Trasporti marittimi. Giuffrè "punta il dito" sull'Eschilo

RICEVIAMO E PUBBLICHIAMO:

In questi giorni mi sono giunte numerose proteste da parte dei cittadini di Stromboli, Panarea e Ginostra su presunti disservizi (in certi frangenti ero presente personalmente, sulla banchina di Lipari, come in data 13/12/2012) a bordo dell'aliscafo Eschilo di Compagnia delle Isole. I cittadini si lamentano della mancanza di collegamenti con i vari scali nonostante le ottime condizioni meteo-marine(vedi siti meteorologici) in data 13/12/2012. Nella stessa data, infatti, il comandante decideva di omettere gli scali di Panarea, Ginostra e Stromboli decidendolo già prima delle ore 13:00, quando il mezzo,  invece,  sarebbe dovuto partire da Lipari alle ore 14.35. I cittadini, oltre 60, protestavano vibrantemente e solo il provvidenziale intervento della Guardia Costiera faceva cambiare idea al comandante, che decideva così di partire, e tranquillizzava i passeggeri decisi in quel momento ad attuare  forme di protesta eclatanti. La navigazione più che tranquilla consentiva ad alcuni residenti di raggiungere Panarea. Il mezzo proseguiva per Ginostra, dove inspiegabilmente  non attraccava tornando indietro. Veniva saltato così lo scalo di Stromboli dove l'aliscafo non si  è nemmeno  recato e  quello di Ginostra. In quell'occasione allo scalo di Lipari, prima di partire per le varie isole, pare, così come mi viene riferito, che lo stesso comandante non abbia bigliettato i viaggiatori che per tutto il tempo, inspiegabilmente hanno navigato senza un  regolare titolo di viaggio. Inoltre, mi viene riferito da numerosi passeggeri che lo stesso comandante si comportava in maniera poco consona al ruolo rivestito urlando furiosamente  senza motivo alcuno  contro i viaggiatori. Colpevoli solo di aver chiamato l'autorità marittima e di aver chiesto spiegazioni su quanto stava accadendo. A bordo dello stesso aliscafo, e sempre al comando del medesimo comandante, il giorno successivo, mi viene riferito, che una ragazza di Stromboli, Federica Utano, scivolava rovinosamente dalle scale che dal piano superiore scendono fino a quello inferiore. Sempre a bordo dello stesso mezzo e al comando del medesimo comandante qualche giorno prima (una domenica) durante una traversata notturna, a velocità sostenuta, tra Vulcano e Milazzo si rompeva un finestrino del mezzo bagnando alcuni passeggeri. Passeggeri che restavano allibiti, secondo quanto riferitomi, dall'indifferenza del comandante. Si fa presente che tale comandante non è nuovo a comportamenti strani e ingiustificabili. In Maggio 2012 una trentina di residenti  e turisti di Ginostra avevano già presentato un' esposto alle varie autorità per segnalare disservizi ad opera del medesimo comandante reo, secondo i denuncianti,  di aver saltato lo scalo della frazione in più occasioni (21/05 e 24/05) senza neanche sincerarsi delle reali condi-meteo. In quelle occasioni, infatti, il mezzo passava lontano dalla borgata senza avvicinarsi allo scalo, tra lo stupore di ormeggiatori e turisti, che attendevano l'aliscafo. Vi sarebbero ancora numerosi esempi da portare. Basta guardare i vari siti e blog d’informazione locale per scoprire numerose testimonianze dei vari cittadini sugli episodi che ho riportato.

Alla luce di quanto sopra esposto, chiedo (faccio appello): ai vari Enti, al sindaco di Lipari, alla Guardia Costiera e alla Compagnia delle Isole , ciascuno per le proprie competenze,  di voler verificare quanto segnalato e nel caso si riscontrassero violazioni, omissioni e interruzioni di servizio pubblico di prendere gli opportuni provvedimenti. Infine, faccio appello ai consiglieri comunali di Lipari a intervenire più spesso e a essere più presenti riguardo alle tematiche dei trasporti marittimi. I trasporti marittimi sono di vitale Importanza per la comunità eoliana. Mettiamo da parte le polemiche ed insieme vigiliamo.

Gianluca Giuffrè

(Componente della commissione  di consulenza sui trasporti marittimi del comune di Lipari)

NOTA DEL DIRETTORE - IN OTTEMPERANZA DELLA LEGGE SULLA STAMPA ANALOGO SPAZIO VIENE MESSO A DISPOSIZIONE DI CHI INTENDE REPLICARE O SI RITIENE COINVOLTO IN PRIMA PERSONA