentazione dual-fuel di un pacco di batterie che le consentirà di entrare e uscire dai porti in modalità full electric nonché di tenere spenti i motori termici durante le soste in banchina. Nel caso di questa unità si tratta di un innovativo Battery Energy Storage System (BESS) della capacità totale di 2034 kWh, diviso in due vettori indipendenti della capacità di 1017 kWh”.

 

La Pietro Mondello è una nave traghetto tipo Ro/Ro Pax. Stazza circa ottomila tonnellate, è lunga poco più di 133 metri e larga 21,50 metri; può trasportare 290 auto35 articolati e fino a 1.500 passeggeri; dispone di una sala giochi per bambini, di un ascensore, di tre scale mobili, di un bar e di due negozi; i suoi propulsori (tre generatori dual-fuel e due sistemi di accumulo di energia in batterie) esprimono una potenza di 5000 kW, sufficienti a spingere la nave fino alla velocità di 18 nodi.

“Il tutto - ha precisato Luigi Genghi - con consumi ottimizzati ed emissioni ridotte grazie al sistema di propulsione con alimentazione mista nonché grazie all’impiego di vernici di carena siliconiche che riducono la resistenza idrodinamica e hanno un impatto notevolmente ridotto sull’ambiente marino in quanto a basso contenuto di antiparassitari”.

 

Una particolare attenzione è stata riservata ai temi all’accoglienza delle persone a mobilità ridotta (PMR) semplificando le modalità di accesso e la fruibilità dei servizi: vi sono a bordo posti riservati; un ascensore per raggiungere il salone; porte di adeguata larghezza; segnalazioni in braille; percorsi tattili.

 

Così come previsto nell’ultimo Piano Industriale, dal 2021 sono state commissionate e sono entrate in linea nuove navi, tutte a tecnologia avanzata, con investimenti per più di 250 milioni di euro.

 

“È un impegno - ha detto Vincenzo Franza - mirato al rinnovamento della flotta, di quella ereditata dalla Siremar ma anche di quella in servizio nello Stretto di Messina, flotte le cui navi sono comunque già tutte certificate dalle Capitanerie di Porto e possiedono gli obbligatori attestati internazionali di conformità in materia di gestione della sicurezza e di prevenzione dell’inquinamento marino”.

 

Ma ciò non basta perché c’è una filosofia di fondo oltre la scelta di campo chiamata sostenibilità ambientale che C&T ha a suo tempo fatto ed è questa filosofia che la Compagnia tiene a ribadire e confermare con i fatti e oltre i fatti.

 

“Filosofia di fondo” che si traduce - lo ha spiegato Lorenzo Matacena - in “una politica ambientale a 360 gradi che coinvolge anche i dipendenti, a partire da comportamenti semplici ma significativi, come il riciclaggio di toner, carta, plastica, la pratica della raccolta differenziata e l’attenzione al risparmio energetico”.

 

“Noi - ha detto Olga Mondello Franza - continuiamo a ritenere un obiettivo praticabile una mobilità sostenibile, aperta, sicura e inclusiva; a ritenerci strumento di connessione tra luoghi, culture, comunità; a pensare di poter svolgere un ruolo di promozione e trasmissione di valori che contribuiscano allo sviluppo non solo economico dei territori in cui operiamo”.

 

“Sostenibilità ambientale” non è un concetto astratto ma al contrario un punto di partenza imprescindibile per chiunque, in particolare per le imprese e le filiere produttive.

 

“Noi crediamo fermamente - ha detto Tiziano Minuti - che considerare al centro delle strategie di crescita la sostenibilità ambientale rappresenti già oggi un vantaggio competitivo.

Perché esistono forme di investimento belle. E crescere rispettando la Terra è la più bella tra le scelte possibili”.

 

Per approfondire tutte le caratteristiche di Pietro Mondello visita il sito:

Pietro Mondello. Nata per lo Stretto

La dirigente Bonarrigo: "Nessuna nuova sulle tariffe pendolari delle Eolie"

Comunicato

Nessuna nuova sulle tariffe per i lavoratori pendolari delle isole Eolie

Le vacanze di Natale sono alle porte ed il personale scolastico operante nelle isole Eolie è ancora in attesa di rassicurazioni sul ripristino delle agevolazioni tariffarie per raggiungere il posto di lavoro.

Fiduciosi nella risoluzione in tempi brevi alcuni di essi si sono assunti, con grande senso di responsabilità, l’onere di sostenere il gravoso impegno economico continuando a rendere il proprio servizio a favore della comunità scolastica nelle due settimane successive al blocco inaspettato delle agevolazioni nei trasporti.

Sarebbe doveroso da parte degli interlocutori coinvolti, le Istituzioni locali e l’Assessorato regionale ai Trasporti, rassicurare gli animi con una comunicazione ufficiale e definitiva per consentire a quanti si apprestano a trascorrere le festività natalizie di trascorrere in serenità questo periodo, necessario per rinfrancarsi dalle fatiche dei quotidiani viaggi e dalla tensione causata dal sacrificio economico che ha decurtato buona parte della tredicesima. Si fa appello alle Istituzioni affinchè si ripristini al più presto, in efficacia ed efficienza, il servizio di istruzione che nelle ultime due settimane è stato alquanto discontinuo a causa delle numerose assenze che, dati alla mano, hanno subito un incremento rispetto al periodo immediatamente precedente. Gli studenti delle isole minori, al pari dei loro coetanei sulla terraferma, hanno pieno diritto alla continuità didattica e formativa. Si auspica, pertanto, che questa pausa sia utile per ridefinire i termini delle agevolazioni tariffarie per i pendolari statali che garantiscono un servizio di pubblica utilità già a partire dal 2 gennaio 2025.

E’ giunto il momento di ricevere una risposta concreta alla lettera sottoscritta da 80 docenti e trasmessa all’Assessorato regionale competente, perchè è vergognoso pensare che si possa continuare a sostenere un onere così gravoso per assicurare il servizio dell’istruzione pubblica nelle isole Eolie, già logisticamente disagevoli e faticose.

 

 

 

Grandina!

 Nella foto di Anna.Maria Natoli. Quattropani imbiancata...di grandine. Faci friddu!!!!!


Lipari, scuola più moderna e due strade da recuperare. Dalla Gazzetta del sud del 20 dicembre 2024