Al signor sindaco del Comune di
Lipari Marco Giorgianni; All’assessore al Turismo; Al Presidente di Federalberghi
Isole Eolie
Oggetto:
collegamenti aerei
Signori,
periodicamente
qualche nostalgico riesuma l’argomento aeroporto nelle isole Eolie,
dimenticando che tale opera, inserita nel Piano Regolatore Generale del Comune
di Lipari è stata sonoramente bocciata per l’evidente incidenza negativa sul
territorio della nostra isola.
Noi,
da anni, siamo consapevole che Lipari non potrà mai avere un suo aeroporto per
tutta una serie di ragioni logistiche oltre che per le norme regionali e
nazionali vigenti sul territorio che non sto qui a ribadire per evitare che la
lettera si trasformi in un “feuilleton”
Si
dimentica, inoltre, che l’allora progetto prevedeva aerei charter e non
certamente aerei di linea, pertanto, rivolti esclusivamente ai turismo senza
alcuna garanzia di collegamenti alternativi per la popolazione residente.
Alla
luce di tale presupposto, tuttavia, riteniamo che il nostro territorio, in
un’ottica di sviluppo eco-sostenibile, deve ripensare e proporre agli organi
regionale preposti tutta una serie di richieste che ci consentano di migliorare
i nostri collegamenti, sia con la Sicilia, sia con il continente, ciò a favore
dei residenti quanto dei turisti che visitano le nostre isole, preliminarmente
razionalizzando i collegamenti marittimi che appaiono, nella migliore delle
definizioni “claudicanti”.
Riteniamo
che sia prioritario che la Regione Siciliana si impegni a garantire dei
collegamenti stabili, giornalieri, via pullman, con gli aeroporti di Catania e
Reggio Calabria; fissando delle fasce oraria in grado di garantire le
coincidenze con gli aliscafi e le navi di linea, sia da Messina sia da Milazzo.
Nel
caso di Reggio Calabria, inoltre, ricordiamo che l’aeroporto è dotato di un
pontile per l’attracco dei mezzi di linea e ciò consentirebbe una riduzione
sensibile delle ore di attesa da e per le Isole Eolie.
Negli
ultimi anni, infatti, diverse compagnie private hanno avviato dei collegamenti
da Milazzo per Catania e viceversa, tuttavia, non coprono l’intero arco
dell’anno e non sempre assicura i collegamenti (numero ridotto di passeggeri),
Veniamo infine ai
collegamenti aerei veri e propri. Noi riteniamo che ci siano le condizioni,
previa valutazione degli organi regionali preposti alla pianificazione delle
SIC/ZPS per l’autorizzazione al sorvolo di determinati corridoi di volo sia per
elicotteri sia per idrovolanti.
Per quanto
riguarda gli elicotteri sono anni che numerose compagnie effettuano servizi di
trasporto passeggeri da e per le Isole Eolie, utilizzando alcune piste
occasionali nell’isola di Lipari e in quella di Vulcano, mentre una compagnia
dispone di una propria pista nell’isola di Panarea.
L’intera
materia, a nostro parere, va regolamentata e messa a regione per garantire
certezza di collegamenti, orari, tariffe, ecc.
Lo stesso dicasi
per gli idrovolanti. Se ne parla da anni ma, ad oggi, nessuna proposta si è
concretizzata.
Le ricordiamo,
infine, che nell’ultimo decennio diverse ipotesi sono state poste in
discussione per un aeroporto della Piana di Milazzo, progetto del quale non si
hanno più notizie da qualche anno.
Su questi
argomenti siamo pronti al confronto sia con l’amministrazione sia con gli
operatori commerciali e la invitiamo, sin d’ora, ad un incontro con i nostri
soci per un confronto aperto e sereno.
Cordiali saluti
Il presidente del Circolo (Dott. Giuseppe La Greca)
Il presidente del Circolo (Dott. Giuseppe La Greca)
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