Pensiline isole minori, lavori riqualificazione Canneto, ricovero unità da diporto. Conferenze di servizio al Comune di Lipari

COMUNICATO STAMPA

Si porta a conoscenza della cittadinanza che a seguito di apposite richieste inoltrate all’Ufficio Territoriale dell’Ambiente – Demanio Marittimo di Milazzo sono state convocate per il giorno 24 Aprile 2018, con inizio alle ore 09,30 le seguenti  le Conferenze di Servizio relative ai seguenti argomenti:

1. Richiesta concessione demaniale marittima ai sensi dell’art.36 C.N. per arredo urbano (Tettoia e/o Pensilina) necessario all’accoglienza, da realizzare, nelle zone portuali dell’isola di Panarea, Stromboli e Vulcano, ad utilizzo annuale; (ore 09,30)
2. Richiesta di consegna temporanea di area demaniale marittima ai sensi dell’art.34 C.N. per esecuzione dei lavori di riqualificazione del lungomare di Canneto-Lipari del tratto di muro tra la piazza San Cristoforo ed il torrente Calandra: (ore 10,30)
3. Richiesta di concessione demaniale marittima per ricovero unità di diporto ai sensi dell’art.36 C.N nelle località di Acquacalda – Porticello- Canneto e Marina Corta nell’isola di Lipari. (ore 11.30)

 L’AMMINISTRAZIONE COMUNALE

Messina, tragedia della Sansovino: chiesto il processo per compagnia e comandante

(da http://palermo.repubblica.it) “Negligenza, imprudenza, imperizia”: è questa la tesi della procura di Messina che ha chiesto il rinvio a giudizio di cinque persone e della compagnia Caronte&Tourist Isole minori per la morte dei tre marittimi sulla nave Sansovino il 29 novembre del 2016. Con l’accusa, a vario titolo, di omicidio colposo e violazione delle norme di sicurezza sul lavoro e nell’espletamento di operazioni portuali, dovranno comparire davanti al giudice per le indagini preliminari il prossimo 18 giugno: Luigi Genghi, amministratore delegato della Caronte, Salvatore Virzì, comandante della nave, Domenico Cicciò, ispettore tecnico della società di navigazione messinese, Fortunato De Falco, direttore di macchina, Giosuè Agrillo in qualità di Dpa (designated person ashore, responsabile a terra) della Seastar Shipping Navigation Ltd, società deputata al controllo e alla verifica della corretta attuazione delle procedure previste dal manuale di gestione della sicurezza a bordo della nave. Infine, è imputato anche Vincenzo Franza in qualità di legale rappresentante di Caronte &Tourist Isole minori.
Nella richiesta di rinvio a giudizio i pm della procura di Messina Federica Rende, Marco Accolla e Roberto Conte ripercorrono i tragici momenti del 29 novembre del 2016 quando il primo ufficiale Cristian Micalizzi, 38 anni, di Messina, il secondo ufficiale Gaetano D’Ambra, 29 anni, di Lipari, il motorista Santo Parisi, 51 anni, di Terrasini, “privi dei necessari strumenti di protezione indispensabili per l’ingresso in spazi chiusi e confinati (autorespiratore, cintura di sicurezza e rilevatore di gas)”, persero la vita.
Nessun controllo, nessuna preparazione, nessun equipaggiamento: così sono morti, stando ai fatti ripercorsi, dopo un anno e quattro mesi di indagini, dalla procura peloritana: “Si introducevano all’interno dello spazio vuoto n.6 di sinistra, situato nel ponte di stiva n.1 per chiudere il “passo d’uomo” della cassa di raccolta delle acque di lavaggio garage si sinistra, i cui bulloni di fissaggio erano stati allentati poco prima da Parisi e Puccio per poter fare defluire il liquido presente nella cassa, all’interno dello spazio vuoto (da cui il liquido sarebbe stato successivamente prelevato a mezzo di autobotte) provocando all’interno dello spazio vuoto, a causa di tale procedura, la diffusione di gas altamente tossici e sin particolare di idrogeno solforato. Cristian Micalizzi, privo di protezione e di dotazione per effettuare il salvataggio, faceva ingresso all’interno dello “spazio vuoto” per tentare di soccorrere gli altri membri dell’equipaggio. Antonio Lombardo (sopravvissuto, ndr), pur dotato di autorespiratore (dispositivo reperito a bordo della nave ma in luogo non idoneo, in quanto non prossimo a quello in cui stavano svolgendosi i lavori) a causa della rilevata assenza di adeguati mezzi atti a soccorrere i membri dell’equipaggio entrati all’interno del predetto spazio vuoto, rimaneva privo di ossigeno durante le operazioni di soccorso e quindi forzatamente esposto alle sostanze tossiche sprigionatesi”.
Il prossimo 18 giugno, quindi, anche Vincenzo Franza dovrà comparire di fronte al gup. La Caronte &Tourist, secondo la procura di Messina, è responsabile per reati commessi "nel suo interesse o vantaggio", in questo caso di omicidio colposo o lesioni gravi o gravissime con violazione delle norme sulla tutela della salute e sicurezza sul lavoro. Secondo la ricostruzione dell’accusa, infatti, la tragedia del 29 novembre avvenne “a causa di omissioni imputabili a persone che rivestivano funzioni di rappresentanza di amministrazione o di direzione dell’ente, nel corso delle operazioni finalizzate allo svuotamento delle casse di raccolta delle acque di garage, della Sansovino, omissioni consistite nel non effettuare la necessaria caratterizzazione del liquido contenuto all’interno delle predette casse al fine di accertarne l’effettiva composizione e di predisporre adeguati strumenti di bonifica e smaltimento, nel non eseguire i necessari lavori volti a ripristinare la funzionalità delle pompe di bordo attraverso cui dovevano essere effettuate le operazione di svuotamento delle casse e nel non rivolgersi a una ditta specializzata che potesse eseguire la bonifica in sicurezza affidando invece l’esecuzione dei lavori al personale di bordo, sprovvisto di adeguata formazione e di idonei dispositivi di protezione”. Per queste omissioni, secondo l'accusa, la Caronte “conseguiva un vantaggio”, consistito nel risparmiare sui costi delle procedure di bonifica.

Lipari, cassonetti in fiamme a Porto delle Genti. Intervento dei vigili del fuoco

Torna la "moda" (si fa per dire) d'incendiare i cassonetti dei rifiuti?
Ignoti, ovviamente, intorno alle 15 e 30 hanno appiccato il fuoco a quelli che si trovano posizionati a Porto delle Genti, lungo la strada che porta alle Gescal e al capannone ASP.
Sul posto sono intervenuti i vigili del fuoco al comando di Salvatore Pannuccio. 
Praticamente distrutto uno dei cassonetti ed un secondo è probabilmente inservibile. A questo va ad aggiungersi l'inquinamento ambientale.
Da notare che nei pressi dei cassonetti vi è depositato di tutto. 

Stamane al Distaccamento Vigili del Fuoco di Lipari momento di preghiera per i colleghi tragicamente deceduti a Catania

Momento di preghiera e riflessione stamane presso il Distaccamento dei Vigili del Fuoco di Lipari. Unitamente a Don Gaetano Sardella i pompieri in servizio quest'oggi hanno pregato per Dario Ambiamonte e Giorgio Grammatico, i due colleghi tragicamente deceduti a Catania nei giorni scorsi.  

I numeri telefonici attivi, al momento, presso l'Ospedale di Lipari

Arretramento spiagge, cause, rimedi, fenomeno dell'acqua alta. Intervista al geologo Domenico Russo

In un recente intervento il dottor Domenico Russo aveva affermato "In relazione agli eventi meteomarini più recenti che hanno interessati alcuni tratti di costa dell’arcipelago - evidenzia Russo - desidero esternare alcune considerazioni. La dinamica che regola l’evoluzione costiera è dettata dal moto ondoso. L’arenile è l’unico baluardo, in assenza di opere di difesa costiera adeguate, e dunque la spiaggia deve essere salvaguardata perché oltre ad essere un sistema naturale super efficiente per la dissipazione dell’onda è anche fondamentale per l’economia turistica". 
Stamane lo abbiamo intervistato per approfondire l'argomento: 

Gli auguri ai festeggiati di oggi

Buon Compleanno ad Alessandra Falanga, Alice Paratore, Gaspare Caliri, Arianna Spinella, Rosa Abbate, Olinda Spanò, Josie Merlino, Salvatore Milazzo, Eleonora Basile, Moira Biviano, Salvatore Spartà

Conferenza al "Conti" su "Ritorno Magenta" occasione per sollecitare istituzione Nautico a Lipari. Stasera nuova conferenza al centro Studi

Comunicato
Nel corso della mattinata di ieri si è tenuta presso l'aula magna dell'Istituto Isa Conti Eller Vainicher di Lipari la conferenza a cura dello storico eoliano, Pino La Greca, dedicata al ritorno della Pirocorvetta “Magenta”.
Hanno partecipato alla conferenza la Direttrice Prof. Tommasa Basile, l'Assessore del Comune di Lipari, Dott.ssa Ersilia Paino, e l'ammiraglio eoliano Antonino Natoli.
È stata l'occasione per rilanciare con forza la richiesta da parte dell'Istituto eoliano della istituzione del Nautico a Lipari. Una scelta fondamentale per il futuro del nostro territorio sempre più proiettato verso attività legate alla fruizione turistica del nostro mare e delle nostre coste. Il Nautico a Lipari deve garantire la preparazione di personale rispettoso del mare e dello sviluppo eco-sostenibile del nostro territorio.
La presenza di ben 11 membri eoliani nell'equipaggio della Pirocovetta Magenta, nella prima missione scientifico-diplomatica del neonato Regno d'Italia, manifesta in maniera evidente il grande ruolo svolto dalla marineria isolana non solo nel corso dell'Ottocento ma nei secoli precedenti e nel recente Novecento.
A distanza di 150 dal ritorno in Patria siamo lieti di poter ricordare la missione della Pirocorvetta Magenta ed onorare gli undici membri Eoliani dell’equipaggio.
Vi ricordiamo, infine, che oggi 28 marzo, alle ore 18,30 l'ultimo appuntamento con la conferenza presso il Centro Studi.
L'Ufficio Stampa

Le segnalazioni dei lettori. Le gabbie di maricoltura a Monterosa inutilizzate e pericolose

Diversi lettori ci segnalano, qualcuno anche con le foto a corredo di questo post, le gabbie di maricoltura abbandonate, da tempo, al largo di Montereosa.
Ci si chiede perchè non rimuoverle o, perlomeno, prevedere una illuminazione che segnali il pericolo da esse costituito?

Costituita a Lipari l'associazione "Navigare con Libertà e Dignità"

L'articolo del nostro direttore sulla Gazzetta del sud di oggi

Pallavolo. Per il Meligunis vittoria casalinga per restare aggianciati al treno play-off

(di Giuseppe Vassallo) Meritata vittoria casalinga per le ragazze della DigitalSuite Volley Lipari contro la compagine del Asd Csi Milazzo (14-25; 25-14; 25-15; 25-15). 

Dopo il sentito e commosso minuto di silenzio, in memoria della prematura scomparsa di Bartolo Ziino, nel primo set le ragazze eoliane non trovavano il giusto assetto perdendo con il parziale di 14-25. 

Dal secondo set in poi, in seguito a qualche aggiustamento tattico, la squadra cominciava punto dopo punto a martellare la squadra avversaria, imponendosi nei successivi set chiudendo con un netto 3-1 rimanendo attaccata al trenino di testa della classifica del campionato di seconda divisione. 

Le ambizioni dei play-off qualificazione si riaccendono, ma le ragazze della società Meligunis non possono concedersi alcuna ulteriore distrazione nel finale di questa stagione.

Vento eoliano chiede istituzione Commissione speciale sui trasporti

Al Pres. del Consiglio Comunale di Lipari

Dr. Giacomo Biviano  

Al Pres. della Commissione n. 1 Trasporti Marittimi e Terrestri

D. ssa Tiziana De Luca

Prot. VIII- 2018

Oggetto: Proposta di istituzione “Commissione Speciale sui Trasporti”

Con la presente, i sottoscritti Consiglieri Comunali del Comune di Lipari, gruppo “Vento Eoliano con Rizzo Sindaco” :

-          Annarita Gugliotta, nella qualità di capo gruppo

-          Francesco Rizzo, Consigliere Comunale

-          Franco Muscarà, vice capo gruppo

Vista

-          la richiesta di convocazione del Consiglio Comunale ex art. 15 dello Statuto Comunale presentata in data 08.02.2018 avente ad oggetto il seguente argomento all’ordine del giorno: situazione trasporti da e per le Isole Eolie- prospettive e criticità ;

-          La recente rimodulazione degli orari delle navi da e verso le Eolie ;

-          i continui disagi che interessano la corsa Eolie – Napoli ( continue posticipazioni o soppressioni della corsa);

-          l’applicazione frequente del cosiddetto “Piano a tre” , per quanto concerne i mezzi veloci;

-          L’inidoneità di alcuni scali e/o mezzi a garantire servizi adeguati per i soggetti diversamente abili;

-          La priorità di assicurare l’utilizzo di mezzi navali  idonei e sicuri , nel rispetto della normativa vigente in merito ai trasporti marittimi;

-          La futura ri-programmazione degli orari sia dei mezzi veloci che delle navi in considerazione della stagione estiva.

Considerata

-          L’istituzione presso il Comune di Lipari  nell’ottobre 2012 di una Commissione speciale sui Trasporti Marittimi, che attraverso i suoi validi componenti ha svolto il proprio ruolo a sostegno dell’Amministrazione;

-          che tra gli scopi principali della Commissione vi era il raggiungimento di livelli qualitativi ottimali nell'erogazione dei servizi marittimi;

ritenuto

-          che l’istituzione di una  Commissione Speciale sui trasporti potrebbe risultare indispensabile al fine di evidenziare disservizi ed ergersi a strumento di garanzia dell’intera comunità nei confronti delle diverse Compagnie di navigazione affinchè essa esplichi la sua naturale funzione di supporto per il Sindaco e l'Assessore ai trasporti nello svolgimento dell'attività istituzionale rivolta alla materia. 

-          Che ai fini della rimodulazione degli orari e per garantire un servizio ottimale sarebbe opportuno istituire un tavolo tecnico che si confronti con tutti i portatori di interesse e con le associazioni  di categoria , tra cui gli albergatori, gli esercenti attività commerciali , gli imprenditori del settore nonché i titolari di concessioni demaniali .

Tutto ciò premesso

si propone  

-          l’istituzione  di una Commissione Speciale sui Trasporti , che possa avvalersi gratuitamente di esperti di particolare competenza nella materia di cui trattasi.  

I sottoscritti

D.ssa Annarita Gugliotta

Avv. Francesco Rizzo

Rag. Franco Muscarà

(Consiglieri Comunali del “Vento Eoliano con Rizzo Sindaco”

Tusa : “Non ci sarà cancellazione Soprintendenze dei Beni culturali”

Palermo, 26 mar. (AdnKronos) – Nella Finanziaria che nei prossimi giorni andrà in aula all’Assemblea regionale siciliana “non è prevista alcuna cancellazione delle Soprintendenze dei Beni culturali”. A dirlo all’Adnkronos è Sebastiano Tusa, Soprintendente del Mare, che dopo avere definito “grave” l’eventuale cancellazione, come risulta scritto nel testo della Finanziaria all’articolo 14 arrivato in Commissione Bilancio, parla di “errore nella compilazione degli articoli e dei commi”.
“Ho parlato con i diretti interessati – spiega – e mi hanno detto che sono stati invertiti per errore i numeri degli articoli. Si riferivano ai due centri di catalogazione e di restauro che andrebbero unificati”. E aggiunge: “Nella formulazione dei numeri degli articoli c’è stato un errore”, dunque la cancellazione di cui si parla nella finanziaria “Non parla assolutamente delle Soprintendenze di Beni culturali”.